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日産 サニー 2002年5月〜モデルのカタログ情報ページ

日産 サニー 2002年5月〜モデルのカタログ画像

内外装を変更し質感を向上

フロントグリルをはじめ、前後バンパーのデザインを変更。インテリアは内装色をカフェオレ色としたほか、シート&ドアトリム表皮を変更し質感を向上。また、1.8Lおよび2.2Lディーゼルを廃止し1.3Lと1.5Lのみとグレードを簡素化した。(2002.5)

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)

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日産 サニー 2002年5月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.3 FE(MT) 1.3 FE(AT) 1.5 FE(MT) 1.5 FE(AT) 1.5 EXサルーン(MT) 1.5 EXサルーン(AT) 1.5 スーパーサルーン(MT) 1.5 EXサルーン 4WD(MT) 1.5 FE 4WD(AT) 1.5 スーパーサルーン(AT) 1.5 EXサルーン 4WD(AT) 1.5 スーパーサルーン 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 116.9 (税抜)万円 121.9 (税抜)万円 124.2 (税抜)万円 129.2 (税抜)万円 129.3 (税抜)万円 134.3 (税抜)万円 147.8 (税抜)万円 151.7 (税抜)万円 151.8 (税抜)万円 152.8 (税抜)万円 156.7 (税抜)万円 174.9 (税抜)万円
基本情報 発売年月 2002年5月 2002年5月 2002年5月 2002年5月 2002年5月 2002年5月 2002年5月 2002年5月 2002年5月 2002年5月 2002年5月 2002年5月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 TA-B15 TA-B15 UA-FB15 UA-FB15 UA-FB15 UA-FB15 UA-FB15 TA-FNB15 TA-FNB15 UA-FB15 TA-FNB15 TA-FNB15
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT 4AT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4360×1695×1425mm 4360×1695×1425mm 4360×1695×1425mm 4360×1695×1425mm 4360×1695×1425mm 4360×1695×1425mm 4360×1695×1425mm 4360×1695×1445mm 4360×1695×1445mm 4360×1695×1425mm 4360×1695×1445mm 4360×1695×1445mm
室内長×室内幅×室内高 1880×1400×1165mm 1880×1400×1165mm 1880×1400×1165mm 1880×1400×1165mm 1880×1400×1165mm 1880×1400×1165mm 1880×1400×1165mm 1880×1400×1165mm 1880×1400×1165mm 1880×1400×1165mm 1880×1400×1165mm 1880×1400×1165mm
ホイールベース 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm 2535mm
最低地上高 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 135mm 135mm 150mm 135mm 135mm
車両重量 1070kg 1070kg 1050kg 1070kg 1060kg 1080kg 1070kg 1190kg 1200kg 1090kg 1210kg 1220kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 1.3 FE(MT) 1.3 FE(AT) 1.5 FE(MT) 1.5 FE(AT) 1.5 EXサルーン(MT) 1.5 EXサルーン(AT) 1.5 スーパーサルーン(MT) 1.5 EXサルーン 4WD(MT) 1.5 FE 4WD(AT) 1.5 スーパーサルーン(AT) 1.5 EXサルーン 4WD(AT) 1.5 スーパーサルーン 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 QG13DE QG13DE QG15DE QG15DE QG15DE QG15DE QG15DE QG15DE QG15DE QG15DE QG15DE QG15DE
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1295cc 1295cc 1497cc 1497cc 1497cc 1497cc 1497cc 1497cc 1497cc 1497cc 1497cc 1497cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L
性能 燃費 - - - - - - - - - - - -
最高出力 90ps(66kw)/6000rpm 90ps(66kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm
最大トルク 12.2kg・m(120N・m)/4400rpm 12.2kg・m(120N・m)/4400rpm 14.6kg・m(143N・m)/4000rpm 14.6kg・m(143N・m)/4000rpm 14.6kg・m(143N・m)/4000rpm 14.6kg・m(143N・m)/4000rpm 14.6kg・m(143N・m)/4000rpm 14.6kg・m(143N・m)/4000rpm 14.6kg・m(143N・m)/4000rpm 14.6kg・m(143N・m)/4000rpm 14.6kg・m(143N・m)/4000rpm 14.6kg・m(143N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 11.888889kg/ps 11.888889kg/ps 9.633027kg/ps 9.816514kg/ps 9.724771kg/ps 9.908257kg/ps 9.816514kg/ps 10.917431kg/ps 11.009174kg/ps 10.0kg/ps 11.100918kg/ps 11.19266kg/ps
最小回転半径 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 5.1m 5.1m 4.6m 5.1m 5.1m
動力伝達・走行装置 タイヤ 175/70R14 175/70R14 175/70R14 175/70R14 175/70R14 175/70R14 175/70R14 185/65R14 185/65R14 175/70R14 185/65R14 185/65R14
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 ストラット式 ストラット式 マルチリンク式 ストラット式 ストラット式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

