レクサス RXハイブリッド レビュー・評価一覧

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レクサス RXハイブリッド 新型・現行モデル
203

平均総合評価

4.0

走行性能
4.1
乗り心地
4.3
燃費
3.7
デザイン
4.6
積載性
4.4
価格
3.7

総合評価分布

星5

90

星4

57

星3

35

星2

11

星1

10

203 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ikemasa ikemasaさん

    グレード:450h“バージョンL・エアサスペンション”_AWD(CVT_3.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かい不満はありますが、おおむね満足しています。 目的地まで疲れずに移動できます。 静かすぎて高速で走るといつの間にか制限オーバーしてしまします。

    2013.10.2

    総評
    細かい不満はありますが、おおむね満足しています。 目的地まで疲れずに移動できます。 静かすぎて高速で走るといつの間にか制限オーバーしてしまします。 今の装備ではコスパは若干悪いですね、-100万位が妥当な...
    満足している点
    同型車2010/7納車から乗り換えました。 さらに静かになり、遠方への移動が楽になりました。 パワーモードがついて、多少走りもよくなりました。 EVモードが付き、燃費が向上した。 レーダークルーズが滑らか...
    不満な点
    ・後席ドアに施錠開錠センサーがない ・幅がある車なのに肩口スイッチが無く運転席から助手席位置を操作できない。マジェスタ辺りはついてるのになぁ。 ・エアサススイッチ(車高)がハンドル右下にあり、運転中に高速...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450h“バージョンL・エアサスペンション”_AWD(CVT_3.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前期から乗り換えました、2台続けて同じ車です。細かい不満はありますが、全体としてとてもいい車です。ディーラーさんにもよくしていただいてるので満点をつ

    2013.9.17

    総評
    前期から乗り換えました、2台続けて同じ車です。細かい不満はありますが、全体としてとてもいい車です。ディーラーさんにもよくしていただいてるので満点をつけたいのですが・・・・高いので2点マイナスしました。あと...
    満足している点
    -
    不満な点
    同価格帯のマジェスタ辺りはついているのに助手席位置を運転席から変えれない(助手席肩口スイッチ)。 回転計がついてない。 エアサススイッチがハンドル右下にあり操作しづらい、肘置きにはなぜかスリップ防止?OF...
    乗り心地
    エアサス車のフワフワした感じがあまりせず、しっかりしていながら滑らかな感じです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450h“バージョンL”(CVT_3.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザイン、性能、サービス、信頼性において充分満足しています。 少し車幅が大きい気がしますが、乗るのが楽しいです。 燃費もうまく乗れば伸びるし、エ

    2013.8.7

    総評
    デザイン、性能、サービス、信頼性において充分満足しています。 少し車幅が大きい気がしますが、乗るのが楽しいです。 燃費もうまく乗れば伸びるし、エコ運転の魅力も感じてます。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にありませんが、車幅が少し大きいところと、レザーシートの汚れが少し目立つくらいでしょうか?
    乗り心地
    非常に滑らかな乗り心地です。 振動が抑えられてます。 EV走行からエンジンに変わった瞬間のエンジン始動振動が少し大きい気がします。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450h“Fスポーツ”_AWD(CVT_3.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満なし、オーナーになってよかった!と心から思える1台です。エクセレント!!

    2013.6.17

    総評
    不満なし、オーナーになってよかった!と心から思える1台です。エクセレント!!
    満足している点
    -
    不満な点
    コインパーキングに駐車するのに大変気を使いますね。
    乗り心地
    高速も街乗りも快適に走ってくれます。長時間でも全然疲れが出ません。 乗っていてとても楽しい車です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあまあ満足です MINIからの乗り換えです。 と言っても、MINIは嫁の乗ってきた車です。 昔にBMW1を乗っていましたが、都市型生活となってから3

