【悩ましい軽BEV選び】ホンダ「N-ONE e:」と日産「サクラ」の違いはどこ？ どんな人に向いているのか

ホンダ N-ONE e:

どちらも“自宅に充電できる駐車場があれば”買って後悔はない

動力性能はどうでしょうか？　N-ONE e:がN-VAN e:と同じと仮定すると、スペック的にはサクラがトルクの大きさで加速力に勝るはずです。ただし、最高出力は同じですから、高速走行ではほとんど変わらないのではないでしょうか。

補助金は2台とも57万4000円であることが明かされています。外部への給電機能も、どちらも備わっています。

車両販売価格に関しては、N-ONE e:の価格が明かされていませんが、安売りはしないはずですが、むやみに高いわけもありません。サクラの販売価格が約260～310万円ですから、N-ONE e:も300万円前後になるのではないでしょうか。

2台の比較を振り返ってみると、違いで大きいのが、車体の背の高さと航続距離の2つです。

「どうしても広い室内が欲しい」というのであればサクラ。「どうしても長い航続距離が欲しい」というのならN-ONE e:。それ以外ではデザインの好みで選ぶのが良いのではないでしょうか。

どちらも、高い静粛性とスムーズで力強い加速といった走りの良さを味わうことができます。自宅に充電できる駐車場があれば、買って後悔することはないはずです。

（終わり）

（写真：日産、ホンダ）