サイトトップへ

サイト
トップへ


現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > え、日産の主力「ノート」が失速気味? 前年比割れの理由は、近々実施される一部改良にあった

ここから本文です

え、日産の主力「ノート」が失速気味? 前年比割れの理由は、近々実施される一部改良にあった

え、日産の主力「ノート」が失速気味? 前年比割れの理由は、近々実施される一部改良にあった

ノート オーテック・クロスオーバー

一部仕様変更で受注を停止中

ある日産の販売店担当者は、ノートの販売状況について次のように話します。

「現在、法律による安全性能や環境性能の基準に対応するための仕様変更が予定されており、それにともなってノートの生産が一時的に停止されています。

この影響により、通常の注文車両の場合、納車までにおよそ半年程度かかる見込みです。

あくまで既存の仕様を法規制に合わせるためのものであり、大幅なデザインや構造の刷新ではありません。具体的な変更内容については現時点で詳細は届いていないものの、ヘッドレストの形状などが一部見直される可能性があると見られています。

なお、現行モデルは一部店舗に在庫があるため、在庫が確保できれば1か月程度での納車も可能です。

そのため、早期の納車を希望されるお客様には、在庫車の注文をおすすめしています」

(次のページに続く)

この記事に出てきたクルマ マイカー登録

新車価格(税込)

232 . 8万円 310 . 9万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

3 . 0万円 350 . 0万円

中古車を検索
日産 ノート e-POWERの買取価格・査定相場を調べる

コメントの使い方

みんなのコメント

ログインしてコメントを書く

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

サイトトップへ

あわせて読みたい

サイトトップへ

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

関連サービス

メールマガジン メールマガジン