三菱 コルト ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 コルト 新型・現行モデル
505

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
3.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

268

星4

168

星3

48

星2

12

星1

9

506 件中 141 ~ 160 件を表示

  • pzi pziさん

    グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後で知ったのですが、リコール隠しで荒れて...

    2009.8.31

    総評
    後で知ったのですが、リコール隠しで荒れてた頃、なんとドイツで小型車部門でゴールデンステアリング賞を与えられてたんです。最近の日本車ではレクサスIS250ですか? この単価の車で、スゴイ事です。評判の悪いA...
    満足している点
    とにかく車としてよく出来てる。タイヤの交換時期になったので、ブリジストンのプレイズにしたら、ものすごくスポーティに。ビックリ。コルトは家内の足なんですが、以前乗ってたランエボよりシャープでキレがある。もう...
    不満な点
    リアサスペンションの伸び側のストロークが足りないかも。危険回避時の旋回しながらのブレーキングでリアの接地性に少し不安な感じを受けます。あくまでもスポーツカーと比べてですが。あとは、もっと質感のあるバージョ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格相応 欠陥GDI H67Wパジェロイオ インジェクター、高圧燃料ポンプのクレーム交換の ディーラー代車として1日(街乗り)使用しました。1300 

    2009.8.30

    総評
    価格相応 欠陥GDI H67Wパジェロイオ インジェクター、高圧燃料ポンプのクレーム交換の ディーラー代車として1日(街乗り)使用しました。1300 4WDなので動力性能は想像どおりでした。CVTはよいと...
    満足している点
    登場後、7年たっても古さを感じさせずかわいいスタイリング そこそこ広い後席足元スペース スイフトよりはインパネがプラスティッキーじゃないところ 笑 ベージュ内装
    不満な点
    皆さん書かれているとおり、ドアミラーが小さく確認視界が狭い。 ウインカー音が助手席側から聞こえ、しかも音が小さい。(これだけで完全な欠陥だと思う、どうして改善しない三菱!) 4WDなのにワイパーデアイサが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です H社のFに乗っていますが、数年しか経過してないのに、劣化の激しさに、H社ってほんとにいい車なのかな?と感じ、試乗してみました。 コルトの落

    2009.8.22

    総評
    いい車です H社のFに乗っていますが、数年しか経過してないのに、劣化の激しさに、H社ってほんとにいい車なのかな?と感じ、試乗してみました。 コルトの落ち着いた乗り心地としっかり感は、Fの対極のつくりで好感...
    満足している点
    ・しっかりしたボディと落ち着いた乗り心地(硬すぎず疲れにくかった) ・CVTもT社のistよりずっと静かでスムーズ ・フロントベンチシート ・他のコンパクトと比較して顔つきが男性の私にも好感がもてた ・リ...
    不満な点
    ・ウォーム柄シートは汚れやすいかも ・リアシートのスペースのせいかトランクルームが犠牲に   (これは使い方とのバランスでもありますが) ・外観で後ろ姿だけはどうにかもっとうまい処理できなかったのかなぁと...
    乗り心地
    -

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  • おひぐ おひぐさん

    グレード:クール_ヴェリイ(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点色々と書きましたが安い価格設定のわ...

    2009.8.10

    総評
    不満点色々と書きましたが安い価格設定のわりにはとてもよい車です! 三菱はイメージは悪いですが車の性能等よいものを作ってくれていると思います。 他人と似たような車は嫌だし、少し小さめの車に乗りたいな・・...
    満足している点
    迫力のあるフロントからなるCOLTはコンパクトカーということを忘れさせてくれます。 インテリアの本格皮ステアリングとタコメーター付きパネルは非常にカッコイイです!黒の内装も気に入っています。 動力性能...
    不満な点
    皆さんが思われているようにAピラーは太くて多少邪魔ですね。 荷台が少し狭いかな・・・ 後部座席の背もたれが3段階しかスライドさせられない せっかく乗り心地のよいシートなのにもったいない気がします・・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライバル不在のクルマです 同じミツビシの、1988年式E39A型ギャランVR4からの買い換えでした。 当時にフォルテスラリーアートがあったなら、もっと

