レクサス RXハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

レクサスすごい 販売姿勢が今までのなかで最高、値引きは無いが、それ以上のサービスがある、 一度商談を、して見ると違いがわかる。 ＲＸ４５０ｈについては

2010.3.25

総評

レクサスすごい 販売姿勢が今までのなかで最高、値引きは無いが、それ以上のサービスがある、 一度商談を、して見ると違いがわかる。 ＲＸ４５０ｈについては、ＳＵＶとしては、豪華すぎるインテリアだが、質感と上品...

満足している点

質感がトータル的に良い、走行安定感良し、

不満な点

アルミホイールデザインが、今一つ、グリルも。

乗り心地

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いろいろ意見は分かれてますが・・ BMW 5シリーズツーリング(E61)からの乗り換えです。 ハイブリッドブームに乗っていろいろ検討していましたが、価

2010.3.23

総評

いろいろ意見は分かれてますが・・ BMW 5シリーズツーリング(E61)からの乗り換えです。 ハイブリッドブームに乗っていろいろ検討していましたが、価格帯的に同じくらいのRXに落ち着きました。 ユーザーレ...

満足している点

よくいわれている450ｈは遅いという話ですが、街乗りでアクセルを１～２センチくらいしか開けないと確かに遅く感じます。 しかし、本気でアクセルを開けると、大柄なボディを感じさせないくらいの加速感を味わえます...

不満な点

最近までハリアーとの区別がつきませんでした・・・ BMWのときに付いていたアクティブステアリングが付いていないので、小回りがあまりききません。 今までの感想では不満はこのくらいです。 ん・・あと後ろから見...

乗り心地

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偏見を加えずに・・・80点！ 現在BMW-M5、X6、LexusRX450hと三台持ちのため、比較してみた感想を書きます(偏見なしで)。 ・エクステリ

2010.3.4

総評

偏見を加えずに・・・80点！ 現在BMW-M5、X6、LexusRX450hと三台持ちのため、比較してみた感想を書きます(偏見なしで)。 ・エクステリア ヘッドランプに関してはかっこいいと思います。カタロ...

満足している点

・スピードを出すことを目的としなければかなりの完成度 ・バックガイドモニターは意外と使える ・G-Linkも便利 ・燃費(裏切られた感はいなめない)

不満な点

・右前が見づらい ・悪路でのがたつき

乗り心地

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国内最強SUV 2010年2月に350バージョンSからの乗り換えです。450hバージョンL2WDです。まず外観ですが、正直輸入車に比べると劣りますが、

2010.2.13

総評

国内最強SUV 2010年2月に350バージョンSからの乗り換えです。450hバージョンL2WDです。まず外観ですが、正直輸入車に比べると劣りますが、国内では敵ナシだと自分は思います。燃費、安全性、サービ...

満足している点

レクサスと言う安心感と26歳でレクサスと言う優越感。

不満な点

特になし。

乗り心地

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HSよりHVらしい。 以前、試乗したときの感想です。 まず、思ったのがハリアーHVに比べアクセルがスムーズになった事。 でも、思ったほど早くない！おそ

2010.2.5

総評

HSよりHVらしい。 以前、試乗したときの感想です。 まず、思ったのがハリアーHVに比べアクセルがスムーズになった事。 でも、思ったほど早くない！おそらく、あえて加速しないようになっているのではないかと思...

満足している点

旧型に比べ進化している。 シートも良くなった。 燃費もまあまあ。 夫婦二人で山間部の温泉に行くのに最適ですね。

不満な点

価格は、上がりましたが高級感は無い。(レクサスになり国内価格が上がっただけだから当然か） 北米では、ハリアーHVと同価格の400万円から買える。 カイエン・X5などと比べると・・・。 外装は、旧型の方が良...

乗り心地

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初代～現行まで全て乗りました。 ０９年６月納車で半年経ちました。　15000ｋｍ ２代目350ＧＰＬＰのＡＷＤ車を並行で所有しているので主にその違いを

2010.1.29

総評

初代～現行まで全て乗りました。 ０９年６月納車で半年経ちました。　15000ｋｍ ２代目350ＧＰＬＰのＡＷＤ車を並行で所有しているので主にその違いを報告させて頂きます。 まず、デザインですが、車に興味の...