日産 サニー 口コミ

3.4
  • 日産 サニー グレード:EXサルーン(AT_1.5_LEV) 1998年式

    投稿日:2018年11月5日 投稿者:ラクティスアイ さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    ・デザイン・快適性・燃費・走行性能すべてがバランスが取れた車だった。歴代の上位に入る車。 ・1500cc4ATで、性能を使い切れる感じがした。 ・もう1回乗ってみたい車。 [ 続きを見る ]
  • 日産 サニー グレード:VZ-R(MT_1.6) 1998年式

    投稿日:2018年9月10日 投稿者:絶叫 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    誕生から20年、まだまだ走れそう。 [ 続きを見る ]
  • 日産 サニー グレード:EXサルーン(AT_1.5) 1993年式

    投稿日:2018年4月12日 投稿者:カラ!! さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    満足です。 [ 続きを見る ]
  • 日産 サニー グレード:1.5GL 1983年式

    投稿日:2018年2月13日 投稿者:R194 さん 乗車形式:家族所有 総合評価: 5.0
    荷物の積載性が素晴らしかった。 [ 続きを見る ]
  • 日産 サニー グレード:不明 2000年式

    投稿日:2018年1月28日 投稿者:みゅーとみ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 2.0
    まあまあ上場 これからが楽しみ [ 続きを見る ]

日産 サニー みんなの質問

  • 解決済み 日産サニーで使っていたユピテルのエンジンスターターを、ハーネスを買い直して日産モコに付け替えました。 サニー...

    サニーの頃は直線距離で150メートル程離れていてもエンジンがかかっていましたが、 付け替えてからは車から1メートルくらいの距離に立たないとかからないのでスターターの意味が無くなってしまいました。 どの様な原因が考えられますか?
    • 質問した人:ccgigi_uglyさん
    • 更新日時:2018-12-19 09:34
      回答数:1 閲覧数:9
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  • 回答受付中 【自動車大喜利】こんな「日産・サニー」は、設計し直せ!

    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-11-27 16:57
      回答数:10 閲覧数:32
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 絶滅した?日産サニーは絶滅しちゃったんですか?こんなにカッコイイのに...。

    こんな形のサニーあったけ?なんかパルサーみたいに見えるけど、私も平成5年式くらいのサニーに乗ったことあったけど、買う意味は無かったです 特に速いわけでもないし、ブルーバードほどの迫力は無いし、もっと昔のトラッドサニーならまだ良いと思うけど。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-10-30 02:49
      回答数:7 閲覧数:50
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み こちらは今でもベトナム等で新車販売中の日産サニーですが、オヤジがこういう車日本でも出せば売れるとか言ってい...

    言っています。 私としては仮に価格をN-BOXの半額にしたとしてもN-BOXの1/100の台数も売れないと思うのですが皆さんどう思いますか?
    • 質問した人:runner_jiro_kさん
    • 更新日時:2018-10-27 20:09
      回答数:4 閲覧数:65
    [ 続きを見る ]
  • 投票受付中 日産 サニー FB15型(エンジンQG15DE)について質問です。 現在エンジンが不動になってしまいました。以下が現...

    現在に至るまでです。 ・山道を走っていた所突然エンジン停止(セルモーターは回るが、初爆無し。) ・IGNコイルの15Aのヒューズが飛んでいて交換した所エンジン始動 ・2週間ほど乗っていた所町中にて突然エンジン停止。 ・前回同様IGNコイルの15Aヒューズが飛んでいて、...
    • 質問した人:ro_kyu_bu_r_15さん
    • 更新日時:2018-12-17 16:05
      回答数:2 閲覧数:28
    [ 続きを見る ]

日産 サニー のみんなの質問をもっと見る(553件)

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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