三菱 i-MiEV のみんなの質問

解決済み
回答数:
10
10
閲覧数:
720
0

もし現在のガソリン車と同等の継続走行距離、値段であれば電気自動車は普及しますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

もちろん普及します。現状のアイミーブやリーフでは航続距離が短すぎて実用に耐えませんからね。この課題がクリアされれば普及するでしょう。

電気自動車の場合、1km走るのに必要な電気代が1円と試算されています。仮にガソリン代1L160円と仮定して燃費リッター40kmの高性能ガソリン車の場合1km4円のガソリン代が必要となります。
ガソリン車の寿命を走行距離20万kmと仮定すると、ガソリン車の場合トータル80万円のコストがかかることになりますが、電気自動車の場合は20万円で済み、差し引き60万円分特になるわけです。ただしあくまで20万キロ走らせてバッテリーの性能が低下しなければ、という仮定が成立しなければこれは絵にかいた餅に過ぎませんけどね。

現行の電気自動車は同じクラスのガソリン車に比べて60万円以上高い場合が多いため経済上のメリットが全くなく、バッテリーが20万キロ走らせてへたらない信頼性もなく、また充電施設の不備や航続距離の短さから利便性がない・・・と、何一つとしてガソリン車に勝るポイントがないため普及していないわけです。
だから、仮にガソリン代(電気代)を含めたトータルコストがガソリン自動車を超えれば、初めて普及する可能性が浮上してくるでしょうね。

その他の回答 (9件)

  • 普及しません。
    だってあの奇を衒うのが好きな三菱が手を出す車です。
    三菱の作戦で車が伸びていますか?

  • モーターや電池が進歩したりコストを下げるには、それが売れていかなければ無理です。
    なので、いきなり電気自動車の普及は法律で決めない限りあり得ない。
    そこでハイブリッド車が多く売れることの意味は非常に大きい。

    でも、充電する場所と時間の問題は大きいですが、最終的には電気自動車だと思う。
    まあ、希望ではありますが、自分の家の太陽光発電で電気を作ってそれを充電してってなったらいいなぁ。

    地方へ行くと空き地だったとこにいつの間にかソーラーパネルが並んでいたりします。
    こちらも進歩しています。

    自分の家で充電できるようになれば、わざわざ目盛が最後の一つになるまで待って充電する必要もないし、
    使い方にもよりますが、満タン状態で出かけてから無給油で帰ってくることの方がはるかに多いんじゃないか。

  • 充電時間とインフラが問題でしょう。
    ガソリン車は約10分以内の給油で即航続距離がMAXになります。
    しかもインフラはスタンドがあれば全国どこでも
    この環境があります。
    仮に航続距離がガソリン車と同等であっても、充電時間が
    12時間以上だったらどうでしょうか?
    気軽に満タンにならないのは苦痛では無いかな?

    技術的な進歩で、充電池の充電受入量が今の3倍以上になれば
    普及につながると思います。

  • そのために何を犠牲にしているかによると思います。

    現在の技術ならバッテリーを3倍に増やして超質素な内外装・装備にすれば近くなりますけど、それでは誰も買わないでしょう。

    ちなみにリーフは流行ってません。

  • 純粋な電気自動車は、流行らないと思います。
    例えば、給油なら数台の後でも短時間で給油して走行可能です。
    充電待ちが、数台あれば数時間待ちになります。
    発電機を持つタイプなら普及しても不思議ではありませんが、
    純粋な電気自動車は、チョイ乗り専用とかでしょう

  • 電気自動車のデメリットは航続距離と値段だけではありません。

    自宅での駐車中にも充電出来なければ「使えない」に近いです。
    賃貸駐車場やマンションの駐車場にも充電設備が必要です。
    (充電設備は簡素なので、マンションなどの普及は期待できます)

    また充電に時間がかかる問題も解決されなければ「長距離走行には不向き」と考える人は多いでしょう。
    仮に、バッテリーが大型化し「充電に1時間」だとしたら、それだけで長距離走行の障害になりそうです。

  • 日産リーフが流行っているところを見ると、遅かれ早かれ国産自動車は電気自動車が主流になると思います。
    燃料電池も含めると沢山出ると思います。
    ガソリンや軽油を使うのは、永続的ではないし世界情勢に流されやすいし、動力源として効率的とも言い難い。
    今はハイブリッドなんて中途半端なものが普及しているけど、私は電気自動車への移行期間だと思っています。

  • あとは、今のガソリンスタンドのように数キロごとに充電出来る所が
    あればもっと普及すると思います。

  • それではしないと思います。家庭で急速充電、いたるところに充電所があれば、普及すると思いますよ。性能や値段ではなく、インフラ整備の方が重要だと思います。私は電気より先に、水素の方が普及しそうな感があります。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

三菱 i-MiEV 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

三菱 i-MiEVのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離