レクサス RXハイブリッド レビュー・評価一覧

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レクサス RXハイブリッド 新型・現行モデル
202

平均総合評価

4.0

走行性能
4.1
乗り心地
4.3
燃費
3.7
デザイン
4.6
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

89

星4

57

星3

35

星2

11

星1

10

202 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかいい車と思いますが。。。 なかなか出来の良い車とは思いますが、いまいちピンと来ません。 室内も広いんだろうとは思うのですが、トヨタ系独特という

    2012.5.27

    総評
    なかなかいい車と思いますが。。。 なかなか出来の良い車とは思いますが、いまいちピンと来ません。 室内も広いんだろうとは思うのですが、トヨタ系独特というか内装に圧迫感があり、 乗ってみると気分的に窮屈な感が...
    満足している点
    親の所有車なので肝心な燃費の方は、自分には分かりませんが、 聞いた所、あのデカくて重い車でリッター10k以上走るというので クラスでは優秀じゃないかと思います。 お助け機能が色々あるので機能を理解して使い...
    不満な点
    内装掃除してると見えてくる手抜き感。 フロント側はゴテゴテと色々付いてるで、誤魔化されちゃいますが、 リアシート周りとか結構チープです。 現行のパッソとあまり変わりません。 高い車なので、もう少し作り込ん...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車ですよ 自分で買った人以外の悪い書き込みが多く思わず書き込もうと思った次第ですが良い車だと思います。以前は某ドイツ車のような駆け抜ける喜びが無い

    2012.5.20

    総評
    良い車ですよ 自分で買った人以外の悪い書き込みが多く思わず書き込もうと思った次第ですが良い車だと思います。以前は某ドイツ車のような駆け抜ける喜びが無いと車ではないという感じで車選びをしてましたが年も40を...
    満足している点
    ・乗り心地が和風(?)、静かで快適にゆったり走るには最高の車。後席の声も以前の車に比べよく聞こえる。(前の車が走る系のワゴンだったので当たり前?) ・シート(セミアニリン)が良い、ベンチレーション機能も良...
    不満な点
    ・このクラスでは当たり前かもしれないが横幅が広いので駐車場を選ぶ。 ・乗ってしまえばアイポイントが高くて良いが乗り降りで微妙にシートが高いと感じる。ワゴンに乗っていたので慣れるかと思ったが2年経っても慣れ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    mc後 満足です 乗り変えましたが、見た目も走りも良くなったと思います。一番良かったのがモードが変えられることで、スポーツモードの走りは重さを全く感じ

    2012.5.15

    総評
    mc後 満足です 乗り変えましたが、見た目も走りも良くなったと思います。一番良かったのがモードが変えられることで、スポーツモードの走りは重さを全く感じさせない加速を味わえます。ブレーキの効きも良くなりまし...
    満足している点
    スポーツモードが最高。 ますます疲れない。
    不満な点
    テールのレンズを赤くして欲しかった~ ホイールもオプションでブラックとか選べればいいのに。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足しています RX350バ-ジョンS4WD、MC前からの乗り換えです。 350を購入した時は発売前の予約で購入した為、減税、補助金ともに無しであ

    2012.5.5

    総評
    大変満足しています RX350バ-ジョンS4WD、MC前からの乗り換えです。 350を購入した時は発売前の予約で購入した為、減税、補助金ともに無しであり、車としては大変満足していましたが、昨年旅行の際にプ...
    満足している点
    好みが分かれるようですが、MC後のスピンドルグリル。これはとても良いと思います。 ハイブリットである為、このタイプの車でこの燃費。とても良いと思います。 350よりも高速の安定性が良い。(MC後の為かもし...
    不満な点
    大きい為、停めるところや狭い道が苦手(このクラスは当たり前ですが) Lの名前がある為、他の人から多少言われる MC前より内装の色が黒の部分が多くなったような気がする(若干のコストダウンかと思ってしまう)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何じゃこりゃ!? MC前の450hバージョンLからの乗り換え検討の為に、450h Fスポーツを試乗してみました。 良くも悪くも、何じゃこりゃ?です。

