ホンダ フィットハイブリッド 2020年2月モデル新型情報・価格・グレード

  • 操作しやすい
  • 燃費が良い
  • クルーズコントロールが便利

新車価格（税込）

199.8～253.7万円

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中古車本体価格

93.0～290.0万円

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グレード情報フィットハイブリッド

ユーザーレビュー298件フィットハイブリッド

フィットハイブリッド

  • 操作しやすい
  • 燃費が良い
  • クルーズコントロールが便利

平均総合評価

4.5
走行性能：
4.3
乗り心地：
4.2
燃費：
4.3
デザイン：
4.1
積載性：
4.2
価格：
3.8
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専門家レビュー11件フィットハイブリッド

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所有者データフィットハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. e：HEV ホーム(CVT_1.5)
    2. e：HEV RS(CVT_1.5)
    3. e：HEV クロスター(CVT_1.5)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. パール
    3. グレー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    89.3%
    AWD
    10.6%

  • 男女比

    男性
    84.4%
    女性
    14.0%

    その他 1.3%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 32.7%
    2. 近畿地方 17.0%
    3. 東海地方 13.7%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 フィット

平均値を表示しています。

フィット

フィットの中古車平均本体価格

181.3万円

平均走行距離20,123km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値フィットハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

フィットハイブリッド
グレード：
e：HEV ホーム(CVT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

206.8万円

売却予想価格

56.5万円

新車価格の 27%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 88万円 72万円

57万円

新車価格の
27%

41万円

新車価格の
20%
1万km 88万円 70万円 53万円 36万円
2万km 86万円 66万円 46万円 26万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて フィットハイブリッド

2020年2月

■2020年2月
ホンダは、コンパクトカーの「フィットハイブリッド」を2020年2月13日にフルモデルチェンジ、翌2月14日より販売を開始した。

新型フィットハイブリッドは歴代フィットが築き上げた広い室内空間、多彩なシートアレンジ、すぐれた環境性能などを継承しつつ、新たにリラックスや癒やしといった「心地よさ」を盛り込むことを開発のテーマとした。

フルモデルチェンジにあたり、新型がこだわりとして取り上げたのが「4つの心地よさ」だ。心地よい視界を確保するためにフロントピラーは従来の半分以下の厚みとした。構造断面を変えることで十分な衝突安全性能を確保し、さらに水平・直線基調のインストルメントパネルやバイザーレスメーターを採用した。

シートについても座った瞬間に心地よさが感じられる造りを目指し、フロントシートには骨盤から腰椎までを樹脂製マットで支えるボディスタビライジングシートをホンダとして初めて採用した。リヤシートについても大人がゆったりと座れる厚みのあるパッドを採用し、前後席ともに長距離ドライブでも疲れにくい快適な座り心地を実現したという。

軽量化、高剛性化、高強度化を徹底したボディや衝撃を素早く吸収し、路面をしっかりと捉えるサスペンションの採用による快適な乗り心地、気軽に鞄などを置けるテーブルコンソールをフロントシート間に設置、収納レイアウトについても視線・動線を踏まえた配置とするなど、快適な移動をサポートする使い心地のよさを提供する。

新型では使う人のライフスタイルやライフステージに合わせて選択できる5つの仕様をラインアップした。
1：シンプルで自分らしさが光る「BASIC（ベーシック）」。
2：生活になじむデザインと快適性を備えた「HOME（ホーム）」。
3：毎日をアクティブに過ごしたい人のための「NESS(ネス)」。
4：週末に出かけたくなるエンジョイライフに応える「CROSSTAR（クロスター）」。
5：洗練と上質を兼ね備えたスタイリッシュな「LUXE（リュクス）」。
細部のデザインはそれぞれの仕様で異なるものの、機能と心地よさを無駄のない美しさで包み込んだのが4代目フィット共通の特徴と言えよう。ボディサイズは全長3995㎜×全幅1695㎜×全高1515（FF）～1540（4WD）㎜、ホイールベース2530㎜。CROSSTARについては全長4090㎜×全幅1725㎜×全高1545㎜となる。ルーフレール装着車はFF&4WDともに全高が25㎜高くなる。

パワーユニットは2モーターならではの力強い加速と滑らかな走りを実現する新たなハイブリッドシステム、「e:HEV」をコンパクトカーとして初めて搭載。最高出力72kW（98ps）/5600～6400rpm、最大トルク127Nm/4500～5000rpmを発生する1.5LアトキンソンサイクルDOHC i-VTECエンジンに、80kW/253Nmを発生する走行用モーターが組み合わされる。燃費はWLTCモードで27.2～29.8km/L、JC08 モードでは34.6～38.6km/L（いずれもFFの数値）を得ている。すべての仕様で4WDの選択も可能だ。

先進安全運転支援システム「ホンダセンシング」は全タイプに標準装備。広角なフロントワイドビューカメラと高速画像処理チップによって機能と性能を向上させており、一般道で歩行者が横から車道に侵入した場合や、高速道路で他車が自車前方に割り込んでも、いち早く検知する。また、ソナーセンサーを前後それぞれに4つ搭載。音波の反射を利用してガラスや外壁などの非金属物も高い精度で検知する。近距離衝突軽減ブレーキ、後方誤発進抑制機能、渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール（ACC）などが新たに搭載されている。

ボディカラーは2トーンカラーも含め、全25色を仕様に応じて設定する。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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