ダイハツ トール のみんなの質問
man********さん
2020.1.10 13:18
補足
全長が20㎝長いから、プラットホームも伸ばしただけです。 エンジン特性も同じ、ミッションも同じ。タイヤが16%大きいから、それだけ力がなくなる。 同じ速度で比べれば、エンジンは低回転側になり、さらにトルクもなくなる・・・ トール、ルーミーの方がちゃんと走れる車です。
ryukakusan456456さん
2020.1.10 14:04
街乗り向けの本格派風のSUV
本格派風の実はシテイSUVです。
ターボなんでギリギリ使用に耐えます。ギリギリ笑
積載とか安全システム完備してるので扱い安い。
昨今のシティSUVは2人乗り専用機すぎて不便
2人乗り専用機ってのがもはや日本の用途にあってない。
本格派風なんで、なんちゃってSUVが良い人にバカ受け
だってガチンコSUV扱いにくいもん。そんなもんいらねって人にウケてます。
用途は街乗りだがSUVにしてみたいってライトユーザーにブッ刺さる車。
ガチの人はお帰りください。
エンジンは1番悪い点だけど、他はほどほどにバランスよく値段が安い。
エンジンなんて速度制限ある日本で生かせないのよね。
坂道て笑。街にそんなもんはない。
man********さん
2020.1.11 02:44
それがバカ売れなんだなこれが。
あとトールやルーミーとはプラットホーム自体が違う。
sfr********さん
2020.1.11 02:29
売れれば何でもいいんだよ
メーカーなんか
社員の生活かかってるから
ハイブリッドでない所が売れる理由
ハイブリッド嫌いなやつが買ってる
まさやまさん
2020.1.10 23:55
ライズ/ロッキーはDNGA(TNGAのダイハツ版)を小型車で初採用しています。
つまり、ルーミー/タンク/トールとはプラットホームは全く別物です。
あとRAV4の外観を流用?冗談は顔だけにして下さい。
全然寸法が合ってませんから(笑)
寝言は寝てから言って下さい。
nis********さん
2020.1.10 14:29
だって
ハスラーをSUVあつかいにする昨今。
誰もランクルなどのクロカン車は望んでない。SUVのようなファッション性で充分なんです。
kan********さん
2020.1.10 13:57
トヨタに聞いてみたらどうですか?
ルーミーのタイヤ大きくしただけですよねって。
産まれてこなければ、と言われたさん
2020.1.10 13:21
それな。ヤバすぎ。
mnd********さん
2020.1.10 13:19
ライズっていう車、ヤバくないですか?
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