CX-3の魅力を北海道ドライブで再発見。味付けのキモとは？

CX-3 XD ツーリング Lパッケージ（4WD）

乗り換えもやむなし!? マツダイチのイケメン

ご存じ「CX-3」は、マツダ気合いのコンパクトカー「デミオ」のエンジンやプラットフォームを使って作った新世代クロスオーバーだ。

エンジンは1.5リッターSKYACTIV-Dの一本に絞っており、基本パーツの7割がデミオと共通だというが、エンジンはピークパワーの105psはそのままにピークトルクを270Nmへと20Nmアップ。さらにディーゼル特有のノッキング音を減らす「ナチュラル・サウンド・スムーザー」をベーシックグレード以外に設定している。

そしてなにより、外観が全く違う。デザイントップの前田育男さんが「一番理想のカタチです」と言うように、デミオとの共通パネルは一切なく、塊感があって、エッジが研ぎ澄まされた魂動デザインはストレートに凄い。マツダ流の5角形グリルや、アクリルブロックLEDを使った猛獣の目のようなヘッドライトはデミオに似てはいるが、よりワイルドだ。

実際、購入動機のナンバーワンは「スタイル」で、現状国内で月に4000台弱ほど売れてるが、兄貴分の「CX-5」とはほとんど食い合わないどころか、お客の約7割が他ブランドからの乗り換えとか。まさにポイントゲッターであり、マツダイチのイケメンナンパ屋!?　ってわけだ（笑）。