かつて日本に導入された頃の韓国車とは違う
前回レポートしたMKタクシー取材を通じて感じたのは、長期レポートの先に待っている安心だ。正直に書けば、『ヒュンダイ』としてかつて日本に導入された頃の韓国車は、やはりクオリティに難ありであった。取材していても品質感が安っぽく、当時個人タクシーで乗った記憶もあるが、乗り心地がイマイチだった。
【画像】デザインが素晴らしいヒョンデ・アイオニック5 全10枚
しかし、8月からアイオニック5の長期レポートを担当し、新車を見る限りそのクオリティは世界レベルであることを実感していたものの、長期間使用したあとの耐久性やトラブルは検証できないので、実際にどうなのかは気になっていた。
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みんなのコメント
クオリティーは推して知るべし
何せ所構わずいきなりバッテリーから発火する韓国クオリティーだから
こんなのが日本で売れると思った韓国人経営者のコメントを是非聞いてみたいものだわ