インドネシアのモーターショー、日本メーカー頑張る

■三菱

インドネシアに人気のクラスで勝負してほしい

ミラージュを展示した三菱だが、ダットサンGO＋やモビリオのような3列7人モデルや、ダイハツ、ホンダ、スズキ、ダットサンにはあるLCGC対応車もない。パジェロ・スポーツは一定の地位を得ているが、数の面では限られてしまう。三菱はブランド力があるので、そのクラス（激戦区だが）で出せば売れるはず。9月のジャカルタモーターショーでは国民をあっと言わせる新型車を出してくれることを楽しみにしている。