E46型M3ファン垂涎の「BMW M2クーペ」に試乗。ドライビングに死角は？

ディープな歓びはサーキットで

もうひとつ、小さな不満をブレーキに感じた。絶対的な制動力はまったく充分で、踏めばすこぶる強力にスピードを殺してくれるのは素晴らしいが、僕の好みからいうと、踏み始めの反応にややオーバーサーボ感がある。軽くペダルに足を載せたつもりでも、期待する以上に強力にブレーキが効いてしまうのだ。

とはいえM2クーペ、クローズドなサーキットで心置きなく限界を超えられる状況になれば、公道で実感するのが難しかったディープな歓びを手に入れることができるのではないかと、直感的に想像できる。

この類稀なシャシーのポテンシャルを持ったクルマを手に入れた御仁は、日常的な用途に使うなどして公道でそのドライビングをエンジョイするだけでなく、ぜひともサーキットに持ち込んでみるべきではないか。そうすればM2クーペは、駆け抜ける歓びを存分に味わわせてくれるのではないかと思うからだ。