    2013.3.1

    総評
    まあまあ満足です MINIからの乗り換えです。 と言っても、MINIは嫁の乗ってきた車です。 昔にBMW1を乗っていましたが、都市型生活となってから3年間ほど、NIMIが来るまで車無しの生活でした。 子供...
    満足している点
    ・上品なイメージ 車なんて何割か見栄で乗るもんだと私は思います。レクサスは客選んで販売するそうですが、それでも正直LSのイメージはオジサマorVIPな人々です。ただ、RXはそれとは違うように思えます。スポ...
    不満な点
    ・ナビ おバカさんです。わざわざ踏切を選んでくれます。ボイスは聞き取ってくれたためしがありません。 ・内装 意外とチープです。せめてGS、LSについているアナログ時計が欲しかった。あとパドルシフトが無いの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハリアーハイブリッドからの乗り換え 前期型のRXの顔とボディラインが気に入らないので、MCを待ってて購入しました。 購入から半年以上経過したのでレビュ

    2013.2.24

    総評
    ハリアーハイブリッドからの乗り換え 前期型のRXの顔とボディラインが気に入らないので、MCを待ってて購入しました。 購入から半年以上経過したのでレビューを書いてみました。 ハリハイより高級感は上がりました...
    満足している点
    室内・ドア等の仕上がりは満足してます。 フロントも攻撃的でよいと思いますが、好き嫌いですね。 オーナーズデスクは、使い勝手がよいと思います、計画なしでぶらっとドライブに出た先でレストランを探したり、予約し...
    不満な点
    エンジン音はいただけない、非常に残念です。 後席のドアノブにもロック解除のセンサーを付けてほしかった。 ミリ波レーダーがあるのに、アイサイトが無い。 レクサスのポリシーかもしれないが、オーナーの選択肢を奪...
    乗り心地
    -

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  • カワベジータ カワベジータさん

    グレード:バージョンL エアサスペンション 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車はいいけどDが・・・・。 次からレク○ス買わない

    2013.1.26

    総評
    車はいいけどDが・・・・。 次からレク○ス買わない
    満足している点
    高速道路を走ってるときいい車だなと感じる。
    不満な点
    ナビの検索。 G-LINK使えば問題ないんだけど、いちいち名前呼ばれる。 運転していて楽しいと感じない。 革やわらかくていいんだけど、一部分がゴワゴワになる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかのもん! ドイツ車信奉が凝り固まった世間でも総合的に高い最大公約数がある。私は11月にメルセデスGL550から乗り換えました。車格が異なるから

    2012.12.24

    総評
    なかなかのもん! ドイツ車信奉が凝り固まった世間でも総合的に高い最大公約数がある。私は11月にメルセデスGL550から乗り換えました。車格が異なるから走る、曲がる、止まるの走行性能はやはり及ばない。RX4...
    満足している点
    内装の質感の良さ 加速の力強さもそこそこのもの。 ナビシステム、オーディオ機能などの機能と使い易さ 燃費は10から11km/㍑でGLの倍である(もとが悪すぎた?)
    不満な点
    サスペンションが神経質なほど路面の段差、うねりに反応し突き上げ感とピッチングがある。ただし最近、19インチの純正ホイルから18インチのスタッドレスに履き替えたら、この状態が緩和した。 加速時のエンジン音が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    くそつまらない無味無臭の車 ある休日の午後 暇だったので目の前にあったレクサスへ・・・そう言えばレクサス入るの初めてだわww 汚い恰好してはいなかった

    2012.12.14

    総評
    くそつまらない無味無臭の車 ある休日の午後 暇だったので目の前にあったレクサスへ・・・そう言えばレクサス入るの初めてだわww 汚い恰好してはいなかったとは思いますが、それでも安そうな服着ている自分を親切に...
    満足している点
    ハイブリッドのおかげで伸びる燃費 後は高級感 音の良いオーディオ
    不満な点
    とにかく運転しててこれほどつまらない車はないなって思える動力性能 エンジンが作動すると聞こえる全く官能的でもない安っぽいエンジン音 加速が気持ち良くない アナログの充電メーター・・・もはやギャグかと思える...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段、性能、デザインのバランスがとれた車だと思います。優等生で刺激はすくないです

