新型パサートに速攻試乗。上級移行でプレミアムカーに並ぶ完成度

写真はTSI Rライン

プレミアム・ブランドも真っ青なインテリアの質感

オーバーデザインではないが、プロポーションの美しさによって大いに存在感を高めた新型パサートだが、ボディの全長は従来よりも2mm短くしながら、ホイールベースは79mmも延長（※ドイツ仕様のセダンで比較）。これまでもFFの強みで後席の居住性は高かったが、さらに広々とした。BMW3シリーズやメルセデス・ベンツCクラスに対して明確なアドバンテージがある。

インテリアはプレミアム・ブランドも真っ青なぐらいにクオリティアップしている。以前から質感は悪くなかったが、新型はエアコン吹き出し口を含む横一直線のラインが印象的で、クロームをふんだんに使って高級感が大いに増した。エクステリア以上にクラスアップしたように思う。