ホンダ フィットハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

総合的には自分史上でのベストカー

2024.9.30

総評

内外装のデザインの一般的な評価は競合他車に見劣りするとの意見が多いようだが、個人的には上品で格調が高いと感じている。取り回しの良いボディーサイズ・実用性の高いカーゴスペース・カタログを上回る実用燃費・踏め...

満足している点

・運転席から前方視界が広々している ・コンパクトなボディーサイズで取り回しが軽快 ・巷では諸説あるようだが、シンプルかつ格調の高い内外装デザイン ・座り心地が良く十分なホールド性能を持つ前席シート ...

不満な点

・車内静粛性が今ひとつ ・ドア開閉音が安っぽい（特に後席） ・高回転時のエンジン音に風格がない ・リアウィンカー・バックランプ・カーゴ照明が標準では電球 ・インパネアッパーデザインがやや殺風景

乗り心地

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満足度高いです！

2024.9.30

総評

今のところ、上記のエアコン以外は概ね満足しています。（オートリトラミラーは購入時にオプション追加し、車速連動ドアロックとオートブレーキホールドのメモリー機能はカプラーキットで後付けしました）

満足している点

e:HEVによる走行・燃費性能と、RS専用の足回りチューニングにより、コンパクトカーのレベルを超えた満足感を得られています。

不満な点

まだ夏場しか乗っていませんが、エアコンをオートにしていると、充分に車内が冷えた後もいつまで経っても風量が強く、それにより燃費にも悪影響を及ぼしていると感じます。（なので、ほぼオートにはせずに手動で風量調整...

乗り心地

RSのコンセプト通り硬めでしっかりとした乗り味で、それでこその良さがあります。運転している分には何の不満も感じませんが、家族を乗せて減速帯を通過する時などは、やはり気になる部分はあります。

日常の使用に丁度良い

2024.9.26

総評

Fitは、日本の公道を普通に走るのに、非常に良くできた車だと思う。時代に応じた進化を確実に遂げている。

満足している点

燃費の良さ。

不満な点

NAVIの使い勝手が今一つ。

乗り心地

エンジン作動時の音に対する遮音性は、車格なりかな。

i-DCD面白い

2024.9.22

総評

走る、曲がる、燃費も良くて、なんでも詰める。 ビートからの乗り換えなので、最近の車の完成度に感激しました。

満足している点

流石のパッケージング。ともかく便利。 モーターアシストの出足の良さ。 燃費もすこぶるいい。

不満な点

外装デザインはあまり好みじゃなかったが、メッキパーツを徐々に減らしたおかげで最近は気に入ってきた。

乗り心地

フワフワ。 早速サスペンション交換しました。

それなりに満足

2024.9.8

総評

一般道の乗り心地が良い。その反面、峠では、ショックの柔らかさが目立ち、シャープさに欠ける面がある。ショックかエコタイヤか扁平率か、何の影響かは不明。加速時のエンジン音の変化は楽しい。 やはり４枚ドアは便利。

満足している点

燃費、乗降性、左後方の視認性、オートリトラミラーでドアロックされた事が確認できる安心感、リモート操作アプリの使い勝手、意外にあるパワー、乗り心地、細いAピラー、広い室内

不満な点

柔らかいショック、オートブレーキホールドのメモリ機能が無い、シートバックポケットが無い、若干大回り気味、ステアリングの窪みとグリップの違和感、楕円気味の変形、MOPコネクトナビの音の悪さと拡張性の無さ（社...

