日本の乗用車市場に再参入するヒョンデが、BEV(バッテリー電気自動車)のアイオニック5とともに導入するのが、FCEV(燃料電池電気自動車)の「ネッソ(NEXO)」だ。そのプロフィールを写真で紹介しよう。
燃料電池のシステムはヒョンデが独自に開発
燃料電池とは、補充した水素を素材として、空気中の酸素と化学反応させて電気を生成するシステムで、この電気を駆動用バッテリーに蓄えてモーターで駆動するのが燃料電池電気自動車だ。
●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか
ネッソの燃料電池システムはヒョンデが独自に開発したもので、フロントのボンネット内に搭載され、前輪を駆動する。
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みんなのコメント
安全かどうかなど作った本人すら解らないからわざわざ日本で実証実験する事にしたのだろう
爆発すればトヨタが悪いニダとし万が一人命が損なわれても日本人だから構わないニダ
というロジックでしょうね
こんなものを認可した国交省、嬉々として提灯記事上げまくるクソマスゴミ、どうかしてるな
頭おかしい