    2012.11.9

    総評
    値段、性能、デザインのバランスがとれた車だと思います。優等生で刺激はすくないです
    満足している点
    -
    不満な点
    街中でよく同じ車とすれ違うところ・・ほかには特にありません。
    乗り心地
    以前はジープラングラーだったので最高です。もうちょっと固めの足まわりでもよいかな

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドライブが好きなので優雅にドライブするには良いですね。 燃費もHSとほとんど変わりません。

    2012.10.26

    総評
    ドライブが好きなので優雅にドライブするには良いですね。 燃費もHSとほとんど変わりません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    満足です。 ただサスペンションが柔らかいかな。 路面のでこぼこを通過すると結構ふわふわします。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハリアーHVからの乗り換え 7年乗ったハリアーHVからRX450hへの買い替えですが、システムが同じだと思えぬほど450hの方が出来が良いです。 静粛

    2012.10.16

    総評
    ハリアーHVからの乗り換え 7年乗ったハリアーHVからRX450hへの買い替えですが、システムが同じだと思えぬほど450hの方が出来が良いです。 静粛性、装備、ナビ操作性、セキュリティ、重厚感 etc 4...
    満足している点
    ハリアーと比べモーターからエンジン始動の騒音、振動が450hは全く気になりません。 足回りは好みがあると思いますが、450hは固めでハリアーより長距離、峠は疲れません。 ハリアーでも静粛性は高いと思ってま...
    不満な点
    ハリアーよりキビキビ感が感じません  静粛性が高いからだと思います。 室内では静かでも外でのエンジン音はハリアーと同じく大きいのが大変気になります。 加速感はハリアーの方が早いと感じますが、メーカーのデー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450h(CVT_3.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイブリッドなので、燃費が良く、エンジン音があまり気にならないずイイ車です。

    2012.10.11

    総評
    ハイブリッドなので、燃費が良く、エンジン音があまり気にならないずイイ車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    バックの時に後輪が見えない
    乗り心地
    足が固いのでカーブが楽チン 固い分、首都高の継ぎ目が気になります 後は満足しています

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ買いたてなので・・・ まだ購入して数週間で慣らしの状態ですがレビューを書きます。 購入の動機はこのクラスのSUVで燃費が良いモノでした。。。。妻が

    2012.10.9

    総評
    まだ買いたてなので・・・ まだ購入して数週間で慣らしの状態ですがレビューを書きます。 購入の動機はこのクラスのSUVで燃費が良いモノでした。。。。妻が希望してたので。。。 別にカイエンとQ7とを候補にして...
    満足している点
    慣らしでも踏めばパワーあるなぁ~と感じれます。重い(約2.15t)割には止まります。 ブレーキ廻りをLS600h用に入れ替えしようかと思ってたんですけど必要ないようです。 レクサスオーナーズクラブは便利だ...
    不満な点
    短所は特にないというか自分では感じれてないです。 コーナーを攻める車じゃないんでコーナーリングが・・・と話す事でもないですしね。 冬の雪道を走って4WDの具合がどうなんだろう?とは思ってますけど電子制御な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バージョンSからの乗り換え バージョンSのSはSportと期待していたが実車はSoftのSでカーブのフアフア感が怖くMC後のFスポーツに試乗したところ

    2012.9.10

    総評
    バージョンSからの乗り換え バージョンSのSはSportと期待していたが実車はSoftのSでカーブのフアフア感が怖くMC後のFスポーツに試乗したところまるで別物、1年で乗り換えました。
    満足している点
    前後のパフォーマンスダンパー、電動スタビライザー、スポーツサスペンションで走行安定性が格段に良くなった。これは機械的に車体のねじれ、たわみを吸収しているわけだが乗り心地は剛性のあるヨーロッパ車に近い味付け...
    不満な点
    フロントはスピンドルグリルでカッコいいがリアは以前のまま変更は無く”貧坊ちゃま”状態。 モーター走行の時は仕方ないのだがエンジン走行の時にもう少し重厚感のあるサウンドが欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パフォーマンスダンパー付けました 車高が高いせいか走行中揺さぶられる感じがありますのでディーラーにてパフォーマンスダンパーを後付けで付けてみました。約

