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  • mfj*****|2019/05/15 10:21

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    非力と言われる116でも十分に楽しい。
    小ちゃいエンジンにガッチリとした小型のFR
    パワーに頼らない操る喜びがあります。
    FFなら次は要らないかな?
  • kek*****|2019/05/15 07:54

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    寂しい限り。118ばかり売れてたから実用重視も仕方ないのかな。
  • mat*****|2019/05/15 08:25

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    縁あって何度か初代の130に乗る機会が有りましたが、FRの素直でしっとりした操縦性とNA3リッターの豪快でいてレスポンシブなエンジンが生みだす世界感は、コンパクトハッチの部類では間違いなく唯一無二の存在でした。
    この頃のM3は切れ味鋭い刃物の様な乗り物になっていたので、46のM3くらいの性能で十分な向きには130が寧ろ最適とも思えたほど。

    個人的には性能に対して明らかにシャシがオーバークオリティで、しかもヘンテコなスタイルだったメルセデス・スポーツクーペや3コンパクトも好きでしたが(笑)
  • s04*****|2019/05/15 23:14

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    小型FRスポーツを出せ出せと言うやつは、これを買えばいいのに買わない不思議。
  • gla*****|2019/05/15 12:39

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    アクセルをガバッと踏めばロケットのように吹っ飛んでく。ASDとはいえ、踏んだ時のサウンドはなかなか痛快。しかしながら、4人家族ならファミリーカーとしても使える実力もあり。FRかつ6気筒搭載のコンパクトハッチは二度と出ないんだろうな、我が家のM135iも大切にしよう。
  • nir*****|2019/05/15 16:53

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    981の代車として提供され初めて乗ったときの印象は衝撃的だった車ですわ それまで1シリーズなんて買うくらいならほかの車買うよなぁって偏見持ってたけど 乗って一、二分経った時点で今までほかの車で味わったことないくらい体の一部になったような乗りやすを感じてそのまま遠出したくらいいい車だったなぁ
  • y36*****|2019/05/16 01:09

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    118iを先日試乗しました。
    今まで乗った3気筒の概念を覆され、BMWのエントリーモデルの概念も覆されました。
    BMWのエントリーモデルは走りが重いという感じがしましたが、118まとても気持ちが良く、どこを走っても最高の車ですね!
  • msx*****|2019/05/15 17:40

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    E87の120iと現行の116iに乗ってました
    楽しい車でした
    FFになっても運転して楽しい車だといいな
  • ton*****|2019/05/16 20:55

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    3も5も6もモデルチェンジし大きくなりボンネットも高くなり、良い意味でBMWらさを感じることができる最後のモデル。
    代車で借りたのがきっかけでM140iを衝動買いした。
    本当に楽しい車。
    お勧めは118dかな?
  • chu*****|2019/05/16 17:17

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    タレ目の M135i に乗っているが、見た目が至って地味の割に、その気になればド派手なハイパワー車並の加速感や高速安定性が気に入っている。 M140i は新型スープラと同じB58 エンジンで更に速い。 今や希少モデルで程走行車は余り中古車でも見ない。