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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > BYDが日本に「軽EV投入」を発表。独自の“ガラパゴス市場”に中国メーカーはどう攻め込むのか?

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  • 2025/5/09 07:47

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    いつも家電の一つ覚えで脅しているけど、
    あなた方だってフォックスコンは
    お引っ越ししましたよねw
  • 2025/5/08 12:41

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    リヤはスライドドアの方がいいかも
  • 2025/5/25 20:08

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    今まで中国製といえば低品質で直ぐ壊れるイメージだったが最近はだいぶ改善されたよう。日本メーカーが目を付けなかった隙間的な商品企画で欲しいと思わせる物も多くある。
    遠出もせず買い物と病院通いだけの使用で自宅充電出来る安い軽のEVがあれば中国車でも買うかも。初代アルトみたいに必要最小限の装備で激安グレードがあればいいと思う。補助金使って実質150万以下ぐらいで。
    国産の日産サクラがあるものの、航続距離が短い近距離移動用にも関わらす余計な高級志向で値段高過ぎて問題外。
  • 2025/5/08 16:59

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    日本の補助金使うな。
    出るバッテリーなどの廃棄物は中国にモって帰れ。
  • 2025/5/08 15:57

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    さいたま新都心・・・コクーン内にテスラが入ってますもんね。
    で、ガラパゴス市場って意味が分からないですね。
    日本独自かもしれませんが、現在の日本の自動車業界は、新車で言えば各地にディーラーがある事で客も何かあった時に安心でき、中古車屋でもアフターサービスはある程度するという状況ですが、テスラやBYDは売りっ放しですよね?
    売りっ放しの販売形態が新しいと言いたいのかな?
    逆に、日本って海外と違って販売店側の保証が比較的信用できるけど、海外メーカーって保証が信用できないから、買った後は自己責任ってスタンスなんじゃないのかな?
    それを日本人に押し付けようと思っても、なかなか受け入れられないと思いますけどね・・・
    ただ、BYDに関しては、近くを走ってたら距離を開けたくなるし、駐車されてても近くに停めようとは思わないですね。
  • 2025/5/08 12:37

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    N-BOXみたいなのを150万円で売り出したら、メーカーに拘らないユーザーは買うだろうな
    この予想図みたいなのだとミラやアルトがライバルになり、余計に価格競争になると思う
  • 2025/5/08 16:55

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    時間の問題 無駄な投資で、自滅が見えている!
  • 2025/5/08 13:17

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    これに対向するには、軽自動車枠の撤廃しかいないでしょうね。
  • 2025/5/08 19:00

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    見かけは良い、流行りの電気自動車、でも中国製です。特にメカ、電池本体の品質の悪さ、大きなバラツキです。先ず買わない。
  • 2025/5/08 12:59

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    安さを売りにするなら、軽商用車からではないか。そこで価格、信頼性をPRして、サービス体制も整え、
    軽乗用車に乗り出すというのが順番では。

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