三菱 i-MiEV のみんなの質問

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ガソリン車やディーゼル車は、「酸素が薄いところでは性能が低下しますが、

電気自動車（リーフやアイミーブなどのピュア電気自動車）はそんな心配はないでしょうか❔

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補足

1900年のクリーブランド電気自動車です

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ベストアンサーに選ばれた回答

代わりに、寒くなったり熱くなると性能低下しますがね

その他の回答 （5件）

  • あなたは冬の中で iPhone を充電したことはありますか？
    ネットで調べると充電できないケースもあります
    仮にこの間みたいに関越自動車道で ガス欠になったものが 電気トラックに変わっていたらどうだったんですかねという疑問は誰もが抱くと思います

  • 多分ね、なお気温の影響を電池が受けますよ。
    酸素で燃料を燃やすエンジンは酸素の薄いところは苦手です。
    脱炭酸ガスを目指し電気自動車と叫んでますが、その電気は電子力でなければ石油やガスを燃やして作るので脱炭素にはならないですね。原発を増やす政策になるのでしょうが、良いのでしょうか？？？

  • 極低温時は発電能力が低下して電費が悪くなる。
    車種によってはバッテリーをヒーターで温めて発電能力を良くしているけど結局その分余分に消費してしまう。

  • >>酸素が薄いところでは

    （ガソリンもそうですが）特にディーゼルの場合、ターボ付きの車が考えられますが、過給器が付いていると性能の低下は少ないですね。

    EV車の場合、酸素濃度の差で性能がかわる事はないでしょうな。

  • 気温の低すぎる所では若干有るそうです

    内燃機関がないから発熱出来ないとか

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