満足している点

・より疲れ知らずになったクルージング ・シートの作り ・後席がかなり快適になった ・色んな快適装備がついていてそれぞれ便利（つかう頻度は少なくても　その時がくれば良かったと思える） ・ハリハイのある程度の...

不満な点

・降雪時のＬＥＤロービーム ・暖房能力が弱いのを知らずに革シートをケチったこと ・エアコンの温度操作ボタン　デザイン優先しすぎ！　これは凄く触るボタンだから大きく・そして使いやすくして欲しかった） ・後ろ...

乗り心地

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用途を分けて使えば、とても良い車 いろいろと評価が分かれていますが、用途を分けて使えば非常によく出来ている車だと思います。確かにメルセデスや、BMW、

2009.10.2

総評

用途を分けて使えば、とても良い車 いろいろと評価が分かれていますが、用途を分けて使えば非常によく出来ている車だと思います。確かにメルセデスや、BMW、AUDIの乗用車に比べると、足回りがフワフワ感があった...

満足している点

静か。audio関連が非常に充実しており、テレビ、ナビも非常に使いやすい。 燃費は　このサイズであれば、porsche,benz,bmw,などのsuvと比べれば、圧倒的に良い。 安全装備もろもろ　が非常に...

不満な点

現時点では、短所をつけるまでの問題点は見つからない。

乗り心地

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フィロソフィーは素晴らしいのですが 昨冬から、購入を前提に物色しておりました。山道走行、悪路走行、および市街地走行なども試してきました。市街地走行は満

2009.9.25

総評

フィロソフィーは素晴らしいのですが 昨冬から、購入を前提に物色しておりました。山道走行、悪路走行、および市街地走行なども試してきました。市街地走行は満足のいく乗り心地でしたが、そのほかの走行ではイマイチと...

満足している点

燃費は信じられないほどすばらしいです。 内装も高品質感に溢れています。 ハイブリッドの技術。 直線走行する分には快適な乗り心地です。

不満な点

４輪駆動のドタバタ感。もう少し悪路での安定性やハンドリングを高めないと欧州車と勝負になりません。おそらく、エンジンとモーターをあわせた重量が重すぎて、快適性が犠牲になっているような気がします。エンジンとモ...

乗り心地

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女性から見て、褒める点があまりない車・・ マイカーがもらい事故を受けて、台車で乗っていた車です。 ３ヶ月程度乗りました。（結局、マイカーは買い換えにな

2009.9.24

総評

女性から見て、褒める点があまりない車・・ マイカーがもらい事故を受けて、台車で乗っていた車です。 ３ヶ月程度乗りました。（結局、マイカーは買い換えになりましたが（＾＾；；） 第一印象は装甲車？商用車？東南...

満足している点

機能性はいいです☆ 物入れやボタンの操作も楽々、機械音痴の私にも大丈夫ですｗ 個々の機能の使い勝手はいいです（＾＾） 室内が静かです☆ 疲れていると居眠りしそうですｗ （足回りがフワフワしてるから、乗り心...

不満な点

デザイン（外観・内装）が・・・。 エクステリア（外観）、インテリア（内装）ともに際立ってダメですｗ これは好みかと思いますがｗ 内装なんて高級品風のジャンク品です・・・酷い・・・（泣） 動力性能が・・・。...

乗り心地

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納車１か月☆ クルマが納車され１か月がたち、街乗り、長距離（東京～大阪）と運転しました。 トータルの感想としてはたいへんよくできた車だと思います。以前

2009.8.28

総評

納車１か月☆ クルマが納車され１か月がたち、街乗り、長距離（東京～大阪）と運転しました。 トータルの感想としてはたいへんよくできた車だと思います。以前のっていた車がアメ車だったこともあるのかと思いますが特...

満足している点

乗ってて楽 車内の雰囲気（賛否両論あると思いますが） 燃費のよさ（街乗り１２Ｋ、高速１４Ｋ） デザイン アフターケア

不満な点

見切り悪い 運転しててワクワクしない。 アフターパーツが少ない。

乗り心地

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快適です。 ゆったりと走ったり、時には踏み込んだり、どの場面でも気持ちいいです。前にアウディQ7でしたがスポーツ走行したいときなどはオンザレール感覚は

2009.7.20

総評

快適です。 ゆったりと走ったり、時には踏み込んだり、どの場面でも気持ちいいです。前にアウディQ7でしたがスポーツ走行したいときなどはオンザレール感覚は及びません。あくまでもゆったりといい音を聞きながら流す...

