現在、車道を走れるＥＶカーはあるのでしょうか？

Answer 1

電気自動車は役所や事業所にリースという形が多いですが、一般人でも買えるものは、三菱自動車のアイミーブが有名です。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i-miev/index.html
ウチの担当のセールスウーマン女史によれば、補助金が出て、実質300万円弱くらいになるそうです。

Answer 2

５０㏄ミニカーを改造した物が売っています。
車を改造しても車検を取って走らせることはできますが、走らせる距離を考えるとリチュウムイオン電池が必要になります。
容量を考えると、最低電池に１００万円は必要です。

Answer 3

つづき…

整備士に頼めば簡単に作れ、作り方はネットで公開されており、個人でも早くて二週間位で作れるそうです。
材料費は30万円位で、整備士に任せても50万円位でおさまるようです。

市販のEVは三菱のアイミーブで、個性的なデザインの軽をそのままEVにしています。
150万円だか200万円だかするはずです。

Answer 4

現在公道を走れるEVカーで販売されている物はこれだけあります。
中には海外専用モデルや、一般に販売していないものもあります。

光岡自動車・MC-1EV
光岡自動車・CONBOY-88
光岡・ライク(≒三菱・i MiEV)

ゼロスポーツ・ゼロEVエレクシードRS
ゼロスポーツ・ゼロEVセラビュー

日産・プレジデントEV 1991年
日産・セドリックEV 1991年
日産・アベニールEV 1994年
日産・プレーリージョイEV 1997年リチウムイオンバッテリー搭載
日産・ルネッサEV（北米ではアルトラEV）1998年リチウムイオンバッテリー搭載
日産・ハイパーミニ 2000年リチウムイオンバッテリー搭載
日産・リーフ

たま電気自動車東京電気自動車 プリンス自動車の前身、戦後発売された

スバル・サンバーEV
スバル・プラグインステラ

マツダ・ボンゴEV
三菱・i-MiEV
チョロQモーターズ・キューノ2003年
ダイハツ・ハイゼットEV
トヨタ・RAV4EV
ホンダ・EV Plus

テスラモーターズ・テスラ・ロードスター(アメリカ)
ゼネラルモーターズ・EV1
ACプロパルジオン

オートイーブィジャパン株式会社・Girasole（ジラソーレ、イタリア）
CLEANOVA II Plus(フランス)
ヴェンチュリー・フェティッシュ/エクレクティック(フランス)
スコティッシュ・アヴィエーション・スキャンプ(スコットランド)
Modec(イギリス)
デトロイト・エレクトリック(オランダ)

CT&T・eZone(韓国) - 日本ではマティスを輸入する株式会社オートレックスがインポーターとなり、NAFCA加盟店の事業者が販売する。

タケオカ自動車工芸・REVA(インド)

Answer 5

http://www.takeoka-m.co.jp/
ここの 会社のほうが 歴史は古いですよ

Answer 6

＞現在、車道を走れるＥＶカーはあるのでしょうか？
光岡自動車、トヨタ車体、タケオカ自動車工芸等から販売されている電気自動車であれば、ナンバーを取得して公道を走る事ができますが・・・

光岡自動車：ＭＣ１－ＥＶ（生産終了）

光岡自動車：雷駆（補助金込みで３００万前後）
http://journal.mycom.co.jp/news/2010/06/16/044/index.html

トヨタ車体：コムス（８０万円前後）
http://www.toyota-body.co.jp/products/life/ev/coms/index2.html

タケオカ自動車工芸：ミリュー（９０万前後）
http://www.takeoka-m.co.jp/

タケオカ自動車工芸：ＲＥＶＡ（１８０万前後）
http://www.takeoka-m.co.jp/reva/reve.html