マツダ プレマシー のみんなの質問

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中古車に詳しい方教えてください。

ホンダのストリーム、マツダのプレマシーなど
中古価額がかなり安いように感じます。

ストリームやプレマシーの見た目が好きで
購入を考えているのですが走行距離7万キロで
総額40万円くらいものばかりで本当に大丈夫なのか?廃車寸前では?と考えてしまい中々購入に踏み込めません。

長くなりましたが
・なぜストリーム、プレマシーは安いのか?
・2008年前後の車両で7万キロの40万円は廃車寸前なのか?

この2つを教えていただきたいです。
ご回答お願いします。

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回答一覧 (5件)

  • 価値が無いからです。

  • ストリームもプレマシーも人気がまったくないから安いのです。

    08年式でもまだ乗れますよ。

  • うちで最初に新車で買ったプレマシー(2007年式)は22万キロ乗って廃車になりましたが、順調に乗ればそのくらいはいけるかと思います。

    次に買ったプレマシーは 2006年式で12万キロ走行、車検込みで総額30万円位でした。某大手中古車販売店で購入したものの、ちょっとトラブルが多く翌車検時に処分しました。今乗っているプレマシーは2010年式で 13万キロ走行、これも車検諸費用込みで30万円で購入。こちらはいつも自動車整備をしてもらっている指定工場で購入したので、とりわけ大きなトラブルはなくあと3ヶ月で車検となります(買ってからかなり酷使したのですでに17万キロ走りましたが、次の車検は通す予定です)。うちのプレマシーはだいたいこのくらいのコンディションです。

    https://www.goo-net.com/usedcar/spread/listing/19/700080454230211125001.html

    質問の内容ですが、2代目プレマシーに関しては30万円程度が相場なので、40万円の物はどちらかと言えばコンディションが良いものだと思います。少なくともうちの車よりは良いです。

    ただ、内外装はきれいでも足周りは負担が来ているはずです。7万キロならまだ様子見で良いですが、10万キロを目処にブッシュ類やエンジンマウントは交換すると良いでしょう。

    あと、プレマシーはスライドドアトラブルが多い車です。10万キロを目安にトラブルが頻発してくると思います。トラブると修理代は軽く10万円を越えてしまうので注意してください(この問題があるので、プレマシーはなるべく新しく高めの車を買うことをおすすめしています)。

    スライドドアは不要ということなら、ヒンジドアのストリームやウィッシュなどを検討した方が良いと思います。

  • 安いのは買う人がいないからですよ。基本的に古い車は故障のリスクが考えられます。車は距離(使用することによって)によって劣化する部品と年数によって劣化する部品があります。確かに距離が7万キロだとしても年数によって劣化する部品というのは14年分劣化しているわけです。
    主にゴムやパッキンなどになりますがオイルや冷却水など油脂類の漏れというのは古くなればなるほど多くなります。

    また、もう一つ安い理由が新しい車に付いている安全装備が備わっていないからです。自動ブレーキを始めとした色々な先進装備が無いためそのような車は安い傾向にあります。

  • 古い車なので、そんなもんですよ。
    ステップワゴンだって、2008年ぐらいのは 20~40万程度です。

    車も 「機械」 ですからね。 13年ぐらい前です。 ご自分の家で 13年ぐらい前の物ってありますか? テレビ、冷蔵庫、洗濯機、パソコン、携帯電話。
    パソコンで例えるなら、Windows Vista の時代。 携帯電話に関しては 2008年は 折り畳みガラケー が主流の時代です。

    それらと同じ感じですよ。 車の方が外で使うものですし、家電製品よりも過酷な使われ方してます。 機械物なので、いつ壊れるかわかりません。

    まあ昔に比べて壊れにくくなってるから、廃車されずに残ってるんですけどね。

    2年くらい乗る分には問題ないんじゃないですか?(もちろん壊れるかもしれませんが)

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