マツダのロードスターのレストアサービスが予想より本気で驚いた
掲載 更新 carview! 写真:編集部
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メインテナンスの内容は基本(必須メニュー)と5種類のオプションを用意。オプションをすべて入れたフルレストアは485万円。基本オプションのみでも、エクステリアはガラスやライト類を含め、ボディパネル(ボディ骨格と一体で交換ができないリアフェンダーを除く)などもほぼ新品になります。
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<メニューとその大まかな中身>
・基本メニュー:250万円
車両診断、全塗装、ボンネット・フェンダー・前後バンパーなどフタ物の新品交換、ガラスやランプ/ワイパー等交換、復刻ソフトトップへ張替えなど
・オプションメニューA:70万円
インパネ/トリム類、シート表皮張替など
・オプションメニューB:80万円
エンジンOH、トランスミッション交換など
・オプションメニューC:40万円
サスペンションやブレーキ部品交換
・オプションメニューD:25万円
エアコン関連部品
・オプションメニューE:20万円
復刻アルミホイール&復刻タイヤ
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このプログラムのために新たに復刻したパーツは約150点。その中にはNAオリジナルのビニール生地のソフトトップや、トレッドパターンや乗り味まで再現した185/60R14のBS製タイヤ(SF325)、エンケイ製のアルミホイール、NARDI製ウッドステアリング/シフトノブなどもあります。また、TUV(テュフ)ラインランドジャパンによるクラシックカーガレージの認証も取得しています。
(※このページの写真について)同じく2号車。必須となる基本メニューで、エンジンフード、ボンネット、フロントフェンダー、前後バンパー、ライト、トランクカバーといったフタ物のみならず、ガラスも新調されます。また、ホース類や消耗品、ボルトナットなども新品に。
次のページ>>オリジナルを重視した厳格な現車チェックを実施
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