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  • sgw*****|2016/02/13 14:28

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    最低グレードで790万円
    値段だけで見ればE300アバンギャルド、528iMスポーツと大体同じ
    レクサスGSなら最上級グレードでも790万以下
    キャデを選ぶ理由が見つからない
  • coo*****|2016/02/13 16:35

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    左ハンドルだけ・・・いらない
  • tat*****|2016/02/13 13:15

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    キャディがお好き? 結構。ではますます好きになりますよ!
    さあさどうぞ。キャディのニューモデルです。

    までは言えそうだけど、

    どうぞ回してみて下さい、いい音でしょう。余裕の音だ、馬力が違いますよ

    が言えないのは、キャディらしくないかなぁ・・・
  • mit*****|2016/02/13 22:40

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    左側通行の国で左ハンドル車を正規輸入車として売るのはもうやめにしませんか?デザインがいいだけにもったいないです。
  • mat*****|2016/02/13 20:11

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    まあデザインだけなら豚鼻よりはるかにカッコイイ

    デザインだ…け…な…ら…
  • kis*****|2016/02/13 21:28

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    こんな欧州車を意識したクルマ作りじゃなくてキャデラックにはキャデラックらしさを求めたい。最近見るのはコンパクトサイズのセダンやSUVばっかで、やっぱキャディはフルサイズじゃないと。CT6期待してます。アメ車の頂点は世界の頂点。そんな時代もあったんだから。それとやっぱり左右両方からハンドルは選べるようにして欲しい。左ハンドルだけで候補から外す人は多いと思うから。一時右ハンドルがあった先代はそれでも売れなかったのは魅力がなかったんだろうよ。ただ記事で左ハンしかない事をネガって書くなよ。左ハンドルのイギリス車の記事を見るたびに何だかなぁ~って思う。
  • kam*****|2016/02/13 22:14

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    経営破綻した企業の車は、買う気がしない。
  • max*****|2016/02/14 03:07

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    記事の著者、誰?名前くらい乗せてください。
  • fuj*****|2016/02/13 23:39

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    ドイツ人はドイツ車を好む、アメリカ人はアメ車を好む、日本人は????・・・

    もちろん日本車を好む方が多い。

    なのにここのコメントを見ると少数派が多いようで日本車はだいっっっきらいなようですね。

    つまり少数派なんですよ。そこに文句つけんな?事実だからね。
  • gag*****|2016/02/13 17:27

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    外国のメーカーも多くは純粋に経済的な利益で考えたら日本で車を売る価値はない。
    国内メーカーでも同じこと。

    車を売る場所として日本を選ぶ理由が見つからない。
    トヨタ系以外一度すべて撤退したらいい。