スバル レガシィのニュース (3ページ)

日本は今やアウトバックだけよ……ホントに無くしてよかったのか?? レガシィの選択と集中の誤算

「もっとクルマになる」とはこういうことか…!!ハセガワ製プラモ「レガシィRS」で10万kmトライアル車両を再現・後編【モデルカーズ】

世界記録と国際記録をいくつも樹立!!ハセガワ製プラモ「レガシィRS」で10万kmトライアル車両を再現・前編【モデルカーズ】

スバルとポルシェが融合した「レガシィ ブリッツェン」のオーナーは平成生まれ！ ビデオで憧れた「B4」が忘れられずゲット

【ボクらの時代録】2003年の日本カー・オブ・ザ・イヤー。4代目スバル・レガシィ（BP5／BL5型）が誇ったグランドツーリング性能

スバル新型「最大・最上級SUV」初公開！ オシャブルー＆ワイルド仕様がカッコいい「アウトバック ウィルダネス」中国で約676万円で発売

スバルの「最大・最上級SUV」が色々凄い？ 「タフ」と「オシャレ」を備えた「アウトバック」とは

5代目スバル レガシィに設定された限定車「2.5GT tS」は、速さよりしなやかさにこだわったモデルだった【10年ひと昔の新車】

レガシィS401 STiバージョンは不人気車？！ 当時売れなかったことでより希少性の高まった名車

約3千万円かけて1000馬力に！ ABTチューンのアウディ「RS7スポーツバック」はレース用ガソリンが必要ってほんと？

5代目スバル レガシィは「世界一ぶつからないクルマ」を目指して進化を続けていた【10年ひと昔の新車】

2代目スバル「レガシィ」北米仕様の異なるポイントとは？ オーナーさえ今でも違いを発見するディテールが満載です

スバルの「ボクサーサウンド」復活してた!? なぜ「ドコドコ音」が必要？ 失くしたはずの排気音にこだわるワケ

SUBARUレガシィ・アウトバックが商品改良。アウトドアでの使い勝手と上質さを兼ね備えた特別仕様車のActive×Blackを設定

【CD取材ノート】SUBARUで思い出すのは、あの辰巳さんが手がけたSTIのS206。あれは衝撃的だった！ by 大谷達也

まるで実車！ スバル「インプレッサ」のWRC黄金期の2台が1/18スケールで蘇る！ 新規金型で超絶再現を実現しました

スバルなのにポルシェデザイン!?「レガシィ ブリッツェン」は機能がフォルムを生んだエアロパーツが特徴でした【カタログは語る】

今秋発表予定のSUBARUレガシィ・アウトバックの改良モデルが先行予約を開始

日産のEV＆e-POWERはガソリン車並みに安くなる!?　命運握る新戦略を紐解く

スバル新型「レガシィ“トラック”」登場!? タフ感高い「バハ ウィルダネス」の正体とは！ 過去にはホントに実現も？