三菱 コルト 「ライトスポーツ」のユーザーレビュー

邪道@休止中 邪道@休止中さん

三菱 コルト

グレード:ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ライトスポーツ

2023.12.31

総評
2007年 前期型
CBA-Z27AG

車両本体価格50万円
整備費用含めて65万円

安く手に入りやすいが、コロナウィルスの影響で価格が少し高くなりつつある。
しかも製造中止となって10年以上経過してる。

満足している点
1500CCの車のわりにパワフル。
燃費が街乗りが1リットル当たり9キロから10キロ。
不満な点
スイフトスポーツと比べて社外パーツが少ない。

ステアリングが重い、クラッチが少し重い、コンパクトカーのわりに小回りが利かない。

消耗品が壊れやすい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験
エンジンは壊れてはいないが・・・・。

2020年にこの車を購入してから3年となりました。
故障がたくさんあって、イマイチな状況です。
特に消耗品の買い替えが多いです。
すべてディーラーで修理。

購入してからすぐにエンジンがかからなくなるトラブル。
これはエンジンコントロールリレーが不良で、部品を付けなおしたら直ったのだが新品に買い替え。
1,925円

夏にエアコンの故障。寒い風が通らず温風。
コンプレッサーの作動不良で、リビルト品に交換。
85,000円

エンジン始動不良
エンジンがかかったり、かからなくなったりする。
これは購入してからすぐに症状が出てたが、購入してからディーラーで1年半後に原因が発覚。
配線がぐちゃぐちゃで、配線がショートしかけてた。
8,800円

右リヤウィンドガラスホルダー破損
右後ろの窓ガラスが中途半端に閉まらない故障。
29,040円

ウォッシャーホースの交換
1,980円

助手席ドアガラス脱落、ねじ外れによるレギュレーターの曲がりあり。
窓が斜めに閉まる症状で、ドアガラスを開け閉めのボタンを押しても正常に動からない。
窓ガラス、と窓ガラスを支え部品などを交換。
54,472円

18万円くらい修理費用が掛かってる。
私は外れの車を引いたのか・・・・・。

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