車のオイル交換について質問です。

Question

私の車の三菱コルトは、右フロントをジャッキアップしてホイールを外すことでオイル交換が容易にできるのですが、オイルとフィルターを交換してみると入れたオイルの量が規定量よりも0.4リットルほど少なかったです。

これはオイルの抜き方が悪いのでしょうか？
また、オイルをなるべく多く抜く方法が有れば教えてください。

Answer 1

ジャッキアップしてホイルを外して、下に頭を入れたりすると危険です。
ジャッキではなく、スロープに乗り上げた方がよいです。
量ですが、車が傾いているせいで抜けが悪いのかもしれないですね。

Answer 2

右をジャッキアップさせたので、車体自体、
斜めになり、オイルパンの中に残ってしまった
のでしょう。
それは、いい方法の様ですが、正確性に欠ける
交換方法です。
ドレンは開けやすくなったのですが、抜けきらん
かった、という事です。
レベルをはかる時点で水平になったなら、多少
残ったオイルに上乗せして交換しても、個人的
には、たいした話ではないとは、思いますが。
より完璧に抜きたければ、抜く段階で水平もしくは
ドレンを低くなるくらいの状態にする必要が
あります。

補足：うちにもコルトがあるので補足しますね。
この車、個人的には変な方にドレンと
フィルターが付いていると思います。
他の車にない気づかいがいり、手が油で
汚れやすいです。
でも、気合の入ったいい車だと思います。
話はそれますが、ヘッドライトのバルブ交換
には気を付けて下さい。
やりにくい上に普通にやると、ソケット
が溶けるみたいです。
バルブを浅く刺すか、リコールが出ているので
ユニットを直してもらうか、した方がいいです。

Answer 3

取説に記載されているオイル量程抜けないのが現状なのでレベルゲージを頼りに補給すれば問題なしです。