アウディS6＆S7速報 シリンダー休止機構も

アウディS6＆S7速報　シリンダー休止機構も

■0-100km/h の加速は4.6秒[4/6]

搭載されるエンジンは共にターボ過給の4リッターV8 で、最高出力は420ps、最大トルクは550Nmを発生する。トランスミッションは７速のSトロニック（デュアルクラッチ）である。もちろんクアトロ4WD だが、トーセンデフに変わってセンターのメカニカル・プラネタリーギアを介して4輪を駆動する。

アウディによれば0-100km/h の加速はセダンが4.6秒、ワゴンとS7は4.7秒をそれぞれ要する。また最高速度はいずれも250km/hでリミッターが介入する。基本トルク分配比は前後40対60だが、路面状況に拠って最大でフロントに70％、リアには80％が伝達される。

シャーシはスポーツ・セッティングでセダン・ワゴン系が20mm、そしてS7が10mmローダウンしている。しかし走り出して直ぐに分かるが路面とのコンタクトはむしろソフトで快適性は確保されている。もちろん家族やビジネスパートナーが同乗していない場合は搭載されているアウディ・ドライブセレクトをダイナミックあるいは自分の好みにセットすればスポーティな走行に十分対応するシャーシ、あるいはエンジンそしてステアリング特性に変化する。またブレーキ介入式のトルクベクタリングも装備されており安定したコーナーを約束している。