レクサス RXハイブリッド レビュー・評価一覧

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レクサス RXハイブリッド 新型・現行モデル
203

平均総合評価

4.0

走行性能
4.1
乗り心地
4.3
燃費
3.7
デザイン
4.6
積載性
4.4
価格
3.7

総合評価分布

星5

90

星4

57

星3

35

星2

11

星1

10

203 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車1か月☆ クルマが納車され1か月がたち、街乗り、長距離(東京~大阪)と運転しました。 トータルの感想としてはたいへんよくできた車だと思います。以前

    2009.8.28

    総評
    納車1か月☆ クルマが納車され1か月がたち、街乗り、長距離(東京~大阪)と運転しました。 トータルの感想としてはたいへんよくできた車だと思います。以前のっていた車がアメ車だったこともあるのかと思いますが特...
    満足している点
    乗ってて楽 車内の雰囲気(賛否両論あると思いますが) 燃費のよさ(街乗り12K、高速14K) デザイン アフターケア
    不満な点
    見切り悪い 運転しててワクワクしない。 アフターパーツが少ない。
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗して決めました(再・訂正しました) 先日、投稿しましたがグレードを間違え再度投稿いたします。(先日投稿文削除!)トヨタランドクルーザープラド(H.

    2009.7.23

    総評
    試乗して決めました(再・訂正しました) 先日、投稿しましたがグレードを間違え再度投稿いたします。(先日投稿文削除!)トヨタランドクルーザープラド(H.14式)乗っておりましたが、今年車検がありエコカー減税...
    満足している点
    このクラスでは燃費 約12㎞/Lは驚異的!(聞いた話で・・・) 安全面・メンテナンス(オーナーズデスクを含めたケア) LEDヘッドライト(RX350よりカッコイイ!です) ゴルフバックが4つ乗る(思ってい...
    不満な点
    身長の高い人には(私、185㎝)、OPムーンルーフ・パノラマルーフを付けると天井が気になる。 他車よりオプションがない(外観を飾るOP、迷わないで良いのかも・・・) 後ろに3人はキツイ!(殆んど乗ることは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適です。 ゆったりと走ったり、時には踏み込んだり、どの場面でも気持ちいいです。前にアウディQ7でしたがスポーツ走行したいときなどはオンザレール感覚は

    2009.7.20

    総評
    快適です。 ゆったりと走ったり、時には踏み込んだり、どの場面でも気持ちいいです。前にアウディQ7でしたがスポーツ走行したいときなどはオンザレール感覚は及びません。あくまでもゆったりといい音を聞きながら流す...
    満足している点
    静かさ、燃費、いざというときのパワー、室内の雰囲気、マークレビンソンの音、セミアニリン本皮シートの柔らかさ、ハイブリッド顔のクールさ、19インチのホイールデザイン、いろいろなおもてなし装備、ロックがかかっ...
    不満な点
    シートはドイツ車の方が良い、コーナリングも、もっと燃費が良いのかと期待していたが、2列目頭上がもっと高さがあれば、トランクの小物入れなどのスペース、など。 欲を言えば、という感じでまあまあよしとしましょう。
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1000キロ走って これまで1.5Lの(ドイツ車)、2Lのセダン(国産)、3Lのミニバン(国産)をそれぞれ10万キロ程度乗ってきました。本レビューは、

    2009.7.3

    総評
    1000キロ走って これまで1.5Lの(ドイツ車)、2Lのセダン(国産)、3Lのミニバン(国産)をそれぞれ10万キロ程度乗ってきました。本レビューは、全体として直前のミニバンとの比較の記載が多くなっていま...
    満足している点
    燃費 平均で13キロ(高速5、一般道5)。前車の3Lミニバンが同様の走行パターンで7キロ台であったころから考えると3.5Lとしては驚異的。 特に渋滞になっての落込みが少ないと感じられます。 走行 加速はか...
    不満な点
    気に入って購入しているので、短所はあまり気がつきません。 ただしハリアーと全く別の車に仕上げられているので少しデザインを変えて欲しかったです。 シートヒータは、家族で乗るので後ろ席にもオプションで良いので...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗に行ってきました。 早く乗りたいと思っていましたが、やっと試乗に行くことができました。前回350に試乗した際も「やっぱいいなあ、違うなあ」と思った

