【試乗】日本再上陸の「ヒョンデ」が放つ２台の走りは合格点だった！ 課題は「アフターサービス」と「インフラ」

　この記事をまとめると

■13年ぶりに上陸したヒョンデの2モデルに試乗

■NEXO（ネッソ）はトヨタMIRAI以外で唯一の水素自動車だ

■大本命のBEV「IONIQ5」はデザイン性を突き詰めた1台となっている

　世界で2車種しかない市販の水素自動車をヒョンデが日本で販売

　韓国の自動車メーカーHYUNDAI（ヒョンデ）が再び日本市場に参入することとなった。その旗頭として送り込まれたのはNEXO（ネッソ）という水素燃料電池車（FCV)と電気自動車（BEV）のIONIC（アイオニック）5の2モデルである。

Comments

韓国車を所有するくらいなら良さそうなチャリ買う。

車の性能が良い悪いと言う前に、会社の方針として、No Japan　を支持してるのか、反対しているのかをはっきりすべきと思います。
報道機関として、まず、最初にすべき仕事をしてほしいものです。
何を遠慮してるの？　いや、そういう報道機関なのね・・・