    2009.8.1

    総評
    ライバル不在のクルマです 同じミツビシの、1988年式E39A型ギャランVR4からの買い換えでした。 当時にフォルテスラリーアートがあったなら、もっと悩んだかと思いますが エボでは維持費がキツいし(ブレー...
    満足している点
    ・クラス唯一のターボエンジン    ターボが予想外に下から効くので、楽ちんなのはもちろん   初見の道でもグイグイ走れます。確かに回しておもしろいエンジンではありませんが   もし自分がいじるとしたら、さ...
    不満な点
    ・見切りが悪い    これはみなさん言ってることですが、Aピラー太すぎ&場所が悪いので   右折が怖いです。左後ろも見にくいです。 ・ホイール    PCD114.3の4H、これは元のギャランやエ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    磨けば光る!でも砥石が少ない! ミラージュサイボーグR、エボⅢと乗り継いできて今回はコルトを選びました! まず、新車は買えないので予算が150万くらい

    2009.7.27

    総評
    磨けば光る!でも砥石が少ない! ミラージュサイボーグR、エボⅢと乗り継いできて今回はコルトを選びました! まず、新車は買えないので予算が150万くらいで新し目の型で、コンパクトで、マニュアルで、社外パーツ...
    満足している点
    ・1500ccなのに街中、高速でパワーに「そんなに」不満を感じないエンジン! ・ゲトラグミッションはポグポグとギアが入って好きなフィーリングです! ・ボンネットのダクト、オーバーフェンダーがエボを彷彿させ...
    不満な点
    ・トルクがあって下からパワーが出る反面、高回転で伸びないエンジン・・これが昔のマイベックとターボの組み合わせだったなら・・。 ・車高が高めなのでコーナリングに違和感が・・もう少し車高が低ければ・・。 ・デ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベストバランスカー ・日常生活でも難なく使用でき、操って走りを楽しみたい時にも応えてくれるオールマイティーなモデル。 ・価格だけを見れば高い感じを受け

    2009.7.23

    総評
    ベストバランスカー ・日常生活でも難なく使用でき、操って走りを楽しみたい時にも応えてくれるオールマイティーなモデル。 ・価格だけを見れば高い感じを受けるかもしれないが、内容を味わえば納得できる。 ・街中に...
    満足している点
    ・ベースのコルトとはっきりと差別化された外観。 ・シンプルで機能的なインテリア。 ・メーカーOPのレカロがSR-11。(長距離時の疲労軽減、スポーツドライブ時の安心感) ・ベースがコルトなので居住性などは...
    不満な点
    ・純正マフラーの外観(マフラーカッター) → マフラー交換で解決。 ・そこそこのスピードでコーナーを曲がった時のリアの腰砕け感 → 社外パーツを1点付けたら解決。 ・少し不満があったシートポジション → ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってる人を見ると、分かってるねと思う 価格が安く、性能はそれ以上。 デザインも結構いけてる。 まじめというか、ちゃんと作ってる。 燃費もHVにはとて

    2009.7.21

    総評
    乗ってる人を見ると、分かってるねと思う 価格が安く、性能はそれ以上。 デザインも結構いけてる。 まじめというか、ちゃんと作ってる。 燃費もHVにはとても勝てないけど、悪くない。上を見てもきりがない。そもそ...
    満足している点
    コンパクトなのに、コラムシフト、ベンチシートで中が広い。 スタートですっと加速して気持ちいい。その後の伸びもいい。 カーブもすっと曲がる。 ブレーキも良く効く。ボディもしっかりしてる感じ。 1.3L程度の...
    不満な点
    ライトが暗い(フォグランプはつけたけど、HIDにしとけば良かった) サイドミラーの見え方がくせがある(慣れた) 低速時カーブでハンドルの戻りが遅い(慣れた) さくらピンクは、いつも女性が運転してると思われ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ご注意下さい 車自体は、良くできていると思いますのでダメになるまで乗り続けるつもりです。 ただ、保険屋さんの話では事故率の高い車だそうです。

    2009.7.11

    総評
    ご注意下さい 車自体は、良くできていると思いますのでダメになるまで乗り続けるつもりです。 ただ、保険屋さんの話では事故率の高い車だそうです。
    満足している点
    どんな走り方をしても、12km/lにはなる燃費。高速を多用する場合は、エアコンをつけっぱなしでも18km/lを走ってくれます。
    不満な点
    2005年式のコルトの保険料が今年7月の更新で約3000円程上がりました。 保険会社(あいおい損保)に確認したところ、コルトの事故率が高く対人保障分が上がったとのことでした。 たしかにAピラーが太く、特...
    乗り心地
    -

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  • Mr.yoko Mr.yokoさん

    グレード:Elegance-X_4WD(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTの特性にマッチした走行(発進時には...

