レクサス RXハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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レクサス RXハイブリッド 新型・現行モデル
231

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
4.3
燃費
3.6
デザイン
4.7
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

120

星4

59

星3

33

星2

10

星1

9

231 件中 81 ~ 100 件を表示

  • イムタカ イムタカさん

    グレード:450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    風格あり

    2021.2.27

    総評
    大人4人で長距離移動出来る広さとパワーは魅力的です。
    満足している点
    装備、機能が一世代前になってしまいましたが、それでも高級感があります。
    不満な点
    SUVなので仕方がないのですが、死角が多い。
    乗り心地
    -

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  • リラックマたん リラックマたんさん

    グレード:450h“Fスポーツ”_AWD(CVT_3.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    デカさを忘れる乗り心地の良さ

    2021.2.25

    総評
    デカイけど運転中は見切りの良さもあり気になりません。 値段はそこそこしますが、広い車内やゆとりのある作りは満足。 パワーは最低限有りますが、もう少しヤンチャでも。
    満足している点
    素晴らしい乗り心地、柔らかすぎず硬すぎず。
    不満な点
    小回りの利かなさ。 もう少しパワー欲しい。
    乗り心地
    -

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  • CSUH CSUHさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    リラックスできる

    2021.2.24

    総評
    恐らく次もRX450h
    満足している点
    静かで落ち着いた空間が移動する感覚
    不満な点
    幅が広いのでパーキングでドアを開けにくい。
    乗り心地
    -

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  • kazoo53 kazoo53さん

    グレード:450h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    RXもやっとレクサスぽくなったなぁ

    2021.2.14

    総評
    うす水色RXからなんやかんやで5台目のレクサス車。RXもずいぶんと進化したと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • OKAXILE OKAXILEさん

    グレード:450h“Fスポーツ”_AWD(CVT_3.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    シームレスな乗り味と高い静粛性

    2021.2.11

    総評
    大きめな車体ですが運転しやすいです。 スポーツ走行は不向きですが高速道路の巡航やゆったりと走る方にマッチしてると思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • KYON460826 KYON460826さん

    グレード:450h“バージョンL”(CVT_3.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    レクサスRX後期型450h VerL

    2021.2.11

    総評
    200tの方がアクセルのレスポンスが良かったかな? TOM`SのパワーBOXやパワークリーナーを付けてたからかな?
    満足している点
    TRDエアロはボディ同色ではなくブラックがお気に入り
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • Ryu-ta. Ryu-ta.さん

    グレード:450h“Fスポーツ”_AWD(CVT_3.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    欠点が見つかりません。

    2021.2.11

    総評
    SUVは上を見たらキリがありません。 海外には桁違いの高級車が軒を連ねます。 そういう意味では丁度いい車です。 僕にとっては頑張って頑張ってやっと維持している車ですが、見方を変えると頑張ることができ...
    満足している点
    -
    不満な点
    強いて挙げるなら、30ハリアーに設定されていたマルチパネルムーンルーフ(ガラス3枚構成)が欲しかった。むしろ付いていると思い込んでいました。 確認不足でした💦 開けることはほぼないのですが、3枚構成...
    乗り心地
    -

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  • akugeKING akugeKINGさん

    グレード:450h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    現時点でコスパの良い上質なSUV

    2021.2.10

    総評
    現在、新車価格から半額から7割引き程度で購入できますので、コスパは良いと思います。 SUVで、乗りつぶしてもリセールがよくRX初期型でも100万円以上残っています。
    満足している点
    価格がこなれてきてコスパは良いと思われます。 バージョンLでは、インテリアの質感は現行UXやESに比べるととてもよく感じます。9年落ちとは思えない良さ! セミアニリン本革シートは、しっとりと柔らかく心...
    不満な点
    乗り心地が船のような揺れ方をします。 バージョンLにはパフォーマンスダンパーや電動アクティブスタビライザーがないため足回りは弱いです。 現在後付けでパフォーマンスダンパーを導入。リアの揺れの収束はとて...
    乗り心地
    -

