BYD シールの編集記事

【結論】ベンツはいいクルマだった。予算次第だが乗り心地重視の人におすすめのセダン　C200 アヴァンギャルド試乗

【5年後は7割減も】“EVを買う人”が知っておくべき「リセール率の落とし穴」の噂は本当なのか？

「普通」であることの脅威。BYD「シール」に乗ったらコスパ最強で日本メーカーの将来が心配になった【JAIA】

中国が日本を“ロックオン”でBYDに続き「ジーカー」が上陸へ。先陣を切る2台はどんなモデル？

【米中SUV対決】先輩「テスラ モデルY」と挑戦者「BYD シーライオン7」のスペックは互角、決定的な差は？

【脅威】BYDがPHEV日本導入を発表。BEVと両輪で27年までに7～8車種…ミニバン「シア」投入も現実味

ホンダと日産、ガソリン価格、アジアンカー…2025年に爆発しそうな“自動車をとりまく”話題4選

【今年はコスパ元年】フロンクスからランクルまで、お手軽予算や最強リセールで覚えておくべき車5選

今年のクルマ日本一は「ホンダ フリード」に。デザイン賞とテクノロジー賞、上位得票モデルたちも解説

日本カー・オブ・ザ・イヤー発表直前！ 「10ベストカー」それぞれの推しポイントや意気込みを聞いた

日本COTYを争うベスト10台が決まる。日本を代表する車の“選外”やEVの台頭が変革の時代を映す

広島本社に展示ってことは…“中国向け”セダン「EZ-6」はウワサ通り次期「マツダ6」なのか？

“クルマ日本一”を決めるCOTYはどんな基準で選ばれるのか？ 今年の10ベストも予想してみた

お次は「ジーカー」が日本上陸。中国EVバブル崩壊で襲来する“第二の黒船”のアッと驚くディーラー網

【日本も他人事じゃない】BYDがタイで炎上の真相。中国不振で遠征する“黒船”との付き合い方

欧州がお得意の“二枚舌”で次々に「BEV万歳！」撤回の台所事情。モデル戦略にも異変が起きる

【カギは東南アジアと欧米市場】BYDが日本に進出した裏の意図と近々“日本撤退”のリアル度

スバル ソルテラに乗って「電気自動車を所有する現実度」を考えてみた

BYDの新型セダン「シール」は乗るとどう？ 中華高級EVのガジェット感とコスパは日本で通用する？

ホンダがBEVで反転攻勢!! 中国で「烨シリーズ」を一挙3台公開…ってコレ全部何かに似てない？