満足している点

静かさ、燃費、いざというときのパワー、室内の雰囲気、マークレビンソンの音、セミアニリン本皮シートの柔らかさ、ハイブリッド顔のクールさ、１９インチのホイールデザイン、いろいろなおもてなし装備、ロックがかかっ...

不満な点

シートはドイツ車の方が良い、コーナリングも、もっと燃費が良いのかと期待していたが、２列目頭上がもっと高さがあれば、トランクの小物入れなどのスペース、など。 欲を言えば、という感じでまあまあよしとしましょう。

乗り心地

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１０００キロ走って これまで１．５Ｌの（ドイツ車）、２Ｌのセダン（国産）、３Ｌのミニバン（国産）をそれぞれ１０万キロ程度乗ってきました。本レビューは、

2009.7.3

総評

１０００キロ走って これまで１．５Ｌの（ドイツ車）、２Ｌのセダン（国産）、３Ｌのミニバン（国産）をそれぞれ１０万キロ程度乗ってきました。本レビューは、全体として直前のミニバンとの比較の記載が多くなっていま...

満足している点

燃費　平均で１３キロ（高速５、一般道５）。前車の３Ｌミニバンが同様の走行パターンで７キロ台であったころから考えると３．５Ｌとしては驚異的。 特に渋滞になっての落込みが少ないと感じられます。 走行　加速はか...

不満な点

気に入って購入しているので、短所はあまり気がつきません。 ただしハリアーと全く別の車に仕上げられているので少しデザインを変えて欲しかったです。 シートヒータは、家族で乗るので後ろ席にもオプションで良いので...

乗り心地

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試乗に行ってきました。 早く乗りたいと思っていましたが、やっと試乗に行くことができました。前回350に試乗した際も「やっぱいいなあ、違うなあ」と思った

2009.6.14

総評

試乗に行ってきました。 早く乗りたいと思っていましたが、やっと試乗に行くことができました。前回350に試乗した際も「やっぱいいなあ、違うなあ」と思ったものでしたが、450hはさらにその期待を裏切らないもの...

満足している点

外観…350同様とてもシャープなラインで構成されいています。それでいてグリルやヘッドライト周りの意匠の違いが、静かに450hであることを主張しています。やはりLEDヘッドは格好いいですね！外観でなくこれは...

不満な点

空調操作…慣れればなんということもないのでしょうが、コンソール部分を見た際に、表示、ボタンの位置や大きさに多少とまどいました。しかしいずれマウスを使ってモニターで操作するようになっていくのでしょうけれど…...

乗り心地

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最高の車両です ディーラーにて試乗した印象です。 所有しているＩＳの点検の際に１時間くらい試乗しました。

2009.6.9

総評

最高の車両です ディーラーにて試乗した印象です。 所有しているＩＳの点検の際に１時間くらい試乗しました。

満足している点

①美しいボディライン ②先進的な装備がたくさん付いてる ③夜間のＬＥＤヘッドランプはかっこいい ④ゆとりの室内空間(セカンドシートのリクライニング・トランクスペース) ⑤このクラスの車両ではありえない燃費...

不満な点

特にない。 価格にしても、エコカー減税で自動車取得税・重量税が０円なのでお得感がある。

乗り心地

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試乗しました クラウンマジェスタからの乗り換えと思い試乗してきました。 今流行のハイブリッド、流行のSUV。 敷居の高いレクサス店へ足を運びました。

2009.5.24

総評

試乗しました クラウンマジェスタからの乗り換えと思い試乗してきました。 今流行のハイブリッド、流行のSUV。 敷居の高いレクサス店へ足を運びました。

満足している点

内装は文句なし。18マジェスタと変わらない程。 走行中はさすがに静か。 外観も迫力があり。LEDライトがカッコいい。 ゴルフパックもなんとか4つ積めそうです。 ナビモニターの操作がマウスタイプで使いやすそ...

不満な点

思ったほどパワー感がない。車体が重いせいか。 バンガードの3.5の方が乗って面白かった。 クラウンハイブリッドの方がパワー感たっぷり。 値段が高い。 値引きをしない。 でも注文しようと思っています。

乗り心地

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いい車です かなり不評が目立ちますが、納車から約一か月乗ってみてとてもいい車だと思います。 通勤に使用しており、しかも田舎道なので燃費に関して全く不満

2009.5.22

総評

いい車です かなり不評が目立ちますが、納車から約一か月乗ってみてとてもいい車だと思います。 通勤に使用しており、しかも田舎道なので燃費に関して全く不満はないです。 以前乗っていたISよりも大幅に燃費は良く...

