218万円の激安カローラクロス「G“X”」はアリかナシか？ 装備をチェックしてみた！

トヨタ カローラクロス G“X

結論、こだわりがなければコスパいいかも！

その他には、タイヤが17インチ＆スチールホイールだったり、見た目がなんとなくしょぼい感じだったり、パノラマルーフが選択できなかったり、ルーフレールがつかなかったり、メーターがアナログタイプだったり、シートが手動式だったり、エアコンが左右独立式ではなかったりなど、G“X”では選べない装備もそれなりにあります。

しかし、これらの装備が必要ないのであれば、LED式ヘッドライトがついて、全車速追従式のAAC、ナビも一応付いているなど、G“X”はベースグレードらしからぬ装備が備わっています。

コスパ重視でリッチな装備や見た目などをそこまで気にしない人であれば、カローラクロスのG“X”はちょっといい選択肢になるかもしれません！

＜おわり＞

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