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  • 霞ジャンプ 霞ジャンプさん

    グレード:450h“Fスポーツ”_AWD(CVT_3.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    気分良く乗れるクルマ

    2021.2.8

    総評
    来年末頃(2022-10)にフルモデルチェンジらしいので(あくまでも噂)次車に期待するところは沢山ありそうですね。ここ最近のトヨタではヒエラルキーが崩壊気味なのでレクサスの良さが活かされると良いですね。
    満足している点
    安全装備が充実しており、細かなところにもコストが掛けられている気がします。本革シートですが、革の香りがキツくないので、洋服等に匂いが移りにくいのも良いです。冬の時期はシートヒーターとハンドルヒーターが必須...
    不満な点
    乗り心地が悪い訳ではありませんが、Frサスペンションは普通の荒巻スプリングのストラットだし、キャリパーも4Pod等のモノブロックキャリパーでなく片持ちフローティングキャリパーでなんだか足回りが安く見えてし...
    乗り心地
    AWDですが揺れに対して、各タイヤへの駆動力をセンシングするようなので、乗り心地は悪くないです。

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  • ゴメス チェンバリン ゴメス チェンバリンさん

    グレード:450h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_3.5) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車待ちです!!

    2021.2.3

    総評
    個人的にには満足しています。
    満足している点
    好みのオプションを選んだこと。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • しろべぇ~7 しろべぇ~7さん

    グレード:450h“バージョンL・エアサスペンション”_AWD(CVT_3.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    気に入ってます❗

    2021.1.25

    総評
    満足していますね❗パワー、ハンドリング、乗り心地 もうしばらく乗るつもりで居ます😃
    満足している点
    少々大きいですが気に入ってます❗ 長距離運転などは疲れなくて良いですね❗
    不満な点
    少々大きいせいでコインパーキングなどは結構気を使いますね❗ 隣の車にドアを当てられたり結構ありますね😭
    乗り心地
    -

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  • ポンコツばい ポンコツばいさん

    グレード:450h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    通勤からレジャーまで

    2021.1.6

    総評
    降雪地なので春にはエアロが割れていないか心配です。
    満足している点
    マフラーが静かで近所迷惑にならない所。静かですが乗っていると程よい低音が感じられます。
    不満な点
    寒冷地ですが寒冷地仕様でないためか寒く感じます。
    乗り心地
    程よい硬さが気に入ってます。

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  • dfx******** dfx********さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級車!

    2020.12.26

    総評
    いいお値段しますので車としての完成度は非常に高いと思います。 前期型なので後期型は更によくなってると思います。
    満足している点
    高級車の雰囲気はあります。 まぁまぁ静かで、まぁまぁ早いですかね。 とってもラクチンに移動できます、特に高速道路。 同乗者は前後席とも満足できると思います。
    不満な点
    エンジン音を六気筒らしい音にしてほしかった。 特にアイドリング時は非常に安っぽい音します。 もう少し力強さが欲しいです、遅くはないのですが。 やはりサイズが大きいので狭い道はちょっと神経使います。 ...
    乗り心地
    -

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  • バシタカ450h バシタカ450hさん

    グレード:450h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    (^-^)/

    2020.12.23

    総評
    デカ過ぎるので!普段は軽自動車‼️😀
    満足している点
    まあまあ、良い🚗です🙆
    不満な点
    1ヶ月乗らないとバッテリーがあがる(笑)
    乗り心地
    -

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  • わっちゃん6290 わっちゃん6290さん

    グレード:450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    乗り換えましたぁ!

