Fタイプ試乗、ジャガーのイメージが変わる硬派ぶり
掲載 更新 carview! 文：小沢 コージ ／写真：小林 俊樹
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次に乗ったのは340psのV6モデル「F-TYPE クーペ」。クローズドボディなのでかなり違うが、逆に言うとコンバーチブルでもさほど剛性が落ちてなかったことに気づく。
ただし、エンジンはさすがに伸びが違う。もちろんそれでも340psもあるので遅くはないが、V8に比べると高回転域の伸びが違うし、サウンドが違う。個人的にはV6で十分だと思うが、この手を求める人にはV8が相応しいかもしれない。
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