    2009.6.14

    総評
    試乗に行ってきました。 早く乗りたいと思っていましたが、やっと試乗に行くことができました。前回350に試乗した際も「やっぱいいなあ、違うなあ」と思ったものでしたが、450hはさらにその期待を裏切らないもの...
    満足している点
    外観…350同様とてもシャープなラインで構成されいています。それでいてグリルやヘッドライト周りの意匠の違いが、静かに450hであることを主張しています。やはりLEDヘッドは格好いいですね!外観でなくこれは...
    不満な点
    空調操作…慣れればなんということもないのでしょうが、コンソール部分を見た際に、表示、ボタンの位置や大きさに多少とまどいました。しかしいずれマウスを使ってモニターで操作するようになっていくのでしょうけれど…...
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2009年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車両です ディーラーにて試乗した印象です。 所有しているISの点検の際に1時間くらい試乗しました。

    2009.6.9

    総評
    最高の車両です ディーラーにて試乗した印象です。 所有しているISの点検の際に1時間くらい試乗しました。
    満足している点
    ①美しいボディライン ②先進的な装備がたくさん付いてる ③夜間のLEDヘッドランプはかっこいい ④ゆとりの室内空間(セカンドシートのリクライニング・トランクスペース) ⑤このクラスの車両ではありえない燃費...
    不満な点
    特にない。 価格にしても、エコカー減税で自動車取得税・重量税が0円なのでお得感がある。
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    試乗しました クラウンマジェスタからの乗り換えと思い試乗してきました。 今流行のハイブリッド、流行のSUV。 敷居の高いレクサス店へ足を運びました。

    2009.5.24

    総評
    試乗しました クラウンマジェスタからの乗り換えと思い試乗してきました。 今流行のハイブリッド、流行のSUV。 敷居の高いレクサス店へ足を運びました。
    満足している点
    内装は文句なし。18マジェスタと変わらない程。 走行中はさすがに静か。 外観も迫力があり。LEDライトがカッコいい。 ゴルフパックもなんとか4つ積めそうです。 ナビモニターの操作がマウスタイプで使いやすそ...
    不満な点
    思ったほどパワー感がない。車体が重いせいか。 バンガードの3.5の方が乗って面白かった。 クラウンハイブリッドの方がパワー感たっぷり。 値段が高い。 値引きをしない。 でも注文しようと思っています。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です かなり不評が目立ちますが、納車から約一か月乗ってみてとてもいい車だと思います。 通勤に使用しており、しかも田舎道なので燃費に関して全く不満

    2009.5.22

    総評
    いい車です かなり不評が目立ちますが、納車から約一か月乗ってみてとてもいい車だと思います。 通勤に使用しており、しかも田舎道なので燃費に関して全く不満はないです。 以前乗っていたISよりも大幅に燃費は良く...
    満足している点
    とにかく燃費は排気量を考えるとすごいと思います。 オプションを多くつけているせいかもしれませんが、非常に安定感と運転のしやすさを感じます。
    不満な点
    デザインは悪くはないと思うのですが、リアのデザインは現行ハリアーの方がいいと思います。 あとサイズが大きいため、とり回しは良くないです。 それと駐車場に止めたときには、サイズが大きいため隣に止めた車がドア...
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2009年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    期待できそうです。 17系マジェスタから乗換検討でGSとRXの試乗してみましたが、RXのほうが乗りやすかったです。 エアサスペンションもマジェより上だ

    2009.5.21

    総評
    期待できそうです。 17系マジェスタから乗換検討でGSとRXの試乗してみましたが、RXのほうが乗りやすかったです。 エアサスペンションもマジェより上だしブレーキの制動も良くセダンから乗り換えても違和感が ...
    満足している点
    室内空間が広い。 ナビが使いやすい。 収納力が多い。 シートもほどよい硬さで長距離でも疲れないそう。
    不満な点
    だいたい街乗りでは9K程度だそうです。 スポーツモードなどの設定がない。 乗降用にもう少し下がるようにセッテングしてくれればもっとよい。
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハリアーとは全くの別物 ハリアーハイブリッドからの乗り換えです。 なので以下は全てハリハイとの比較です。 よくハリアーから変わっていないと聞きますが、

    2009.5.18

    総評
    ハリアーとは全くの別物 ハリアーハイブリッドからの乗り換えです。 なので以下は全てハリハイとの比較です。 よくハリアーから変わっていないと聞きますが、 実際に2台並べてみると全く違う車です。 車幅が大きく...
    満足している点
    前面外観は迫力が増して堂々としている。 ヘッドアップディスプレイは視認性も良く使い勝手良好。 皮シートをはじめインテリアの質はかなり高くなった。 ナビは目線移動が少なくなり見やすい。 荷室の広さがタイヤの...
    不満な点
    ハリハイの加速の凄みがRXでは味わえないのに燃費はほぼ変わらない。 マークレビンソンの設定はあるがチェンジャーではない。 ハリハイの時と変わらず後席の空調で温度設定ができない、噴出し口も少ない。 ランクル...
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ハイブリット=燃費と考えると 先日、RX450hを契約しました。正直RX350と悩みました。試乗した時、正直出だしやアクセルのレスポンスはRX350の

