スバル レガシィのニュース

30年で25台のスバル車を購入、26台目に新型『フォレスター』を選んだ英国スバリストの愛

ツーリングワゴンの消滅は事件だった!!　スバル6代目レガシィ世界初公開の速報をプレイバック【ベストカーアーカイブス2014】

スバル、新型アウトバックを北米で発表【注目はよりワイルドになった「ウィルダネス」で決まり】

スバルが新型「アウトバック」を世界初公開。大胆なエクステリア デザインを採用

【米国】スバル「新型アウトバック」世界初公開！「レガシィ」を継ぐ“旗艦モデル”6年ぶり全面刷新！ めちゃパワフルな「ターボ×水平対向エンジン...

【米国】6年ぶり全面刷新！ スバル新型「アウトバック」世界初公開！ スクエア感増した「“タフすぎ”デザイン」で25年後半より発売

歴代最高傑作にして日本に向いた最後のレガシィ！　いまなおファンの多い「４代目」の懐かしもうじゃないか

ありがとう!!　決して忘れない!!!　ステーションワゴンの王様だった[レガシィ]の36年

「ダットサン」を1台でも多く後世に引き継ぎたい！ 1938年式「フェートン」はもはや機械遺産…エンジン始動も独特の儀式が必要でした

無双状態が始まる4000rpm　3代目レガシィ・ツーリングワゴン（2）　現行アウトバックと比較試乗

スバル本当の「レガシー」へ　3代目レガシィ・ツーリングワゴン（1）　現行アウトバックが継ぐ魅力

やっぱりスーパースポーツも使う「マルチリンク」が最強？　そもそもサスペンションの形式でなにが変わるのか

[S210]ついに発表!!　スバルの[Sシリーズ]って名車ばかりだったよなぁ

歴代レガシィで一番デザインがいいのはどれ？　デザインのプロは名デザイナーの血が入った４代目を選択

30年の歴史に幕！ スバル「レガシィ」販売終了へ！ “最後のモデル”は「もう買えない」!? シリーズの集大成を飾る特別仕様車「30th An...

生産終了なんて悲しすぎるだろ!!!!　オフロードワゴンの火付け役[スバル アウトバック]よ永遠に!!!!

新型[レガシィ]はSUVに大変身!?　ワゴンなのがよかったのに……最高と評価された走りって？

え??　生産終了??　名車[レガシィアウトバック]の別れが近い件

[レガシィアウトバック]と間もなくお別れ!!　とっても濃い30年

アウトバック、エグザンティア、ベルサイユ…　車名が地名になっているクルマ　26選（後編）　「M」から「Z」まで