レクサス RXハイブリッド 「HSよりHVらしい。 以前、試乗したときの感想です。 まず、思ったのがハリアーHVに比べアクセルがスムーズになった事。 でも、思ったほど早くない!おそ」のユーザーレビュー

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レクサス RXハイブリッド

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乗車形式:試乗

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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HSよりHVらしい。 以前、試乗したときの感想です。 まず、思ったのがハリアーHVに比べアクセルがスムーズになった事。 でも、思ったほど早くない!おそ

2010.2.5

総評
HSよりHVらしい。
以前、試乗したときの感想です。
まず、思ったのがハリアーHVに比べアクセルがスムーズになった事。
でも、思ったほど早くない!おそらく、あえて加速しないようになっているのではないかと思いますね。
インテリアは、スッキリして良い。外装は、旧型の方が良かったかな・・・。
北米では「RX=女性の車」てっていう位女性に大人気みたいですが、日本の女性には好かれない車かもしれません。
あと、レジャーで使うには荷室が小さいです。
ハリアーもレクサスチャンネルになってしまい気軽な足にはならなくなってしまったのが残念です。
個人的には、ランクルかLXにLSのHVを載せたら面白い車になると思いますね。SC付レンジローバーに対抗できます!
満足している点
旧型に比べ進化している。
シートも良くなった。
燃費もまあまあ。
夫婦二人で山間部の温泉に行くのに最適ですね。
不満な点
価格は、上がりましたが高級感は無い。(レクサスになり国内価格が上がっただけだから当然か)
北米では、ハリアーHVと同価格の400万円から買える。
カイエン・X5などと比べると・・・。
外装は、旧型の方が良かった。
HID以上に熱の少ないLEDは、雪などに弱いのでは??ヘッドライトワイパーか、熱腺とかヒーターを入れないと雪が付着しそう。
みせかけの高級化に喜ぶ程消費者は馬鹿じゃない!
当方もレクサスに乗っているが、レクサスを廃止してトヨタに戻してもらいたい!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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