    2012.9.3

    総評
    パフォーマンスダンパー付けました 車高が高いせいか走行中揺さぶられる感じがありますのでディーラーにてパフォーマンスダンパーを後付けで付けてみました。約1ヶ月前。乗り心地が少し硬くなり、コーナリングが安定す...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供が産まれたので・・・ 第一子が産まれたので、スポーツセダンからの乗り換えです。 後席にエアコン吹き出し口があることや、荷室が広く、後席でも快適に過

    2012.8.28

    総評
    子供が産まれたので・・・ 第一子が産まれたので、スポーツセダンからの乗り換えです。 後席にエアコン吹き出し口があることや、荷室が広く、後席でも快適に過ごせ、家族での遠出にも重宝します。また、2トン以上の車...
    満足している点
    普段はゆったり運転し、高速道などの合流時には3.5Lエンジン&駆動モーターの力強さが味わえます。 デザイン面では個人的に好きです。特にLEDライトはレクサスのアイデンティティをかんじますねぇ。 家族仕様な...
    不満な点
    細かいところの配慮ができていません。 例を挙げると、センターコンソールは底が深く使い勝手が悪いし、小物収納スペースはあまりない状況。スイッチもODOメーターなど比較的使うものが押しづらい位置にあったり、1...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車約一年経ちました 21、31セルシオを乗り継いでRx450hに乗り換えました。 家族車にハリアー、ヴェルファイアがあるのでその辺と比較します。 基

    2012.8.14

    総評
    納車約一年経ちました 21、31セルシオを乗り継いでRx450hに乗り換えました。 家族車にハリアー、ヴェルファイアがあるのでその辺と比較します。 基本的には、ハリアーヴェルファイアとは比較にならない高レ...
    満足している点
    出足はかなり鈍いですが、踏めば相当パワーがあります。 スピードを感じさせず、加速もすごくスムーズです。 車重、排気量を考えれば優秀な燃費。リッター10キロは必ずいきます。 当然3.5Lヴェルファイアよりも...
    不満な点
    静粛性。室内に入ってくるエンジン音が耳障り。 特にエアコン使用時は非常にうるさく、外からだとトラックの様な音がする。 エアサスはフワフワ感が抑えられていますが、突き上げは激しい。段差乗り越え時の納まりも悪...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思っていたより良かったです。 6月末にやっと来ました。 総合的には満足です。 やはりレクサスといったところでしょうか。 ずば抜けて良いところは無いので

    2012.8.6

    総評
    思っていたより良かったです。 6月末にやっと来ました。 総合的には満足です。 やはりレクサスといったところでしょうか。 ずば抜けて良いところは無いのですが、乗っていて悪いところが無い。 前にaudiの似た...
    満足している点
    マイナーチェンジで外観が良くなった。 全体的にゆったりしている。 ヘッドアップディスプレイが意外と便利
    不満な点
    ちと重い感じがする。 エアサスの良さがまだ感じられない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハリアが良かったのにな 以前ハリアに乗っていましたが、RXにも気になっていました。 初代RXはハリアに比べ内装がゴージャスにしただけで、実際の走りは

    2012.7.13

    総評
    ハリアが良かったのにな 以前ハリアに乗っていましたが、RXにも気になっていました。 初代RXはハリアに比べ内装がゴージャスにしただけで、実際の走りは ハリアとあまり変わりない気がしました。 MCしたあと、...
    満足している点
    ・精悍なイメージを与えるグリル ・サービス(RXに限らないですが) ・視界の良さ(高いので、当たり前ですが)
    不満な点
    ・走り出す時にの鈍さ ・逆に止まる時ブレーキのリスポンスの悪さ ・ハイブリットだが、思ったほど燃費はよくない。
    乗り心地
    -

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