    2009.7.4

    総評
    CVTの特性にマッチした走行(発進時にはアクセルをゆっくり踏む)を心がければ,4WDでも通勤でリッター当り14~15キロは走る。
    満足している点
    コンパクトでエレガントな外観。年数が経っても古さを感じない
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同クラスでは速くて楽しい車です、大満足 コンパクト4シーターでキビキビ動く楽しい車を探してたどり着いた車でした。候補として①スズキ スイフトスポーツ 

    2009.6.4

    総評
    同クラスでは速くて楽しい車です、大満足 コンパクト4シーターでキビキビ動く楽しい車を探してたどり着いた車でした。候補として①スズキ スイフトスポーツ ②マツダ デミオスポルト ③フィットRS ④トヨタ ヴ...
    満足している点
    ①同クラスではトップクラスのパワー。 100キロまであっという間。周りの交通の流れの1歩先を行けて余裕のある運転ができます。3000回転から4500回転が一番トルクがあり面白いです、それ以降はレブまで盛り...
    不満な点
    ①小回りがあまりきかない(最小回転半径がでかい) フィットやヴィッツのつもりでUターンすると曲がれないです。これはスイフトも同じでした。 ②左後方の視界がすごく悪い、車線変更でドキドキします。 BCピラー...
    乗り心地
    -

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  • ekよしか ekよしかさん

    グレード:クール_ヴェリイ_4WD(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車のekワゴンに2年乗ったけど、平日は...

    2009.5.20

    総評
    前車のekワゴンに2年乗ったけど、平日は通勤で乗り土日になると、中高生になる子供の部活等の送り迎えと買い物等で何度も、何十kmも走るし軽ではストレスがたまり、疲れるので思い切りよく替えた。コルトにしたのは...
    満足している点
    内装の黒と、本皮巻ステアリングメーターパネルはかっこよくお気に入り。小回りがきいて思ったより運転しやすい。乗り心地もいい。燃費は良い。4WDで15Km/L加速はしないようにしてるけど。さくらピンクが似合う...
    不満な点
    自分はない。後座席に乗る子供達は、ドリンクホルダーがなく不便らしく、市販のをつけた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車の売りは何? 走行5000キロ程度の車を一日乗りました。 欠点は無いのですが、このクラスは競合車種が多数があり、コルトのここがいい!という特徴が

    2009.5.17

    総評
    この車の売りは何? 走行5000キロ程度の車を一日乗りました。 欠点は無いのですが、このクラスは競合車種が多数があり、コルトのここがいい!という特徴が見えませんでした。 もし、周りでこの車を選択しようとし...
    満足している点
    市街地では、十分な加速。 CVTもうるさくは無い(タイヤのロードノイズが大きい)。 シートのデザイン、シート生地は、上級クラスのギャランフォルティスのものと似たような感じ。 ロックトゥロックが適度で、ハン...
    不満な点
    走行5000キロのせいか、または個体のせいか、停止時にブレーキの反動で車体が揺さぶられた。 停止する際に、やさしく停止出来ない。 ドアミラーが小さい(いまどきの軽自動車のほうが大きい)。 また、ドアミラー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「ミニカ・プラス」って言う感じ 日本仕様ともし同じならば、ヨーロッパのCセグメントで生き残りは困難でしょう。 VWゴルフはドライビング・プレジャーを感

    2009.5.16

    総評
    「ミニカ・プラス」って言う感じ 日本仕様ともし同じならば、ヨーロッパのCセグメントで生き残りは困難でしょう。 VWゴルフはドライビング・プレジャーを感じますが、コルトは残念ながら・・・。 クルマから伝わっ...
    満足している点
    ・コーナーリング性能は、思った以上によく踏ん張ります。 ・シートポジションも、高さ調整等微調整が利き、フィット感があります。 ・軽自動車感覚で、手軽、気軽に操作できる。 ・まずまずの燃費。 ・広い車内。...
    不満な点
    ・ステアリング・レスポンスが軽すぎで、なおかつ中立付近だけハンドルに重りをぶら下げたような感じ。オペルのステアリング・フィールをめちゃくちゃ軽くした感じの車。 ・エンジンパワーが足りない。 ・加速もいまい...
    乗り心地
    -

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  • キリ キリさん

    グレード:クール_ヴェリイ(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他人と同じ物が嫌いで高い性能を安く買いたい...

