ホンダ新型「フリード」発売 購入検討時にチェックしておきたいポイント＆シエンタとの価格差は？

ホンダ フリード e:HEV エアー EX

ハイブリッドか、ガソリンか

ということで、新型フリードのポイントまとめです。

・エアーには「エアー」と「エアーEX」の2グレードあるがクロスターはモノグレード
・エアーは5人乗りがなく、クロスターは7人乗りがない
・4WDは6人乗りのみ（スロープ車はFWDのみ）
・エアーは5ナンバー（全幅1695mm）でクロスターは3ナンバー（同1720mm）
・ハイブリッドは新世代の2モーター式にアップデート
・コンパクトミニバン初のリアクーラーを設定（グレード別装備）
・ブラックとシルバー以外は有料色

大きな選択肢となりそうなのが「ハイブリッドにするか、ガソリンにするか」です。価格差は、ハイブリッドが全グレード34万9800円高となっています。

「常に多くの人や荷物をのせる」「パワー感のある走りが好き」「燃費がいいのがベスト」ということであれば、よりパワーのあるハイブリッドがおすすめですが、プロトタイプ試乗会では「ハイブリッドのパワー感には及ばないがこれでも十分」という評価もあり、ディーラー試乗で確かめてみるのがよさそうです。