    2009.5.10

    総評
    ハイブリット=燃費と考えると 先日、RX450hを契約しました。正直RX350と悩みました。試乗した時、正直出だしやアクセルのレスポンスはRX350の方が優れていました。RX450hはアクセルを踏むとワン...
    満足している点
    装備はすばらしいの一言。 3500ccの車と考えれば燃費はよい。 450hの専用フロントマスクのほうが350RXに比べかっこいい。 車内が非常に静か。
    不満な点
    燃費がいいといっても実質11km/Lくらい。 アクセルのレスポンスがイマイチ。 ハリヤーと考えるなら高価(まったく違う車になっています) 今までベンツを乗っていましたが、レクサスと言っても車内のイメージは...
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2009年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GSよりもいいかも 期待を背に発表されたRX。正直、エクステリアにはがっかりしたが、中々の出来映え。乗り心地だけなら、現行Sクラスにも負けない感じ(オ

    2009.4.30

    総評
    GSよりもいいかも 期待を背に発表されたRX。正直、エクステリアにはがっかりしたが、中々の出来映え。乗り心地だけなら、現行Sクラスにも負けない感じ(オーラは違いますが)。見た目が似てるので勘違いしますが、...
    満足している点
    とにかく静かです。それと、純正のオーデイオの音がすばらしい。車で音楽を楽しんでいる人には堪らないでしょう。動力性能は、爆発的ではないが、トルクフルに仕上がっているので、山道もラクラク。大きな車は好きだが、...
    不満な点
    なんと言っても、エクステリアでしょう。遠くから見ると、ハリアーと区別がつかない(ハリアーもいい車ですが)。
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2009年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    なかなか良いです 先代ハリアー、RX350よりも洗練されている。欧州SUVと比べても、先進性と装備の品質で優れている。いわゆる、高級SUVの領域に達し

    2009.4.27

    総評
    なかなか良いです 先代ハリアー、RX350よりも洗練されている。欧州SUVと比べても、先進性と装備の品質で優れている。いわゆる、高級SUVの領域に達した車となりました。ベンツのMLやBMのX5と比べても見...
    満足している点
    ・流しては静か、飛ばしても快適 ・ナビは秀逸 ・エアサスも秀逸(高速の継ぎ目越えがすばらしい) ・ハイブリッドも秀逸(他は良く知らないが) ・セミアニリン革の高級感、高品質感
    不満な点
    ・デザインがハリアーに似ている。しかも、SCたちはデザインの不味さを認めていない。 ・急な右回旋で、後輪がバタバタすることがある。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    どうなんでしょうね ハリヤーの高級仕様という触込みでしたが、外観はデブイ ヴァンガードといった感じ。 SUVでは貴重なハイブリットですが、もともと燃費

    2009.4.13

    総評
    どうなんでしょうね ハリヤーの高級仕様という触込みでしたが、外観はデブイ ヴァンガードといった感じ。 SUVでは貴重なハイブリットですが、もともと燃費に神経質な方は選ばない車種でしょうから、さほど宣伝には...
    満足している点
    接客態度。
    不満な点
    最大の欠点は車の完成度と価格のギャップ 確かに良い車だと思いますが・・・ トヨタブランドでワンランク下げて売っていたらもっと売れるでしょう。 ブランド価値が価格を上げるのか、価格がブランド価値を上げるのか...
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2009年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    試乗1時間(待ち乗り&高速) 新しいもの好きにはたまらない一台。 レクサス・トヨタ批判もあるがこういう車は比較する対象がない。 GS・LSハイブリッド

