三菱 コルト ユーザーレビュー・評価一覧

乗ってて楽しくて2代目です(きっと3代目もコルトVR)

2026.3.9

総評

通勤、ドライブに使っていますが車体がコンパクトなので狭い駐車場や狭い道にも入っていけます。 コーナリング時の安定感は同クラスコンパクトでも高い部類だと思いますｗ

満足している点

物も乗せられて、しっかり速い、コンパクトなのに安定感がある

不満な点

パーツが少ない、古いのでパーツ廃盤も多い(泣)

乗り心地

サスペンションは純正では硬い部類です。トーションビームなので道路のうねりがあるとリヤが暴れることも。

キビキビ走れるコンパクトカー

2025.11.21

総評

あと、どれくらい乗れるか分かりませんが、乗りやすく楽しい車なので、重要な箇所が壊れるまで乗り続けたい。

満足している点

パワー感とコンパクトなところ。 積載性は考慮しておらず。後席の足下は広め。

不満な点

さすがに絶版になってから年数が経つので、パーツの値段が高い。

乗り心地

適度な硬さのサスペンション。

お手頃ホットハッチ

2025.10.11

総評

まだ安く、加速力は86/BRZ（ZN6）以上、積載性、燃費も良しの穴場な車です。

満足している点

上り坂でもドライビングプレジャーを感じられる。 運転フィールは質感高い

不満な点

ひょこひょこ動く、軽自動車のような軽快感は無い。 純正部品が高い 安く買って、タイベル+クラッチ+ハブベアリング交換前提で50万くらい用意しておけば、末長く乗れるかも。

乗り心地

純正サスペンションは、乗り心地良く、コーナーで飛ばしたら純正シートだと物足りないくらい踏ん張ってくれて、とても良いです。

平凡だけど侮り難い

2025.9.28

総評

気負わず運転を楽しめる楽しいクルマです

満足している点

中低速の吹け上がりが気持ちいい！ マフラー交換、IGコイル電圧アップ、スロコンで、更に磨きが掛かった街中での小気味良い加速性能

不満な点

CVTなので、車速の上昇とエンジン回転数の上昇がリンクしない。 スポーツモードでマニュアルシフトが有ればもっと気持ちよくなれそう。

乗り心地

乗り始めた時は、大き目な凹凸通過時のショック吸収や車体の振られに不満があったが、ボディ前後に6箇所の補強を加えたところ、サスが本来の仕事をしっかりこなせるようになって、理想とする猫脚に近づきました。

燃費もそこそこ

2025.9.10

総評

古い車ですが加速と燃費、居住性ともバランスが取れていて満足してます。1.5Lターボも今では希少なので買い換える気が起きません。

満足している点

1.5リッターのターボで力があり燃費も市街地で10km/L高速で13km/Lほど走るのでまずまずで家族3人なら余裕で乗れるし故障もしないので満足してます

不満な点

Aピラーが邪魔で右斜めの死角があり危ない

乗り心地

購入してすぐ車高調を入れたので忘れたが硬めだったと思う

パワー十分

2025.9.3

総評

当時AT全盛時代にCVTで高速走行回転も抑え静粛性と実燃費に優位性あり、実用域トルクが良く出ていて、日常使いに不満なく走る、小回りもきいて運転苦手な人でも使いやすい。

満足している点

燃費よい、レスポンスよい

不満な点

乗り心地は時代相応

乗り心地

ドタバタ感あり

丁度良い！が１番です（笑）

2025.7.22

総評

使い勝手もミニサーキットもこなせて 楽しい相棒です（笑）

満足している点

維持費が安くて、1500ccにしては良く走り 人も荷物も使い勝手もバランスが良い点かな〜

不満な点

ホイールのPCDが114.3✕４本なので、 今風のホイールが履けない点と 小柄なのでハンドルのチルトが１番したでも 高い点（ロングボルトとカラーかまして丁度良い位置に下げてます）

乗り心地

純正でもカーブは、けっこう攻めれます

ボロだけど乗れたらそれで良い

2025.5.25

総評

エアロを組めば可愛いかたちになるので好きです。 ノーマルはダサいから乗りたくない

満足している点

10年前に中古で購入 当時はまだ信頼を取り戻せていなかったのか 10万キロ走行で20万円台で買えました エンジンはしっかりしているし20万キロまで乗るつもりです

不満な点

燃費があまり良くない 前期の為、中古パーツを探すのに苦労しています

乗り心地

BRITZの車高調を装備させているので段差は、がたつきますがそれ相応って乗り心地で不満はないです

どんどん戦闘機になってきました

2025.5.16

総評

いやはや、もう購入してから3年目になろうとしているのですね 早いものです。 正直このクルマにここまでハマるとは思ってませんでした。 当初の購入動機は、当時ハマってたラジコンのバッグが縦に積めるからっ...

