ペダル踏み間違い時加速抑制装置、国連基準化 2025年6月義務化へ 日本発の技術が世界標準に

　国土交通省は、国連の自動車基準調和世界フォーラム（ＷＰ２９）で「ペダル踏み間違い時加速抑制装置（ＡＣＰＥ）」が国連基準化されたと発表した。２０２２年から日本が基準策定に向けた議論を主導しており、日本発の技術が世界標準として認められた格好だ。今回のＷＰ２９では、２０２５年の役員選挙も行われ、２３年から本会議の副議長を務めている国交省の猶野喬物流・自動車局車両基準・国際課安全基準室長が再選された。

Comments

[tma********]

先週、鹿児島で赤いプリウスが
通常の3倍のスピードで歩道に突っ込んで
多数の死傷者を出してたからか、
プリウスの画像を出すと説得力があるなw

[lan********]

これに頼らないといけない奴らに免許を与えている事のほうが問題だろう。