三菱 i-MiEV のみんなの質問

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三菱自動車のアイ・ミーブについて教えてください

電気自動車について興味があり、アイミーブが面白そうだと思っているのですが、実際の運用を考えると少し１チャージでの航続距離が足りないのです
そこで質問、バッテリーを別途購入して航続距離を延ばすとかの改造はできないものでしょうか？

補足

多分、ダメだろうなという事は想像がついています ですが、「本当にダメ」なの？ 「本当にリアシートを潰す」の？ そんな事を思います 例えば、ヤフオクで、以下の様な商品を見かけます https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r426950700

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ベストアンサーに選ばれた回答

基本的に出来ないですよ、バッテリーは強固な外殻に守られてますがその外殻に穴を開けて結線する事になりますし費用はとんでもないことになりますし改造申請も必要安全性にも難ありです。
リーフの維持費は軽自動車並みです、2年目から3万円程の自動車税は確かに軽自動車よりも高いですが車検費用は軽自動車とあまり変わりがありません。
お金持ちの道楽で数百万円かけて改造する事は可能でもそもそも車載コンピューターが容量を認識しないのでプログラムを書き換える必要も出てきます。
アメリカでは24Kリーフに40kw積んでプログラム書き換え等行われている様ですがアイミーブはそう言ったプログラムも存在しませんから自分で費用を出してプログラムを作ってもらう必要がありますがそれにもかなりのお金がかかりますからおそらくテスラsのベースグレードの新車が買えてしまうのでは無いですかね？

その他の回答 （4件）

  • バッテリーを後部座席に置いて切り替えスイッチを付けたら
    基本出来るでしょう。

  • 原理的に出来てもやってくれるところがありませんし、やったらリアシートが無くなるし、車を2台買うより高い費用がかかります。

  • できたとしても、リーフなどを買った方が安く上がるかと思います。

  • ＞そこで質問、バッテリーを別途購入して航続距離を延ばすとかの改造はできないものでしょうか？

    そんな貴方の思っている程軽い電池では無いですが…

    アイミーブの電池の重さは160kgだそうです。
    後ろのシート全て潰しても良いのですか？

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