CLAシューティングブレーク、頂点のAMG版に早くも試乗

CLSと同じくベースは4ドア・クーペ

その理由も簡単で、ワゴンのように見えるがワゴンよりも積載量が少なく、そして高価だとしたら、合理的な判断では誰も買わないはずだ。そんなわけで自動車メーカーのまともなマーケティング・セールス部であればシューティングブレークという言葉を聞いただけでプロジェクトは却下されるだろう。ところが自動車と言うものはもともと不条理なもので、往々にして合理的ではない、行動経済学に基づいた選択がなされるのである。

そんなわけでメルセデス・ベンツが2台目のシューティングブレークを発売したことは賞賛に値する。この世界でもっとも歴史ある自動車メーカーは「自動車」が何であるかを正しく理解しているのである。しかも2台共ベースが4ドア・クーペという不条理なカッコをしたいわゆるクロスオーバー・モデルなのも面白い。つまりこのシューティングブレークは右脳が活発な人達が選択すべきクルマなのである。

前置きが非常に長くなったが、そう思ってこのインプレッションを読んで頂きたい。