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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【ヒット確実】「ランドクルーザーFJ」は“小型版250風”デザインに?「RAV4」サイズで400万円切りも期待

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みんなのコメント

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  • 2025/5/25 20:56

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    カロクロGA-Cの着せ替えだったら笑う
  • 2025/5/25 17:08

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    問題は幅よりも全長だと思います。
    4500だと荷室が確実に狭くなり、ファミリーのクロカンやアウトドアユーザーからは荷物が入らず、諦めるしかありません。
    いつも思うのですが、アウトドアユーザーは室内にキズが入っても気にならない内装で全長は4600はほしいですね。
    rav4に積んでいるエンジンとミッションはミニバンにも積んでますが、とても良い物なのでそれを熟成してくるのかと期待していましたが、
    ランクルFJも排気量の大きなターボエンジンだと、エンジンルームが大きくなるので、室内が狭くなります。
    ホントにトヨタは何を考えているのか?
    遅れてrav4にガソリングレードが追加されると期待してしばらくは、買い替えを控えるように決めました。
    とても残念です。
  • 2025/5/25 17:04

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    まだ2.7ガソリンとか、3.2ディーゼル使うのかな。
  • 2025/5/26 07:32

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    フルタイム四駆でお願いします。
    FJクルーザーのようなパートタイムだと4WDにする機会が限定されてしまい(オフロードや積雪時くらい)、雪国じゃない地域は実質ほぼ2WDとして使うことになる。
  • 2025/5/25 16:21

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    うーん、セカンドカーにもならないし、結局ファッションカーか節税対策カーなんよなぁ
  • 2025/5/25 15:58

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    いらない、こんな人と丸被りの車。ランクルシリーズ自体、壊れにくいのとリセール以外の良さは無いというのが個人的な評価。メーカーの盗難対策もおざなりだし。性能自体はシリーズ全体として平凡。
  • 2025/5/25 20:29

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    旧型プラドの、ボディだけ今っぽい形にすれば簡単に作れるけどねぇ。
    サイズ感もそんな感じでしょう?
    せいぜい、転売で儲けられたら良いね。
  • 2025/5/25 17:14

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    走る「ハンドバッグ」です。ランクルシリーズはリセール以外に魅力はありません。見た目とは裏腹で、欧米では非力過ぎて全く売れない現実。ロシアと中東の人々のスニーカーですから。
  • 2025/5/25 13:21

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    大型ミニバンはいざしらず
    トヨタはSUVでも
    他社に包囲網を掛けるわけだな。
  • 2025/5/25 14:58

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    一昨年から言われているランクルファミリーの末っ子ミニランクルとはずいぶん変わってしまいましたね。2024末に登場と言われていた予想はカローラクロスより小ぶりで新設計の1.5LディーゼルターボとHVで、当時日本国内で販売していなかったジムニー5ドアの対抗馬だったはずが蓋を開けたら250よりちょっと小さ目で同じエンジン積んだデザイン違いの兄弟車のような中途半端な車になってしまったのですね。4ナンバー70や5ナンバー90の再来かと期待していた私は選択肢から外れました。

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