    2012.5.2

    総評
    何じゃこりゃ!? MC前の450hバージョンLからの乗り換え検討の為に、450h Fスポーツを試乗してみました。 良くも悪くも、何じゃこりゃ?です。 この車を、高評価しているカージャーナリストは、仕事辞め...
    満足している点
    エアロ・バンパーのメッシュ・グリルはカッコイイ。 コスパはGOOD。
    不満な点
    ・足回りが幼稚。後部座席に乗る人は要注意。 ・センターコンソールのプラスチッキーなアルミ色(どう見てもプラスチックのグレー色)が、非情にチープ。デザインの詰めの甘さ。 ・最高額なのに、シートヒーター無し。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RX450hFスポーツですが、良いです。 当方RX450hバージョンLからの乗り換えですが、実物外観は想像以上にいいですよ。 本日納車でしたが、普段乗

    2012.4.25

    総評
    RX450hFスポーツですが、良いです。 当方RX450hバージョンLからの乗り換えですが、実物外観は想像以上にいいですよ。 本日納車でしたが、普段乗りでは大満足です。まさかマイチェン後も買うとは思っても...
    満足している点
    1・マイナー後のFは大変カッコいいです。 2・やはり音が静かで快適。 3.所有すれば分かるおもてなしの数々。 4.オーナーズデスクの快適性。 5・乗り心地。 6・ナビと車の頭の良さ。 7.同じクラスの車と...
    不満な点
    1・Fの外観は年配の方にはきついかも。 2・スポーツモードに切り替えてもノーマルとの違いがあまり分からない??? 3・当たり前だが走りがAMGなどにはかなわない。。 4・マスクが派手で目立ちすぎる。 5・...
    乗り心地
    -

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  • 車好き兄さん 車好き兄さんさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車で購入後1年、RXバージョンS乗りです。マイナーチェンジということで450hバージョンLを試乗しました。ヘットライト、テール変更、ナビ操作のマウス

    2012.4.15

    総評
    新車で購入後1年、RXバージョンS乗りです。マイナーチェンジということで450hバージョンLを試乗しました。ヘットライト、テール変更、ナビ操作のマウス?等変更になりました。乗ってみて以前のバージョンLより...
    満足している点
    ヘットライトはなかなかかっこいいと思います。ライトの内部をブラック塗装しているので、カスタムしている車の影響でしょうか。(笑)足回り、シャーシ等もさらに進化していると思いました。
    不満な点
    高いお金を出して新車で買ったのに一年足らずでマイチェン。車両価格を考えればマイチェンする車種ではないと思います。買った方の方からレクサスももっと真摯に考えて欲しい。フルモデルチェンジしたら7年は外観は変え...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年間を振り返って 価格以外は大満足です。 担当SCもいいひとだし。 MCしたあとの顔つき、GSのときはぴんとこなかったが、RXのFsportは いい

    2012.4.14

    総評
    3年間を振り返って 価格以外は大満足です。 担当SCもいいひとだし。 MCしたあとの顔つき、GSのときはぴんとこなかったが、RXのFsportは いいです。いきなり注文してしまいました。
    満足している点
    燃費も3.5Lエンジンなのに12km/Lくらい、以前乗っていたミニバンの倍は走ります。 加速もいいし。試乗だけの人たちの加速がうんぬんかんぬんというのは きっと、ECOモードのまま走っているからじゃないの...
    不満な点
    長所と矛盾しますが走りがGSとかなり違います。 同じエンジンなんだから同じ味付けもできるはず、MC後に付くモード切り替えの sportモード期待してます。 FFベースのいわゆるe-fourだからトルクステ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り換え・・ ハリアーハイブリッドから2年半前に乗り換えました。ドイツ車も選択肢にはあったのですが、距離を乗るのと荷物が多いので、燃費のいいハブリッド

    2012.3.30

    総評
    乗り換え・・ ハリアーハイブリッドから2年半前に乗り換えました。ドイツ車も選択肢にはあったのですが、距離を乗るのと荷物が多いので、燃費のいいハブリッド+ワゴン(RV)であるレクサスRX 450hに落ち着き...
    満足している点
    静粛性・燃費・加速感 自動更新ナビ・オーディオ(スマホの音楽をBlue toothで飛ばせるのはいい) オーナーズデスク
    不満な点
    加速時エンジン音 ヒーターが効いてくるのに時間がかかる(ハイブリットの宿命?) Gサウンドは意味がない(今後やめるみたい)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ3年、車検時期を迎えるが。 そもそも購入するきっかけは以前乗っていたミニバンの故障の多さと車検切れが重なったためで、当初検討した車種は、懲りず

