シエンタvsフリードに日産が参戦？ 2024年は「コンパクトミニバン3強時代」が到来か

コンパクトミニバンはシエンタとフリードの一騎打ち

コンパクトカーの機能性とミニバンの居住性を兼ね備えたコンパクトミニバンは、日本のユーザーに最もマッチしたクルマのひとつとして、安定して高い人気を誇ってきました。

現在では、事実上トヨタ「シエンタ」とホンダ「フリード」の一騎打ちとなっており、2022年の年間販売台数を見ると、フリードが7万9525台で6位、シエンタが6万8922台で8位とどちらも上位にランクインしています。

2023年の上半期は、2022年8月にフルモデルチェンジしたシエンタが6万7344台を記録し、全体の3位に浮上しています。フリードは4万3513台で11位に低下したものの、モデル末期であることを考えると、凄まじい販売台数と言わざるをえません。

そんなフリードも、2024年春頃をめどにフルモデルチェンジを果たすと言われており、そうなるとシエンタとの戦いはさらに激しいものになることは間違いありません。

（続く）