満足している点

とにかく燃費は排気量を考えるとすごいと思います。 オプションを多くつけているせいかもしれませんが、非常に安定感と運転のしやすさを感じます。

不満な点

デザインは悪くはないと思うのですが、リアのデザインは現行ハリアーの方がいいと思います。 あとサイズが大きいため、とり回しは良くないです。 それと駐車場に止めたときには、サイズが大きいため隣に止めた車がドア...

乗り心地

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期待できそうです。 17系マジェスタから乗換検討でGSとRXの試乗してみましたが、RXのほうが乗りやすかったです。 エアサスペンションもマジェより上だ

2009.5.21

総評

期待できそうです。 17系マジェスタから乗換検討でGSとRXの試乗してみましたが、RXのほうが乗りやすかったです。 エアサスペンションもマジェより上だしブレーキの制動も良くセダンから乗り換えても違和感が ...

満足している点

室内空間が広い。 ナビが使いやすい。 収納力が多い。 シートもほどよい硬さで長距離でも疲れないそう。

不満な点

だいたい街乗りでは9K程度だそうです。 スポーツモードなどの設定がない。 乗降用にもう少し下がるようにセッテングしてくれればもっとよい。

乗り心地

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ハリアーとは全くの別物 ハリアーハイブリッドからの乗り換えです。 なので以下は全てハリハイとの比較です。 よくハリアーから変わっていないと聞きますが、

2009.5.18

総評

ハリアーとは全くの別物 ハリアーハイブリッドからの乗り換えです。 なので以下は全てハリハイとの比較です。 よくハリアーから変わっていないと聞きますが、 実際に２台並べてみると全く違う車です。 車幅が大きく...

満足している点

前面外観は迫力が増して堂々としている。 ヘッドアップディスプレイは視認性も良く使い勝手良好。 皮シートをはじめインテリアの質はかなり高くなった。 ナビは目線移動が少なくなり見やすい。 荷室の広さがタイヤの...

不満な点

ハリハイの加速の凄みがＲＸでは味わえないのに燃費はほぼ変わらない。 マークレビンソンの設定はあるがチェンジャーではない。 ハリハイの時と変わらず後席の空調で温度設定ができない、噴出し口も少ない。 ランクル...

乗り心地

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ハイブリット＝燃費と考えると 先日、RX450ｈを契約しました。正直RX350と悩みました。試乗した時、正直出だしやアクセルのレスポンスはRX350の

2009.5.10

総評

ハイブリット＝燃費と考えると 先日、RX450ｈを契約しました。正直RX350と悩みました。試乗した時、正直出だしやアクセルのレスポンスはRX350の方が優れていました。RX450hはアクセルを踏むとワン...

満足している点

装備はすばらしいの一言。 3500ccの車と考えれば燃費はよい。 450hの専用フロントマスクのほうが350RXに比べかっこいい。 車内が非常に静か。

不満な点

燃費がいいといっても実質11ｋｍ/Lくらい。 アクセルのレスポンスがイマイチ。 ハリヤーと考えるなら高価（まったく違う車になっています） 今までベンツを乗っていましたが、レクサスと言っても車内のイメージは...

乗り心地

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GSよりもいいかも 期待を背に発表されたＲＸ。正直、エクステリアにはがっかりしたが、中々の出来映え。乗り心地だけなら、現行Ｓクラスにも負けない感じ（オ

2009.4.30

総評

GSよりもいいかも 期待を背に発表されたＲＸ。正直、エクステリアにはがっかりしたが、中々の出来映え。乗り心地だけなら、現行Ｓクラスにも負けない感じ（オーラは違いますが）。見た目が似てるので勘違いしますが、...

満足している点

とにかく静かです。それと、純正のオーデｲオの音がすばらしい。車で音楽を楽しんでいる人には堪らないでしょう。動力性能は、爆発的ではないが、トルクフルに仕上がっているので、山道もラクラク。大きな車は好きだが、...

不満な点

なんと言っても、エクステリアでしょう。遠くから見ると、ハリアーと区別がつかない（ハリアーもいい車ですが）。

乗り心地

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