    2012.3.4

    総評
    もうすぐ3年、車検時期を迎えるが。 そもそも購入するきっかけは以前乗っていたミニバンの故障の多さと車検切れが重なったためで、当初検討した車種は、懲りずに以前のミニバン後期モデルと発売直前のこのRX450h...
    満足している点
    ①スタイルは上から下へ全体にずんぐりしていて腰高に見えないところが好きです(直方体なんだけど、下に行くに従って幅広になり、タイヤホイール幅もそれに合わせてオフセットが内に入らないような感じ。最近の輸入車が...
    不満な点
    ①CVTは今も違和感を感じており、無駄にエンジンが唸っているように聞こえてなりません。感性の問題ですが、つまらない抑揚のないエンジン音です。アクセルを踏み込んで一瞬間があくこと、フル加速時のハンドルの振れ...
    乗り心地
    -

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  • Ryosuke Ryosukeさん

    グレード:450h_バージョン S_AWD(CVT_3.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウトドアには最適。タウンユースのみで使うのはもったいない車ですね。走りには不満がありますが、趣味のスノーボードを込みにして満足です。

    2012.2.29

    総評
    アウトドアには最適。タウンユースのみで使うのはもったいない車ですね。走りには不満がありますが、趣味のスノーボードを込みにして満足です。
    満足している点
    燃費の良さと、エコモードとTRCをOFFにしたときにはちょっと楽しいかも。
    不満な点
    CVTがねぇ。 あと、仕方ないけど重量が重過ぎる・・・。 マイナーチェンジ後は更に重くなるので却下。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RX450と350購入について教えてください。 RXの購入を考えてます。 現在、現行のアルファード2400CCを乗ってます。アクセルコントロールを付

    2012.2.29

    総評
    RX450と350購入について教えてください。 RXの購入を考えてます。 現在、現行のアルファード2400CCを乗ってます。アクセルコントロールを付けているので加速が3500CCなみにいいです。 しかし...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり・・・ Q5と悩み購入条件がよかったので決定しましたがやはり後悔です。 街中燃費以外はダメです。乗り心地・ハンドリング・作り込みなど、高利益・低

    2012.2.18

    総評
    やはり・・・ Q5と悩み購入条件がよかったので決定しましたがやはり後悔です。 街中燃費以外はダメです。乗り心地・ハンドリング・作り込みなど、高利益・低コストのトヨタを象徴する車だと思います。内装も目に触れ...
    満足している点
    街中燃費・・街中だけだと12km/lはいきますので確かにイイです。燃料を入れる回数は減りました。ただ、車に乗ってるというより乗せられている感じですが… 内装デザイン・・基本デザインは悪くないと思います。
    不満な点
    すべてが中途半端。 内装・・基本デザインはいいのですがスイッチが煩雑です。いまどきMDが真ん中に鎮座しているのも古いです。シフトレバーなども欧州ではロータリーやウインカーレバー型など変わってきています。せ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    優等生/ハイコストパフォーマンス 10年ぶりに国産車に戻りました。2006年式 BMW X3 Mスポーツからの乗換。モーターだけでの出だしの静けさは特

    2011.12.16

    総評
    優等生/ハイコストパフォーマンス 10年ぶりに国産車に戻りました。2006年式 BMW X3 Mスポーツからの乗換。モーターだけでの出だしの静けさは特筆物。踏み込んだ時のV6サウンドも独特のフィールで悪く...
    満足している点
    低速から高速まで常に静粛性が高い。 車体の挙動、サスペンション、ハンドリング、本革シートの柔らかさなど、すべてが穏やかな振る舞い。 落ち着いた雰囲気と品格。 高速はかなり安定した走り。トランクにロードバイ...
    不満な点
    きびきびした走りやワインディングロードはあまり得意領域では無い。シート形状の影響もあり横に振られる感じ。 都心部のみの移動には、若干サイズが大きい。 iPOD接続(USB)に拘る人は2010年8月以降モデ...
    乗り心地
    -

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  • 2GR 2GRさん

    グレード:450h_バージョン L エアーサスペンション_AWD(CVT_3.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あまり期待し過ぎて購入すると物足りなさを感じるかなぁ...