    2009.4.12

    総評
    試乗1時間(待ち乗り&高速) 新しいもの好きにはたまらない一台。 レクサス・トヨタ批判もあるがこういう車は比較する対象がない。 GS・LSハイブリッドのようにパワー・静粛性を追求したのではなく環境性能のた...
    満足している点
    (エンジン+トランスミッション)……★★★★ 停止時からモーターにて滑らかに走りはじめる感触はハイブリッドならでは。 どの高級車のエンジンモデルでは停止時から走り始めにはぎぐしゃくするそぶりが少なからずあ...
    不満な点
    (車内&荷室空間)……★★★ 一見安っぽいデザインのような印象であるが、実際は高級な素材感と仕立ての良さは実感できる。 しかしRX350との違いをもう少しつけて欲しかった。 荷室は意外とせまくゴルフバック...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    父の新車候補でしたが家族会議の結果:落選 60歳近い父が車を買い替える事になり色々と家族会議をした結果・・・。 残念ながら落選・・・。(当選はムラーノ

    2009.3.23

    総評
    父の新車候補でしたが家族会議の結果:落選 60歳近い父が車を買い替える事になり色々と家族会議をした結果・・・。 残念ながら落選・・・。(当選はムラーノになりました。) SUVを買おうと言う事で、エントリー...
    満足している点
    とっても静かです♪ 室内はエアコンとオーディオの音しかしません!! アイドリング中は最高だと思います。 走り出すと・・・・。(短所へ続くw) 外車より安いし、ハイブリットです☆ やっぱり燃費と車価格はね♪...
    不満な点
    とにかくデザインが悪すぎ・・・。 これは好みなんだろうけど・・・。 総合で2点なのもこの点に尽きます。 乗ってて疲れます。 ハリアー、レクサスRXはフワフワ感が多く、揺れ+揺り返しが大きく不快感が大です。...
    乗り心地
    -

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    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    動力はすばらしい 今度、SUVを購入するにあたって、国産では、RX、ムラーノ、外車ではX6、カイエンを試乗しました。 最初にカイエン外観もかっこよく、

    2009.3.23

    総評
    動力はすばらしい 今度、SUVを購入するにあたって、国産では、RX、ムラーノ、外車ではX6、カイエンを試乗しました。 最初にカイエン外観もかっこよく、室内、動力もよかったのですが、走りがSUVらしくなかっ...
    満足している点
    SUVで唯一のハイブリットであること 室内はかなり静か 店員の接客はかなりいい
    不満な点
    色気のない外観 面白みのない走り ハイブリットというだけの価値観しかない(国産ならムラーノの方が総合的には良い) 値段が欧州車と競合するが、欧州車ほどの満足感がない トヨタで出したほうが良かったと思う
    乗り心地
    -

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    1

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    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    最高な車 見た目は先代からすると退化した印象です(黒ならまあまあかっこいい) 足は、意外と固めだが、わたしには合いませんでした 内装も先代の方が好みで

    2009.3.19

    総評
    最高な車 見た目は先代からすると退化した印象です(黒ならまあまあかっこいい) 足は、意外と固めだが、わたしには合いませんでした 内装も先代の方が好みです リモートタッチは慣れが必要 出足がやや重い
    満足している点
    値段からすると、すべて当たり前のレベルだと思います あえていうなら、多少の優越感
    不満な点
    先代ハリアーハイブリットで十分かも 下駄車ずきが乗るから印象わるし
    乗り心地
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    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    来月納車 国産SUVを購入する為に他社のSUVも試乗した結果予約しました。 試乗車は350AWDのVer.Sしかありませんでしたが、内装はレクサスらし

    2009.3.18

    総評
    来月納車 国産SUVを購入する為に他社のSUVも試乗した結果予約しました。 試乗車は350AWDのVer.Sしかありませんでしたが、内装はレクサスらしい高い質感。 装備は地図を自動更新してくれる最新のナビ...
    満足している点
    これと言ってないが、全ての面で80点をクリアした車。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    静粛性と燃費は抜群です 同一モデルのハリアーハイブリッドと比較評価です。 暖気時や充電時のアイドリングは、ハリハイと比べてとても静か。 RX350のア

    2009.2.1

    総評
    静粛性と燃費は抜群です 同一モデルのハリアーハイブリッドと比較評価です。 暖気時や充電時のアイドリングは、ハリハイと比べてとても静か。 RX350のアイドリング時よりも静かです。 アイドリングストップ時は...
    満足している点
    レクサスならではの静粛性(ただ、他車種と比べると損なわれている) 一新されたナビゲーションシステム。 マウスのようなリモートタッチ。 地図も自動更新されるのはうれしい。 また、オーナーズディスクも携帯なし...
    不満な点
    走る、曲がる、止まることにおいて、やはり欧州車には劣ってしまう。 燃費に振っている分、致し方ないことかもしれません。 総合的な走りにおいては、ハリハイと変わらない。 選択肢の少ない内装カラー
    乗り心地
    -

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