乗り心地

一般道は、やわらかく乗り心地が良い。 山間部では、柔らか過ぎる傾向がある。

気に入っています

2024.8.18

総評

時期型ではもう少しフロントフェイスどうにかしてほしい

満足している点

もし今廃車しても同じ車買うと思います。

不満な点

フロントフェイスがいまいちw

乗り心地

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丁度いいサイズ

2024.8.17

総評

普通に使えて高速も快適で小さなＳＵＶの様な車です。

満足している点

小さなサイズで、ちっよとＳＵＶ的なところが気に入ってます。 後席が広いです。残念ながら、あまり後に乗りませんが。

不満な点

ダッシュボードが平らでフロントガラスによく映ります。 サイドのミラーが、なんとなく見にくいです。もう少し上の方がいいのかな。

乗り心地

エンジン音は良くないです。うるさいです。よくエンジンがかかります。

1クラス上の乗り味

2024.8.13

総評

クロスターは4駆が必須のダウンサイザーにも意外とおススメです。乗れば良さが実感できます。サイズ感と性能がベストバランスの一台。

満足している点

コンパクトカーらしからぬ広さ、質感、 他と被らない独自のスタイリング　 実用レベルで安心できる4駆性能

不満な点

本革ステアリングは最初から付けるべき シートヒーターOPが無いのも疑問

乗り心地

もっと大きい車に乗っているような上質感。揺れが少なく、同乗者は快適だと思います。

意外と低中速でもエンジン直結

2024.8.13

総評

日常使いと少しばかりの遠出ならこれで十分な車です。

満足している点

カタログでは高速域のみエンジン直結と謳われてますが、ある程度充電量があっても低中速域で直結になる場面も多いです。結構キビキビ走ります。それでも燃費は十分です。

不満な点

道路のギャップを越える時、突き上げが大きいです。 前車が、13年落ちとはいえ、熟成された四輪ダブルウィッシュボーンサスだったので比較上仕方ないところです。

乗り心地

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燃費が良い

2024.8.11

総評

買い物でもよし　ドライブでもよし

満足している点

都内はリッター30キロ以上　郊外で27キロ　十分な燃費です

不満な点

内装のやれが早い　

乗り心地

静がだけど　エンジンがうなることもある

とにかくコスパ最高

2024.7.29

総評

売れているクルマだけあって色々な工夫がされていて駆動（FF）以外は特に問題はありませんでした。

満足している点

２０年ぶりのコンパクトカーでしたが４人乗車で窮屈だった記憶はありません。大柄は私がベスポジ取っても後席は快適そのもの。

不満な点

１３００ｃｃハイブリッドでしたが非力感は否めない。飛ばすクルマではないと認識して乗る事ですね。

乗り心地

車高調を入れていたので分かりませんがボディ剛性がしっかりしていたのか脚の動きが明確に伝わって楽しいクルマでした。

サーフブルーのカラーとSUVチックな外装がお気に入り

2024.7.28

総評

色がサーフブルーでルーフレールが付いてる程度の良いクロスターを探していた所、お世話になってるディーラーの下取りでなく買取車だったらしく程度が良い割に安くて大満足。

満足している点

ノーマルフィットと差別化してあるSUVチックな所が良いです。 特にフロント周りはノーマルフィットより立体感あって好きです。

不満な点

夏になると燃費がグッと落ちる所。

乗り心地

少し柔らかい感じもしますが普通ですかね。 以前の仕事の車がN-BOXだった事もあり車高が低い分、乗り降りが『よっこらしょ』になってしまいます。

色が気に入りました

2024.7.26

総評

加速も足回りも気に入ってます

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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乗りやすい

2024.7.20

総評

同じクラスの車と乗り比べなどしてないのわからないがふつうに乗るのには良いと思う

満足している点

同じクラスの車の中ではひろいほうでしょうね

不満な点

うしろに3人はきついね　

乗り心地

柔いかな

買って損はないかと

2024.7.10

総評

複数台維持できる方は乗った方がよい。 私は複数維持できる環境に無いためこれ1台にしました。

満足している点

積載量と燃費には満足しています

不満な点

足回りが軟らかく(FK8比)、コーナー限界もあまり高くない。 ハイテクすぎて機能を使いこなせていない

乗り心地

快適です

買って乗って後悔無し！ハイレベルなコンパクトカー

2024.7.10

総評

パワー、燃費、内外装、乗り心地など、トータルでハイレベルなコンパクトカーです。 ドライバー目線だと、足元のスペースが思いの外広い上、視界も良好で、とても運転しやすいです。 買って良かったです！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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広いコンパクトカー

2024.7.5

総評

一人で乗るには全く不満ないです

満足している点

視界の広さをはじめとする運転のしやすさ モーターアシストによるトルク感 本格的ではないがハイブリッドで前車よりも優れた燃費

不満な点

CVTのセッティング　ギクシャク感

乗り心地

乗り心地は硬めです 静粛性はタイヤに起因する面が大きいと思います。 タイヤを替えたところ静かになりました

ハイブリッドがでた初のモデル

2024.6.27

総評

車齢12年も経つと、色々とやれてくる所があちこち出てきましたが、良い車です。

満足している点

燃費の良さ

不満な点

塗装が弱い

乗り心地

少し固めの足回りかな？

ロードセーリング！

2024.6.23

総評

トータルバランス最高！

満足している点

純正の足回り最高！

不満な点

特に無し。

乗り心地

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