    2011.12.7

    総評
    あまり期待し過ぎて購入すると物足りなさを感じるかなぁ...
    満足している点
    欠点らしい欠点がない
    不満な点
    車重に対してトルクが物足りない。普通に運転して燃費は8㎞/㍑ (-_-;)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速ツアラー的4WD 今年2月に発注し、震災の影響もあって納車は7月までかかりました。英国製4WDからの乗換えです。日本車を購入したのは15年ぶり4台

    2011.11.30

    総評
    高速ツアラー的4WD 今年2月に発注し、震災の影響もあって納車は7月までかかりました。英国製4WDからの乗換えです。日本車を購入したのは15年ぶり4台目になります。現在も欧州車3台所有しており私なりに比較...
    満足している点
    箇条書きにします。 1.平坦で直線道路を得意とした4WDハイブリッド車(そう言った意味では高速ツアラー的かな?) 2.静かでスムーズな走行性 3.しっかりして上品な雰囲気のある内外装 4.汚れにくい塗装?...
    不満な点
    1.がっかりするエンジン音、電動シートの作動音 2.カタログデータと比較してぱっとしない燃費(個人的には飛ばしても10km/Lになればいいかな) 3.欧州車と比べふわふわした乗り心地(酔いそうになる) 4...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車1ヶ月の感想 ハリアー2.4からの乗り換えで次もSUVを考えていたのでBMWのX5、メルセデスのML、レクサスのRXが候補に上がっていましたが結局

    2011.11.27

    総評
    納車1ヶ月の感想 ハリアー2.4からの乗り換えで次もSUVを考えていたのでBMWのX5、メルセデスのML、レクサスのRXが候補に上がっていましたが結局はRX450hエアサスにまとまりました。 内装はMLが...
    満足している点
    2tを超える車体でも燃費が必ず10km越え 3.5L+モーターのパワーと余裕 オーナーズデスクは超便利
    不満な点
    のっぺりしたフロント(社外エアロ組んで解消しました) ハリアーと値段の比較をされやすい(正直ハリアーとは乗り味が全然違います) 乗り降りの際、周りの若者からジロジロ見られる(優越感に浸るのが好きな人には長...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初のSUV 納車されて160キロ走った感想です。 家族が増えミニバンは好きじゃないので、燃費と高級車を兼ね備えてるRXに決めました。ホンダインサイトの

    2011.11.11

    総評
    初のSUV 納車されて160キロ走った感想です。 家族が増えミニバンは好きじゃないので、燃費と高級車を兼ね備えてるRXに決めました。ホンダインサイトのからの乗り換えです。 確かに車の金額は高いと思いますが...
    満足している点
    かなり静か(小学生が気付かない) レクサスブランドがもつ優越感 外車には負けない威圧感 日本人向けのサイズ 燃費
    不満な点
    少し横幅が(小さい駐車場ではみでる。) 値段が700万を超える(20代には高い)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で乗りました GSの代車として約一週間乗りました。セダンからの乗り換えでも車幅感覚も含め、運転のし易い車に仕上がっています。 ただ、ハイブリット特

    2011.11.11

    総評
    代車で乗りました GSの代車として約一週間乗りました。セダンからの乗り換えでも車幅感覚も含め、運転のし易い車に仕上がっています。 ただ、ハイブリット特有の減速時の感覚、モーターとエンジンのシフト時は、少し...
    満足している点
    一応レクサス基準で造られていること。押し出し感も感じられるフロントマスクは、個人的には好感が持てる。 燃費は、これだけ重い車体でも、近距離でも14Kをマーク、驚異的な低燃費だと思う。
    不満な点
    GSと比べると、つまらないところでケチっていると感じられる。(仕様により異なるのかも知れませんが) ・皮シートの暖房はあるがクール機能のないこと。 ・ドア開場センサーがないこと。 ・エンジンフィールが貧弱...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年間で15,000キロ乗った感想 2009年秋納車以来2年経過して15,000キロ乗りました。それまで約10年間ドイツ車を3台保有し、走る・曲がる・

    2011.8.24

    総評
    2年間で15,000キロ乗った感想 2009年秋納車以来2年経過して15,000キロ乗りました。それまで約10年間ドイツ車を3台保有し、走る・曲がる・止まるは欧州車が一番だと思っていました。 基本優等生で...
    満足している点
    まずエクステリアは好みの個人差はありますが、他社RXと比較しても最高位のデザインではないでしょうか。 2年経過しても飽きはきません。 ボディサイズも多少大きめな感覚はありますが、かなり計算されているサイズ...
    不満な点
    レクサスの弱点を2つ。 これはハイブリッド発展途上過程の宿命と理解していますが、停止時のエンジンの始動&停止時に比較的大きなショックがある。いつも静かなのでエンジン始動時には驚くことがある。 また塗装は全...
    乗り心地
    -

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