S63AMGに速攻試乗。0-100＝4秒モンスター

S63AMGに速攻試乗。0-100＝4秒モンスター

■ハイエンド・スポーツ・リムジンの佇まい

前回のCLA45AMGでは、AMG初の4気筒エンジンに、コンパクト・セグメントへの進出と言う点で、開発に多くの時間が費やされた。そして今回のS63AMGでは、ハイエンド・スポーツ・リムジンのAMGバージョンが持つべき佇まいや、フロント33：リア67という後輪駆動特性をこれまで以上に強調した4WDシステムのダイナミック特性の追求が行われたのだ。