    2020.12.21

    総評
    見た目、機能にはとても満足してます!! 価格以外の面は満点だと思います。 あとは自分で慣れるだけ、、、頑張るぞー!!
    満足している点
    CTからの乗り換え。視線が高く、色んな運転機能(パノラミックビューモニター)があって満足です。
    不満な点
    CTに比べ、横幅が広く取り回しに苦労する。慣れれば問題ないのかもしれませんが、納車直後の今はすごく疲れます、、、。
    乗り心地
    凸凹道を走ってもあまり振動を感じないです。 これがパフォーマンスダンパーの威力かなぁと感心しました。

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  • キュウリ大好き キュウリ大好きさん

    グレード:450h“Fスポーツ”_AWD(CVT_3.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    -
    積載性
    5
    価格
    3

    三ヶ月乗っての感想

    2020.11.13

    総評
    RAV4PHVを買う気満々だった。RAV4HVを試乗してやっぱりガサツなトヨタの直4に嫌気がさして、PHVを試乗してから買おうと思っていたが、試乗車が来ないうちに予約打ち切りになった。しょうがないから探し...
    満足している点
    車内が広く、乗り心地が良くて、嫁・娘に好評。また、とても静粛性が高く、外の音がほとんど聞こえない。 低速域の加速はさておき、この重量でこの運動性能(中間加速、ブレーキ、回頭性)は優秀。F-Sportsに...
    不満な点
    ①モーター走行時の力の無さ EVモードで走ってる時は本当に静かで滑らか。しかし、EVモード時はモーター(というよりバッテリーに)に負荷をかけない設計らしく、平地なら40km/h程度まで加速は鈍いが滑らか...
    乗り心地
    高級車?のセオリー通り、車重が重いことを利用して良い乗り心地を達成してしています。かと言ってクロカンSUVの様にロールが大きく運動性能が悪いわけでもありません。タイヤが大きいので路面の凹凸に対してショック...

    続きを見る

  • サッカーOTAKU サッカーOTAKUさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて5年も乗りました

    2020.10.24

    総評
    乗り心地・燃費・内装、ほぼ満足です
    満足している点
    故障もなく、過去に乗ってきた車に比べ燃費も最高レベル(ハイオクですが) とても良い車です。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タタリン タタリンさん

    グレード:450h(CVT_3.5) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    LEXUS!RX 450h!

    2020.10.21

    総評
    送迎として、後部席に乗り込みました。 いつか所有できるかな?…
    満足している点
    広々、ゆったり、静か。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    やや柔らかめだったかな。 静粛性はかなり高いです。

    続きを見る

  • ふれお ふれおさん

    グレード:450h“Fスポーツ”_AWD(CVT_3.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり我が家の最新兵器はええのう

    2020.8.29

    総評
    あえて四駆モデルは要らないかなぁ。 マイチェンしましたので、前期モデル(私の乗ってる奴)がお手頃価格になってタマ数も増えてきました。 Fスポーツはアクティブスタビが入ってますので、ロールがほとんど感じ...
    満足している点
    静粛性、加速性能、安全装備、ほぼ全てが理想。 オプションのパノラミックサンルーフも後席部まで全面ガラス張りなのは気分爽快。 3500ccにしては良い燃費だし、ちょっと古いとはいえ全車速追従クルコン...
    不満な点
    デカい。駐車エリアに一杯の大きさはねぇ。。。 普段使いはちょっと気を使うかな。 あと若干車高が高いので、運転席に入るのに「よっこらせ」と登る感じ。 これはダウンサス必須ですね。
    乗り心地
    車重が2トンあるので、結構安定してます。 軽だとバタバタするような道でも、どっしり感で安定です。 こういうクルマは重量感ある方が乗り心地良いですね。 走る曲がる止まるも全然問題ないです。

    続きを見る

  • kazumaro kazumaroさん

    グレード:450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レビュー

    2020.7.31

    総評
    こんだけ金だしてCVTって・・・ 300hにしとけばよかった。 あと自分のリサーチ不足も悪かった。 減価償却終わったらまた乗り換えます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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