満足している点

見た目に似合わずハイパワー エンジンが丈夫 荷物がいくらでも積める

不満な点

アフターパーツが少ない ミニカーないチョロQないプラモもない

乗り心地

硬いバネ入れてるので乗り心地？なにそれ？うまいの？ って感じ そんなものは捨てました

かっこいい

2025.3.19

総評

楽しいでおすすめです

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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悲運だった次期WRCラリーカー候補

2025.3.11

総評

AMG・STI・GR下位シリーズなど、各社のなんちゃって〇〇版が最近は多いですが、トヨタのGRMNのようにしっかりと各所に手が加えられているので、ラリーアート仕様を名乗るにふさわしい車だと思います。半面そ...

満足している点

当方は50代です。18歳の免許取得以来、MT車だけをずっと乗り継いできました。 ■剛性が高い スポット溶接増などのウンチクはともかく、体感的に運転していて車体剛性は高く感じます。半面ラフなコーナリ...

不満な点

■スイッチ類の操作フィール エアコンボタンやハザード、パッシング時など悪い意味でスイッチ操作がしにくいです。もっときちんとON/OFFの感触があると良いかも。 ■無塗装部分のメンテが大変 現在の...

乗り心地

足は硬め。静寂性は昭和～平成初期ぐらいのレベルです。それを含めて気にしない方にはいいかも。

良く出来たクルマ

2025.2.8

総評

もっと評価されても良いクルマ

満足している点

乗用車として必要十分 回転シートの利便性を考慮して購入

不満な点

今のところ特段無し

乗り心地

乗用車として不満無し フロントストラットのアッパーマウントが弱いようだ

小排気量でMT、それなりのパワー

2024.11.17

総評

現代にそぐわないハイオク仕様であることを理解していただければ、それなりの満足感を味わえます。

満足している点

5ナンバーでパワーがそれなりにあって、ちょっとした満足感があります。

不満な点

タイヤの偏平率(45)が低すぎなのと、ホイールサイズが特殊

乗り心地

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使いやすく、パワフルなまじめコルト

2024.10.30

総評

頭上空間など車内が広く、外観も基本設計古さを感じられない。あまり踏まなくても十二分に加速し、ロールの小ささや剛性の高さを感じる。重量感はあるがライバルと変わらない車重で、安心して運転が出来る楽しい車。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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脚車に勿体無い位の楽しい車

2024.8.22

総評

今なら安価で買える、軽くてパワーあって貴重なMT仕様がある数少ない車。

満足している点

車重軽く、それなりにパワーがあるので峠走るのが楽しい🎵

不満な点

車高がラリー仕様の為？高く車高調入れて落としたら乗り心地が悪い笑 純正が性能良すぎるのと、買った中古TE○Nがコスパ的にはいいが性能はイマイチ笑

乗り心地

純正の脚はとても優秀で車高以外は文句無し。 早い純正のまま車高下げたいw

好きだから乗れる

2024.8.14

総評

好きだから乗っていられる車なのは間違いないかなと思います。 普通車なのに乗車定員4名だし。ハイオク仕様だし。ブレーキダストすごいし。などなど。 もう生産も終了して久しい車ですので、今からお迎えするなら...

満足している点

あまりに好きすぎて二度目のお迎えを果たした車。 マニュアル車でターボ車なところ。

不満な点

仕様がけったいすぎるところ。 それも含めて愛おしい。

乗り心地

硬い。普通の乗用車のつもりでいると硬い。

カッチリ感

2024.8.12

総評

総じて満足しております。新車であれば再度購入したい程です。

満足している点

ボディ、シフトカッチリしています。

不満な点

4人のりぐらいですかね。

乗り心地

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使いやすいサイズにちょうど良いパワー

2024.7.15

総評

比較的安く公道からサーキットまで遊べる一台です

満足している点

そこそこパワーがあるテンゴターボ そこそこ壊れない耐久性

不満な点

マイナー車種特有のパーツ無い無い問題 Aピラーの位置が悪く、峠で見通しが悪い点

乗り心地

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悲運のコルトのエボリューションモデル

2024.6.8

総評

メーカーに翻弄された、悲運のエボリューションモデル。三菱どん底時代の発表・発売だったため、不人気、不認知、不憫な車。 モータースポーツに使用していない為か、ランサー・パジェロに続く正式なエボリューシ...

満足している点

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不満な点

正式にエボリューションと付いた車だったら、販売台数の増加だったり、中古車でもある程度の値段が付いたりと、全く別の人生（車生？）を歩んでいたかもしれない。

乗り心地

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