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三菱 コルト グレード・価格・口コミ情報

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三菱 コルト 口コミ・評価一覧

519件中 1~20件
  • 小回りが効いていて値段が安い 投稿日: 2021年3月2日
    投稿者: ひでんくん さん 総合評価: 2.0

    グレード: スタンダード(CVT_1.3) 2002年式 乗車形式: マイカー

    最初に乗った車にしては小回りが効いて、トルクもそこそこあって値段が安いので良かったかな。 [ 続きを見る ]

  • 今更ですが従順なクルマです 投稿日: 2021年2月24日
    投稿者: ST45kai さん 総合評価: 3.0

    グレード: クール_ヴェリイ(CVT_1.3) 2010年式 乗車形式: 家族所有

    5年半落ちの中古車を買って、5年半過ぎました。 今では、装備品など現在のレベルと比較すると古さを感じることもあります。 しかし今更ですが、良く出来たコンパクトカーだったと思います。 [ 続きを見る ]

  • お手頃 投稿日: 2021年2月20日
    投稿者: つったかた?? さん 総合評価: 3.0

    グレード: クール_ヴェリイ_4WD(CVT_1.3) 2010年式 乗車形式: マイカー

    人気車では無いので、安価で入手出来て良かったです。只、事故をした時、パーツが入荷できるかなぁ…と感じます。 [ 続きを見る ]

  • 基本性能が高い真面目に作られたクルマ 投稿日: 2021年2月17日
    投稿者: あっしはラッキー さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.5C(MT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    低回転からトルクがありながら良く回るエンジン。2〜3速で引っ張る運転をしても16km/Lはいく燃費。ゲドラグ製ミッションはオイル交換を怠らなければシフトフィール最高。 クルマと対話しながら運転する感覚は、何でも便利になり過ぎた世の中において貴重な瞬間。 [ 続きを見る ]

  • 代車レビュー 投稿日: 2021年1月17日
    投稿者: またmata さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.3L 4WD 2009年式 乗車形式: その他

    気になる所がそんなに無かったので三菱自動車としての威信をかけた車なのだなと感じます まじめなコルト [ 続きを見る ]

  • 歴代7台中1位! 投稿日: 2020年9月26日
    投稿者: 野のスミレ♪ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2002年式 乗車形式: マイカー

    見た目も内装も上品で走りも良かった車。 [ 続きを見る ]

  • 速いコンパクトカー 投稿日: 2020年8月9日
    投稿者: かお@埼玉 さん 総合評価: 4.0

    グレード: RALLIART 2005年式 乗車形式: マイカー

    ・コンパクトカーとしては十分な出力 ・外見大人し目 ・インパネはシンプル ・取り回しもよく運転しやすい https://news.yahoo.co.jp/articles/1172dc5f2e4e6e5ac0c601cad32f4576c95c882f [ 続きを見る ]

  • 取り合えず、乗ってます。 投稿日: 2020年4月5日
    投稿者: taku3@ さん 総合評価: 2.0

    グレード: Elegance-X_4WD(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: マイカー

    なかなか面白い車だなぁ。 リアサスが終わっているので、 突き上げ感が強いのが難点だが、 外見のわりに本質はやや走り屋向きかもです。 [ 続きを見る ]

  • コルトレビュー 投稿日: 2020年3月22日
    投稿者: ゆうお さん 総合評価: 2.0

    グレード: DVDナビエディション 2004年式 乗車形式: 過去所有

    電子装備は快適で便利なものがついてたがパワステと特にCVTが車のよさをすべてなくしている [ 続きを見る ]

  • GoodCar 投稿日: 2020年1月23日
    投稿者: RooK提督 さん 総合評価: 4.0

    グレード: ビームエディション 2004年式 乗車形式: マイカー

    良し悪しは、あるけどバランスのいい車 [ 続きを見る ]

  • Q 投稿日: 2019年10月22日
    投稿者: zz0707zz さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2002年式 乗車形式: マイカー

    Q [ 続きを見る ]

  • 3403日間一緒に過ごしたコルトについて 投稿日: 2019年10月1日
    投稿者: kazsyun さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.3RX(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: 過去所有

    総合的には「名車」と言っていいのではないでしょうか? Aピラーとミラーを改良して,エンジンを燃費の良いものに変えれば,まだまだ「闘える」車ではないかと。あ,早々内装部品の耐久性も上げてください。 または,かつてのラリーアートのようによりスポーティにする方法もある。 [ 続きを見る ]

  • コルトを手放して一年 投稿日: 2019年8月22日
    投稿者: ぽちちん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.3G(CVT_1.3) 2007年式 乗車形式: マイカー

    やっぱり普通車が欲しくて、とうとうヴェゼルハイブリッドを契約してしまいました!(^^)! [ 続きを見る ]

  • コンパクトカーでは一番かな( ´艸`) 投稿日: 2018年11月18日
    投稿者: smashsuka さん 総合評価: 4.0

    グレード: クール_ヴェリイ(CVT_1.3) 2010年式 乗車形式: マイカー

    2年落ちを、知り合いの勤め先の中古車店の方にオークションで落札して頂きました。 音がうるさいのはコンパクトカーの宿命かな(-_-;) 高速安定性は良いですね。サーキットでの140kmでも安定しています。 [ 続きを見る ]

  • 家族共用のクルマ 投稿日: 2018年10月27日
    投稿者: Mr.SIGMA さん 総合評価: 4.0

    グレード: Re:lax NAVI 2005年式 乗車形式: 家族所有

    ほんとに故障しなくて、良いクルマですよ。 欧州フェイスの方が好きでしたが、車幅がわずかに違い、バンパは装着できないそうです。 [ 続きを見る ]

  • 17万キロでもまだまだ乗ります。 投稿日: 2018年9月30日
    投稿者: kznrn さん 総合評価: 3.0

    グレード: 1.3RX(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー

    視界の悪さのため、最近路側の縁石に接触、タイヤ2本ホイールも破損。インチダウンして標準のスチールホイール175/65/R14に4本交換した。 安全を考えると視界の悪さは減点要素です。 [ 続きを見る ]

  • ライト交換 投稿日: 2018年7月23日
    投稿者: ラウンドクルーザー100ディーゼル さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2002年式 乗車形式: マイカー

    まあまあ満足 [ 続きを見る ]

  • 古いけど未だ新しい車 投稿日: 2018年4月21日
    投稿者: 黒猫ライダー AGITΩ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.5C(MT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー

    必要レベルの1500ccのパワーとトルク 今としては重い?が軽量ボディと日本車として凄まじく高いボディ剛性と良い意味でのロール具合とストロークの長い足回りで長距離の運転でも疲れない シートアレンジも自由度が高く使い勝手も良い 欧州クラスなのにレギュラーで走るなど欠点がほとんどないのが欠点 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすかったです 投稿日: 2018年2月19日
    投稿者: snowkkyy さん 総合評価: 4.0

    グレード: スタンダード_4WD(CVT_1.3) 2002年式 乗車形式: マイカー

    まずまずです。買った当時の時代は「かわいいコルト」という触れ込みで売られていました。 [ 続きを見る ]

  • 思った以上に名車 投稿日: 2017年12月7日
    投稿者: mac19 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ヴェリイ(CVT_1.3) 2008年式 乗車形式: マイカー

    誰にでも薦められる車です。 [ 続きを見る ]

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