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新型「ランクル250」のスタート価格は500万円台後半。北米仕様から割り出した!

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みんなのコメント

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  • 2023/9/01 12:24

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    300万台からじゃない?
    みんなランクルを買うよ。
  • 2023/9/01 14:05

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    よくまあ適当な記事を書いたもんだな
    まず300との比較だろ?
  • 2023/9/01 14:06

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    北米仕様のクラウンクロスオーバーの2.4Lデュアルブースとハイブリッド仕様が約760万円(5万2350ドル)、国内仕様のRS Advancedが640万円、細かい仕様や装備が違うとはいえその価格差は130万円。
    この記事の「日本版250のスタート価格は575万円を予想!」ってのはどうにも胡散臭いけれど、そこから130万円を差し引いて430~440万円くらいが日本版ランクル250のスタート価格になるんじゃないかと予想。
  • 2023/9/01 11:56

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    丸目かっけー!!!
  • 2023/9/01 12:57

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    トヨタが1ドルいくらと設定しているかを考慮して計算してください。
  • 2023/9/01 14:15

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    2.7リットルでこの巨体ってハリアーに軽のエンジンを載せるレベルでしょう
    運転したことあって街乗りなら問題無いけど山道や高速の合流等心配

    それに575万?乗り出し650万くらい?売れるのかね
  • 2023/9/01 14:40

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    ランクル300が500万円代前半スタートなのに2.7L直4が575万円スタートは無いと思いますが。
    2.8Lディーゼルの上級グレードがそれくらいの価格になるのでは。
  • 2023/9/01 12:29

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    デカくなるからぶつける人、ドアパンチくらう人多発しそうですね。街中で見かけるディフェンダー、バンパーの角をぶつけたり、擦ってる車が意外に多くて。
  • 2023/9/01 14:20

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    ランドクルーザーの2.4Lターボハイブリッドを日本導入した際の参考価格が725万円と仮定すれば、

    上の仮定がそもそも誤っている。
  • 2023/9/01 12:59

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    来月やっと納車の300AXが550万円(当時は値引20万円総額600万円)なので250はベース450万円でオプション付けて500万円超えでしょう。
    アルファードZもベース540万円でフルオプで総額640万円(コーティングサービス)でした。リセールが良くなるフルオプションを付けさせて総額が膨らむように変わってきています。あと海外の価格から予想するの場合、ドル円レートを加味しないと大幅に高くずれると思います。

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