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【元気にやっています】日産のコンパクトセダン「サニー」が北米でスタイリッシュに進化していた|写真でチェック

【元気にやっています】日産のコンパクトセダン「サニー」が北米でスタイリッシュに進化していた|写真でチェック

日産「セントラ(北米仕様)」

北米での価格は約313万円から

2025年モデルのセントラは、「S」「SV」「SR」の3グレード構成で、エンジンは全車2.0L直列4気筒エンジン。ミッションはCVTで最高出力149馬力/最大トルク198Nmを発揮します。

トップグレードであるSRは、18インチホイールやリアスポイラー、LEDヘッドライトやオレンジステッチのインテリアなどが装備されたスポーティ&豪華仕様。オプションでブラックの2トーンルーフも選ぶことができるそうです。

>>セントラのスタイリッシュなデザインを写真でチェックする

安全装備も充実し、自動ブレーキや車線逸脱警報、ハイビームアシストやリアクロストラフィックアラートなどが標準装備されています。

北米での価格は以下の通り。

S・・・2万1590ドル(約313万円)
SV・・・2万2290ドル(約323万円)
SR・・・2万4590ドル(約357万円)

国内のセダン市場はほぼ壊滅状態ですが、アメリカではいまだに根強い人気を誇ります。セントラの日本導入は万が一にもないでしょうが、かつて一時代を築いたビッグネームであるサニーの北米仕様が、彼の地でスタイリッシュに進化しているその勇姿(?)を写真でチェックしてみてはいかがでしょうか?

(終わり)

◎あわせて読みたい:
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みんなのコメント

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  • 2024/8/29 07:32

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    メキシコでは、現地生産されて「ツル=鶴」って名前で売ってたような…カローラと激しい販売競争を繰り広げたのは遠い過去…他にもシビック、ファミリア、ジェミニ、ランサー…このクラスの小型セダンはカローラを除き日本では絶滅したよな…海外ではまだ健在なのか…お元気で
  • 2024/8/29 23:35

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    FR時代のサニーばかり語られることが多いが
    自分はトラッドサニーが大好きだった
    今見てもカッコいい最高のデザイン
    ビートルズの曲、Here, There and Everywhereを使用したcmもとてもセンスが良く
    今でも忘れられない
  • 2024/8/29 09:27

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    日本人は他人と違うことを不必要に怖れるから、セダンはほぼ絶滅した。が、欧米はセダンも堅調に売れている。
    世界ではコンパクトセダン&ハッチバック(カローラやシビック)が最も売れている。日本では最も売れないクラスで、シビックはハッチバクのみ、サニー→シルフィー?は日本では売られていない。マツダだけが3で頑張っているが、売れているのはCX-5。
    日本ではジャンル別では軽スーパーハイトばかり売れている。が、全体ではせいぜい20%か(大型車除く)?しかし、事故死しているのは軽スーパーハイトが圧倒的に多い。販売台数は少ないが、走行台数は多い軽トラの死亡事故が少ない。軽トラは実は空荷なら重心が低い。スーパーハイトは重心が高い。なのにスーパーハイトの方が飛ばす。
    飛ばしたかったら低重心のコンパクトセダンでしょ。

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