「ランクル」兄弟で最もモダンな“250”に試乗！ オンロードでもオフロードでも隙がない万能モデルだ。【試乗レビュー】

“300”と同じプラットフォームを採用

「どこへでも行き、生きて帰ってこられる」のフレーズが有名なトヨタの本格クロスカントリーモデル「ランドクルーザー（ランクル）」には、フラッグシップのステーションワゴン系“300”、日常用途もカバーするライトデューティー系“250”、ヘビーデューティー系“70”の3兄弟がラインナップされている。
今回試乗したのは、その中でも「中核を担う」とトヨタがうたう“250”シリーズだ。用途の9割くらいを占めると思われる街中の一般道や高速でのフィーリングを確かめてみた。

Comments

[パーパパパ]

ガソリン車のエンジンはせめてターボにするかV6にしてほしかった

[eur********]

エンジンは150プラドの使い回しだもんな。
人気あるのにそこはちょっともったいない気がする。
何故かと言うと、非力だから。