ヒョンデ13年ぶりの上陸は日本車の脅威となるか? 導入された2台を国産ライバルとガチ比較してみた
2022.03.04 | WEB CARTOP | コメント: 36ヒョンデ「ネッソ」の魅力はトータルバランスの良さ。ガソリン車からの乗り換えがスムーズな快適SUV【試乗】
2022.03.02 | Webモーターマガジン | コメント: 24試乗もできる!ヒョンデの最新モデルを展示した「Hyundai House Harajuku」がオープン
2022.03.02 | @DIME | コメント: 22ヒュンダイ→ヒョンデへ、なぜ呼び名を変更? じつは日本だけではなかった!?
2022.03.01 | driver@web | コメント: 83【試乗】日本再上陸の「ヒョンデ」が放つ2台の走りは合格点だった! 課題は「アフターサービス」と「インフラ」
2022.02.27 | WEB CARTOP | コメント: 55みんなヒョンデを知っているかい!? Hyundai House Harajukuに行こうよ!
2022.02.26 | GQ JAPAN | コメント: 59ヒョンデが原宿に最新のEVやFCVの展示スペース「Hyundai House Harajuku」を期間限定オープン
2022.02.26 | @DIME | コメント: 10385万円のグリルレス風ワゴンが日本上陸!? 中国BYD「e6」 バス定評も乗用車の販路拡大はあるのか?
2022.02.26 | くるまのニュース | コメント: 15欧州・米・中国・韓国… 電動の黒船襲来!! 日本市場に猛攻をかける輸入EVたち
2022.02.25 | ベストカーWeb | コメント: 9ヒュンダイ改めヒョンデの日本再上陸は「韓国文化」に慣れた「若者」狙い! 見え隠れする「巧妙な戦略」とは
2022.02.24 | WEB CARTOP | コメント: 146走って分かったヒョンデ車の実力 都会派SUVと「強い」EVの出来栄えは? 韓国発グローバル企業の強みとは
2022.02.23 | くるまのニュース | コメント: 100詳解 韓国「ヒョンデ」が最新EV、FCVをラインアップし日本再進出【動画】
2022.02.22 | Auto Prove | コメント: 44韓国Hyundai日本再進出に弾み 体験型の拠点オープン “暮らし”提案
2022.02.19 | 乗りものニュース | コメント: 36ヒョンデモビリティジャパン、ブランド発信拠点「ヒョンデハウス原宿」を期間限定オープン 試乗可能な国内唯一の直営拠点
2022.02.19 | 日刊自動車新聞 | コメント: 11「イマ売れてないのに…」 メーカーはなぜEVを続々投入? シェア0.35%も今後は台数増加でEV大国になるのか
2022.02.19 | くるまのニュース | コメント: 102こ、こいつはヤバイ!! 日本車危うし!? 日本再上陸のヒョンデEVに乗ってわかった最新韓国車の驚くべき実力!!
2022.02.19 | ベストカーWeb | コメント: 397SUVの新たな世界──新型ヒョンデ・ネッソ試乗記
2022.02.18 | GQ JAPAN | コメント: 17韓国車「ヒョンデ」に勝ち目はあるか 12年ぶり日本再上陸! 今だからこそ仕込めた「3つの秘策」とは
2022.02.16 | くるまのニュース | コメント: 128BEVのSUVが補助金込みで399万円は激安!? ヒュンダイ改めヒョンデが12年ぶりに日本再上陸! 黒船となりえるか?
2022.02.13 | ベストカーWeb | コメント: 114Hyundaiが日本市場に再上陸、電気自動車「IONIQ 5」と燃料電池車「NEXO」をオンラインで販売
2022.02.13 | @DIME | コメント: 17