現在位置: carview! > 編集記事 > 試乗記 > メルセデスAMG SL43 試乗。凶暴性は薄れたが、時代に合った洗練を手に入れた

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  • 2023/5/20 11:10

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    小林秀雄 
    ”無常ということ”
    これを念頭に読んでみる。
    まあSLはいつまでも同じではないわな。日本の腰抜け自称自動車評論家どもは、海外の二枚舌に、すっかりまむめこまれて”時代にあった”と枕詞をのっけておべっか言ってるな。
    R107までが本来のSLでR129以降は重くて重くて、ブラックシリーズつくらないとなんとも鈍重になってしまった。
    4気筒なんか欲しがる奴いるのかね。ダッジセレステなみのセクレタリーカーかいな。
    それにしても為替の悲しさ。日本で買うと全部3割増しの値段になってしまった。悲しいね。。。。


  • 2023/5/20 19:45

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    4発のSL・・・
  • 2023/5/20 08:06

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    本来のSLを味わうなら63一択。
    43は直4のエンジン音でテンション下がる。
  • 2023/5/22 02:04

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    実際に見たけど、音聞いただけでマジで萎える。
    SLK(SLC)じゃないんだからさ…いやマジで。
    この直4-43系エンジンはダメ。
  • 2023/5/21 00:25

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    歴代SLはホイールベースに起因するのか
    個人的に6発が最もバランス良く感じたのですが
    今回はラインナップからあっけなく外れてしまいとても残念です。
    ちなみに12発は“”エンジン運搬台車”と言いたくなるくらいダルなハンドリングで
    SLのキャラクターに全く合ってなかった印象。
  • 2023/5/22 11:57

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    現代のSLってボディーの緩さを伴ってエレガントに乗る所謂「雰囲気で乗るクルマ」だし、音は重要なファクター。
    AMG GTシリーズがある今となってはAMG専用モデルではなく、逆にAMGを廃止すべきだった、完全に戦略ミス。
  • 2023/5/21 16:45

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    素晴らしい車なのはわかる。わかるけど、直4の43って、、。古いのかもしれないが55,63,65、V8BITURBOってエンブレムを横につけて、ブルンブルン言わせながらいくAMGが好きだー。
  • 2023/5/21 18:02

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    私の彼氏はプラドティーエックスに乗ってるんだけど、周りに好きな車がいてテンション上がるといつも不機嫌になるんだよね。なんでプライド高いんだろー。
  • 2023/5/20 19:44

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    エレガント。だがこの間C180のおばさんは片側2車線を跨ぎながら走ってるの見るととても可哀想になるww
  • 2023/5/20 21:52

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    先日車を運転していたら遭遇しましたが、スッキリしたデザインがカッコよかったです。SLなのでオープン一択になってますが、クーペボディでもカッコ良さそうです。

15件中 1~10件

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