超硬派のコルベットZ06に試乗。659ps／881Nmのモンスター級エンジン

刺激的な排気音、暴力的な加速力

さらに刺激的なのは排気音。マフラーの抜けや排気音を調整するバルブが、ドライビングセレクトがエコとツアーモードでは3700回転程度から、スポーツモードでは2700回転付近から、トラックモードでは低回転から絶えず解放される。

バルブが閉まっている時の音でも、ハイパフォーマンスカーレベルで判断しても十分刺激的で、バルブが開きアクセルを踏み続けたときの音は、高周波帯の甲高いレーシーなモノ。周りに人がいる環境や、自宅近辺ではバルブ開放時の音はマナーの観点から控えたいほどだ。

しかし、この排気音と油断すると滑るという適度な緊張感、そして時速0-60マイル加速（時速96.5km）をFRで3秒を切る2.95秒の暴力的な加速力が相まったとき、その加速感には破壊的という表現さえ使いたくなる迫力と刺激があり、慣れるまでは恐怖さえあるのだ。