    2009.5.5

    総評
    他人と同じ物が嫌いで高い性能を安く買いたい方には是非ともオススメします。 嫁が選んだ下駄車。しかし、下駄車にするには勿体無い程よく走ります。居住性もよく、高速運転時ですらストレスをあまり感じません。 フ...
    満足している点
    あまり同じ車を見ない。 加速感と安定性。 狭さを感じさせない室内。 大人4人なら快適な居住性。 ベタ踏みしなければ高い燃費。
    不満な点
    見た目の小ささ(前車が4駆だっためだが…) 全体的に上質なのに室内の極一部に使用されている安そうなプラスチック部品。 高速走行時でさえ全然戻らないハンドル。 よく走るからって期待しちゃいけない足回り。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車ですよ 初めて評価します。以前まで4wdを15年以上愛用していましたが、家計の関係で「1500ccの車で」との事で車の乗換えが現実になりネット

    2009.5.2

    総評
    楽しい車ですよ 初めて評価します。以前まで4wdを15年以上愛用していましたが、家計の関係で「1500ccの車で」との事で車の乗換えが現実になりネットで調べコルトラリアートバージョンRスペシャルに出会い即...
    満足している点
    ○163psのパワーは満足 ○足回りの機敏性 ○ミッションが気持ちよく操作できる ○街中での目立ち度アップ ○操縦性満足度120%
    不満な点
    ○ロードで轍で少しハンドルが取られる。 ○205/45R16は家庭には不評です。 ○あまりにも良く出来ていてエンジンルームからの配線が難しい。 ○後部席のルームランプがない ○収納がない ○4WDがあった...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドイツ車並みのハンドリング直進安定性 まじめまじめコルトってこういうことですか。  外観はもっと良くして欲しかった。  内装の色、質感いいですね。  

    2009.4.17

    総評
    ドイツ車並みのハンドリング直進安定性 まじめまじめコルトってこういうことですか。  外観はもっと良くして欲しかった。  内装の色、質感いいですね。  ドアミラー、パワーウィンドーの位置が三菱独特の位置にあ...
    満足している点
    内装の色、質感いい。  動力性能は、キックダウン並に踏み込んでも0~30km/hは、急激な加速はしないが、それ以上は、なかなかいい加速をしてくれる。  Sモードの加速はなかなか。  130km/hまで出せ...
    不満な点
    外観はもっと良くして欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は意外にいいです 普通のCOLTは若い女性や奥様向け、またはファミリーユース的なところもあるので、外観がスポーツ車っぽく無いのですが、Ver Rは

    2009.4.7

    総評
    燃費は意外にいいです 普通のCOLTは若い女性や奥様向け、またはファミリーユース的なところもあるので、外観がスポーツ車っぽく無いのですが、Ver Rはボンネットに熱を逃がすための開口部があったり、オーバー...
    満足している点
    ☆ターボが力強い走りを楽しませてくれます。 ☆標準でHIDのヘッドライトを採用しています。 ☆1.5Lで燃費のよい走りもできます。 ☆男性にはかっこいいといわれ、女性にはかわいいといわれ、どちらからもすか...
    不満な点
    ☆短所として大きく上げるほどのことはみつかりません。
    乗り心地
    -

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  • 魔娑斗 魔娑斗さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    インテリアなどの設計は古い部類ですので、新...

    2009.3.29

    総評
    インテリアなどの設計は古い部類ですので、新しいもの好きな方にはお勧めしません。 初期型から車の性能が高いので、とある機会に買い替えました。 販売会社のイメージは悪いけど、なかなか良い車ですよ。
    満足している点
    全く動力性能は問題ありません。初期のコルトよりかなり良くなっています。 出足のもっさり感が無くなり、上り坂も良い感じで上るようになりました。 装備も親水ミラー、消臭天井、本皮ステアリング等が標準装備で...
    不満な点
    エンジン音が初期型より煩いような…気がします。 Aピラー問題は宿命ですね。初期型から変わりませんね…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 三菱党 三菱党さん

    グレード:Casual(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあまったり流すんならオススメです。

    2009.2.18

    総評
    まあまったり流すんならオススメです。
    満足している点
    CvTなので高燃費。
    不満な点
    ライトの球交換が難しい。特殊な球。ハンドルが取られるようなハンドリング。
    乗り心地
    -

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